החלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017
-
@מנאששש לגבי הנושא הזה אני צריך לעשות את זה גם עכשיו בפריוס עשית את זה בסוף נוזל קירור ובלמים? ואם כן אצל מי וכמה שילמת על זה?
-
@mik6868
החלפתי רק נוזל קירור מנוע.
אפשר לעשות לבד,
אני ספציפית עשיתי את זה והחלפת רפידות ב150 (לא כולל חומרים) בוואדי ג’וז (אצל מוחמד. מסתמא ראהד יותר זול)
גם נוזל בלמים אפשר לבד (עם עוד חבר שיפמפם)
עיין בפורום.
לא מכיר מוסכניקים כ"כ. -
@מנאששש כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017:
גם נוזל בלמים אפשר לבד (עם עוד חבר שיפמפם)
אפשר גם לבד לחלוטין.
כל הכבוד!@גיל
ממש אבל ממש לא! זה נכון אבל לא בהיבריד של טויוטה…מצטט את טיקי: ''אז, ההחלפה עצמה של הרפידות מתבצעת כמו ברכבים רגילים אחרים בדיוק. אממה, יש פעולות נוספות שנדרש לבצע ברכבי טויוטה היברידיים. נדרש לפתוח פטמות הדימום (אני קורא לזה צילינדרים בלימה) ולנקז עודף נוזל בלמים. כל זה לפני לחיצת הבוכנה לתוך הקליפר. בנוסף, אחרי סיום עבודה - נדרש לכייל שסתום ליניארי של ABS. אחרת - יגרם נזק לבוסטר הידראולי.
מוסכניק מצוי במוסך צד שלישי - לא מכיר בזה ולא יעשה זאת (99.9%), ובסוף בוודאי שתחסכו כמה מאות ₪ על רפידות ועבודה, אך כבר אחרי כמה ימים, יש מצב שתתעוררו עם אבחנה לשלם 24.000₪ על משאבה ובוסטר ותכנסו לסרט רע.
-
@גיל
ממש אבל ממש לא! זה נכון אבל לא בהיבריד של טויוטה…מצטט את טיקי: ''אז, ההחלפה עצמה של הרפידות מתבצעת כמו ברכבים רגילים אחרים בדיוק. אממה, יש פעולות נוספות שנדרש לבצע ברכבי טויוטה היברידיים. נדרש לפתוח פטמות הדימום (אני קורא לזה צילינדרים בלימה) ולנקז עודף נוזל בלמים. כל זה לפני לחיצת הבוכנה לתוך הקליפר. בנוסף, אחרי סיום עבודה - נדרש לכייל שסתום ליניארי של ABS. אחרת - יגרם נזק לבוסטר הידראולי.
מוסכניק מצוי במוסך צד שלישי - לא מכיר בזה ולא יעשה זאת (99.9%), ובסוף בוודאי שתחסכו כמה מאות ₪ על רפידות ועבודה, אך כבר אחרי כמה ימים, יש מצב שתתעוררו עם אבחנה לשלם 24.000₪ על משאבה ובוסטר ותכנסו לסרט רע.
-
@גיל
ממש אבל ממש לא! זה נכון אבל לא בהיבריד של טויוטה…מצטט את טיקי: ''אז, ההחלפה עצמה של הרפידות מתבצעת כמו ברכבים רגילים אחרים בדיוק. אממה, יש פעולות נוספות שנדרש לבצע ברכבי טויוטה היברידיים. נדרש לפתוח פטמות הדימום (אני קורא לזה צילינדרים בלימה) ולנקז עודף נוזל בלמים. כל זה לפני לחיצת הבוכנה לתוך הקליפר. בנוסף, אחרי סיום עבודה - נדרש לכייל שסתום ליניארי של ABS. אחרת - יגרם נזק לבוסטר הידראולי.
מוסכניק מצוי במוסך צד שלישי - לא מכיר בזה ולא יעשה זאת (99.9%), ובסוף בוודאי שתחסכו כמה מאות ₪ על רפידות ועבודה, אך כבר אחרי כמה ימים, יש מצב שתתעוררו עם אבחנה לשלם 24.000₪ על משאבה ובוסטר ותכנסו לסרט רע.
-
@אלוף-העולם-1 @גיל
זה אומר שגם בהחלפת רפידות בלבד יש עוד שלבים קריטיים?
(החלפתי רפידות, ומאז יש לי הרגשה לפעמים שמשהו בולם (קצת) את הרכב)
את המשאבה הזו, היכן אפשר להשיג?@מנאששש כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017:
זה אומר שגם בהחלפת רפידות בלבד יש עוד שלבים קריטיים?
(החלפתי רפידות, ומאז יש לי הרגשה לפעמים שמשהו בולם (קצת) את הרכב)לא מכיר הבדל מהותי מעבר להשאיר סוויץ’ סגור. מישהו פעם אמר לי אפילו לא לפתוח דלתות.
גם בציטוט של @אלוף-העולם-1 מדברי “טיקי” כתוב שאין הבדל.@מנאששש כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017:
את המשאבה הזו, היכן אפשר להשיג?
-
@מנאששש כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017:
זה אומר שגם בהחלפת רפידות בלבד יש עוד שלבים קריטיים?
(החלפתי רפידות, ומאז יש לי הרגשה לפעמים שמשהו בולם (קצת) את הרכב)לא מכיר הבדל מהותי מעבר להשאיר סוויץ’ סגור. מישהו פעם אמר לי אפילו לא לפתוח דלתות.
גם בציטוט של @אלוף-העולם-1 מדברי “טיקי” כתוב שאין הבדל.@מנאששש כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017:
את המשאבה הזו, היכן אפשר להשיג?
-
@אלוף-העולם-1 אתה צודק וההפך של זה גם יחד, ידידי היקר…
אתה צודק שברכב כגון זה א"א לעשות את שיטת הבקבוק הרגילה,
אבל בהחלט אפשר לעשות לבד ע"י משאבת ואקום חשמלית או ידנית שמזרימה את הנוזל החדש אל הפטמה, ולא להפך.
וזה, ידידי - נעשה לחלוטין לבד…@גיל אני גם לאחרונה בקטע של להחליף נוזל בלמים, ואיך שהבנתי המשאבות האלו שאאל"ט יש גם בגמח של @מיוחד בונות ואקום ומושכות נוזל לכוס גדולה, ובמקביל מוסיפים נוזל חדש למעלה, ולא להיפך. לא מדברים על איך זה לא מתערבב, אבל אני מבין שאין שם סירקולציה, מה גם שהחדש יותר קל ממש מעט, כי הישן ספח מים ואין לו הרבה נקודות מגע איתו, רק במשאבה כי במיכל מרוקנים כמעט לגמרי.
על השיטה שלך שמעתי כאן
וז"ל
מה שאני עושה כבר שנים זה כך:- מרוקן את תכולת מיכל נוזל הבלמים (סופג בעזרת סמרטוט)
- לקצה של מזרק בעל נפח גדול (כ - 60 CC ומעלה) מחבר צינורית.
- שואב לתוך המזרק נוזל בלמים.
- פותח את פטמת הניקוז ומחבר את הצינורית.
- דוחף את הנוזל מלמטה למעלה עד שהכוסית מלאה.
- סוגר את פיטמת הניקוז.
- זהו.
עובד מצויין.
בסיום, את שארית הנוזל הנקי אני מחזיר לבקבוק ושוטף את המזרק בהרבה מים, כי נוזל הבלמים תוקף פלסטיק.הערה: עצה זאת אינה המלצה למי שאין לו ידע והכשרה. מדובר במערכת הבלמים ואסור לבצע פעולות כלשהן אם אינך מבין מה אתה עושה. ראה הוזהרת.
עכ"ל -
@גיל אני גם לאחרונה בקטע של להחליף נוזל בלמים, ואיך שהבנתי המשאבות האלו שאאל"ט יש גם בגמח של @מיוחד בונות ואקום ומושכות נוזל לכוס גדולה, ובמקביל מוסיפים נוזל חדש למעלה, ולא להיפך. לא מדברים על איך זה לא מתערבב, אבל אני מבין שאין שם סירקולציה, מה גם שהחדש יותר קל ממש מעט, כי הישן ספח מים ואין לו הרבה נקודות מגע איתו, רק במשאבה כי במיכל מרוקנים כמעט לגמרי.
על השיטה שלך שמעתי כאן
וז"ל
מה שאני עושה כבר שנים זה כך:- מרוקן את תכולת מיכל נוזל הבלמים (סופג בעזרת סמרטוט)
- לקצה של מזרק בעל נפח גדול (כ - 60 CC ומעלה) מחבר צינורית.
- שואב לתוך המזרק נוזל בלמים.
- פותח את פטמת הניקוז ומחבר את הצינורית.
- דוחף את הנוזל מלמטה למעלה עד שהכוסית מלאה.
- סוגר את פיטמת הניקוז.
- זהו.
עובד מצויין.
בסיום, את שארית הנוזל הנקי אני מחזיר לבקבוק ושוטף את המזרק בהרבה מים, כי נוזל הבלמים תוקף פלסטיק.הערה: עצה זאת אינה המלצה למי שאין לו ידע והכשרה. מדובר במערכת הבלמים ואסור לבצע פעולות כלשהן אם אינך מבין מה אתה עושה. ראה הוזהרת.
עכ"ל -
@גיל אני גם לאחרונה בקטע של להחליף נוזל בלמים, ואיך שהבנתי המשאבות האלו שאאל"ט יש גם בגמח של @מיוחד בונות ואקום ומושכות נוזל לכוס גדולה, ובמקביל מוסיפים נוזל חדש למעלה, ולא להיפך. לא מדברים על איך זה לא מתערבב, אבל אני מבין שאין שם סירקולציה, מה גם שהחדש יותר קל ממש מעט, כי הישן ספח מים ואין לו הרבה נקודות מגע איתו, רק במשאבה כי במיכל מרוקנים כמעט לגמרי.
על השיטה שלך שמעתי כאן
וז"ל
מה שאני עושה כבר שנים זה כך:- מרוקן את תכולת מיכל נוזל הבלמים (סופג בעזרת סמרטוט)
- לקצה של מזרק בעל נפח גדול (כ - 60 CC ומעלה) מחבר צינורית.
- שואב לתוך המזרק נוזל בלמים.
- פותח את פטמת הניקוז ומחבר את הצינורית.
- דוחף את הנוזל מלמטה למעלה עד שהכוסית מלאה.
- סוגר את פיטמת הניקוז.
- זהו.
עובד מצויין.
בסיום, את שארית הנוזל הנקי אני מחזיר לבקבוק ושוטף את המזרק בהרבה מים, כי נוזל הבלמים תוקף פלסטיק.הערה: עצה זאת אינה המלצה למי שאין לו ידע והכשרה. מדובר במערכת הבלמים ואסור לבצע פעולות כלשהן אם אינך מבין מה אתה עושה. ראה הוזהרת.
עכ"ל -
@גיל אני גם לאחרונה בקטע של להחליף נוזל בלמים, ואיך שהבנתי המשאבות האלו שאאל"ט יש גם בגמח של @מיוחד בונות ואקום ומושכות נוזל לכוס גדולה, ובמקביל מוסיפים נוזל חדש למעלה, ולא להיפך. לא מדברים על איך זה לא מתערבב, אבל אני מבין שאין שם סירקולציה, מה גם שהחדש יותר קל ממש מעט, כי הישן ספח מים ואין לו הרבה נקודות מגע איתו, רק במשאבה כי במיכל מרוקנים כמעט לגמרי.
על השיטה שלך שמעתי כאן
וז"ל
מה שאני עושה כבר שנים זה כך:- מרוקן את תכולת מיכל נוזל הבלמים (סופג בעזרת סמרטוט)
- לקצה של מזרק בעל נפח גדול (כ - 60 CC ומעלה) מחבר צינורית.
- שואב לתוך המזרק נוזל בלמים.
- פותח את פטמת הניקוז ומחבר את הצינורית.
- דוחף את הנוזל מלמטה למעלה עד שהכוסית מלאה.
- סוגר את פיטמת הניקוז.
- זהו.
עובד מצויין.
בסיום, את שארית הנוזל הנקי אני מחזיר לבקבוק ושוטף את המזרק בהרבה מים, כי נוזל הבלמים תוקף פלסטיק.הערה: עצה זאת אינה המלצה למי שאין לו ידע והכשרה. מדובר במערכת הבלמים ואסור לבצע פעולות כלשהן אם אינך מבין מה אתה עושה. ראה הוזהרת.
עכ"ל -
@גיל אני גם לאחרונה בקטע של להחליף נוזל בלמים, ואיך שהבנתי המשאבות האלו שאאל"ט יש גם בגמח של @מיוחד בונות ואקום ומושכות נוזל לכוס גדולה, ובמקביל מוסיפים נוזל חדש למעלה, ולא להיפך. לא מדברים על איך זה לא מתערבב, אבל אני מבין שאין שם סירקולציה, מה גם שהחדש יותר קל ממש מעט, כי הישן ספח מים ואין לו הרבה נקודות מגע איתו, רק במשאבה כי במיכל מרוקנים כמעט לגמרי.
על השיטה שלך שמעתי כאן
וז"ל
מה שאני עושה כבר שנים זה כך:- מרוקן את תכולת מיכל נוזל הבלמים (סופג בעזרת סמרטוט)
- לקצה של מזרק בעל נפח גדול (כ - 60 CC ומעלה) מחבר צינורית.
- שואב לתוך המזרק נוזל בלמים.
- פותח את פטמת הניקוז ומחבר את הצינורית.
- דוחף את הנוזל מלמטה למעלה עד שהכוסית מלאה.
- סוגר את פיטמת הניקוז.
- זהו.
עובד מצויין.
בסיום, את שארית הנוזל הנקי אני מחזיר לבקבוק ושוטף את המזרק בהרבה מים, כי נוזל הבלמים תוקף פלסטיק.הערה: עצה זאת אינה המלצה למי שאין לו ידע והכשרה. מדובר במערכת הבלמים ואסור לבצע פעולות כלשהן אם אינך מבין מה אתה עושה. ראה הוזהרת.
עכ"ל@מתלמד-0 כתב בהחלפת נוזל קירור ונוזל בלמים טויוטה אוריס 2017:
מרוקן את תכולת מיכל נוזל הבלמים (סופג בעזרת סמרטוט)
לקצה של מזרק בעל נפח גדול (כ - 60 CC ומעלה) מחבר צינורית.
שואב לתוך המזרק נוזל בלמים.
פותח את פטמת הניקוז ומחבר את הצינורית.
דוחף את הנוזל מלמטה למעלה עד שהכוסית מלאה.
סוגר את פיטמת הניקוז.דרך מוזרה קצת “כל המשנה ידו על התחתונה”
א. לא מבטיח שכל הנוזל התחלף [אפשר לעשות פעמיים ואז לכאו כן]
ב. צריך שיהיה אטימה ממש טובה כדי שהנוזל ידחף למעלה ולא יברח כשלוחצים
ג. לא יודע אם לא פוגע באטמים של הABS כשדוחפים הפוך מהכיוון
ד. התיאור מתייחס לגלגל אחד ולא ברור באיזה שלב עוברים מגלגל אחד למשנהומי שבכ"א רוצה לנסות, יש לי מזרק של חצי ליטר עם צינורית מתאימה [אזור שפלה]
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}