רכב חשמלי MG
-
הי ערב טוב, רציתי להתייעץ, ראיתי ביד 2 היצע יפה של רכבי אם ג’י חשמלי - טווח נסיעה 265 ק"מ, באיזור חמישים שישים אלף ש"ח, וזה די קורץ… אך למה לא כולם קונים אם זה כזה פשוט???
@שלמה-7 כתב ברכב חשמלי MG:
הי ערב טוב, רציתי להתייעץ, ראיתי ביד 2 היצע יפה של רכבי אם ג’י חשמלי - טווח נסיעה 265 ק"מ, באיזור חמישים שישים אלף ש"ח, וזה די קורץ… אך למה לא כולם קונים אם זה כזה פשוט???
קודם כל מהם הנסיעות שלך? מאתיים ומשהו קילומטר זה קצת לרוב האנשים.
כמו כן האם זה ריאלי עבורך להתקין עמדת טעינה?
אני לא יודע מהי מהירות הטעינה של הרכב הזה אבל כנראה איטית בהרבה מהמקובל כיום. כלומר שאם תצטרך לעשות נסיעה ארוכה (נניח טיול לצפון) תצטרך להמתין זמן רב בכדי לקבל טווח ראוי (יש להוסיף בחשבון את עלות השתיה והגלידות שקונים בעמדת הטעינה…)
עכשיו הגיע הזמן לבדוק האם מבחינה כלכלית זה כדאי. הרכב לקראת סיום תקופת האחריות על הסוללה (או שסיים כבר) וסוללה עולה המון כסף (עשרות אלפי שקלים). וכמובן יש את עניין האמיניות של שאר המכלולים, וזה דבר שמצריך בדיקה מעמיקה כי אם הפלסטיקה מתפוררת בשמש וכיו"ב זה לא נעים בעליל…
בקיצור כל עוד והדברים לא הובררו עד דק, קיים סיכון גבוה לאיבוד כסף רב, והרפתקאות שכאלה מיועדות לאנשים שיש להם רזרבות רבות של כסף ולא למי שקונה רכב בפרוטתו האחרונה.
אתה יכול בכסף הזה להסב רכב היברידי לגז ועלות הנסיעה תהיה דומה לזו של רכב חשמלי עם סיכונים נמוכים בהרבה ואגב טווח הנסיעה יתקרב לכ1500 ק"מ (גז ודלק) שזה תענוג צרוף מאשר עצירה ארוכה כל כ200 ק"מ בודדים…
-
@יחצ-המקצוען כתב ברכב חשמלי MG:
יש כמה דברים חשובים שצריך לשים לה עליהם
החישוב קילומטר כול פעם במיוחד לאלו שנוסעים הרבה
{וזה מתבטא לחפש עמדת הטענה וכ"ו }
אם טווח הנסיעה 265 ק"מ רשמי אז זה לא בדיוק 265 ק"מ גם בנסיעה
סבירה ובמיוחד שאם אתה לוחץ קצת יותר על הדוושה זה גומר את הבטרייה
ממה שזכור לי הג’לי הכי אמינה בטווח הנסיעה
מס נסיעה שיתחילו לקחת בקרוב {שזה לא תמיד משתלם במיוחד לאלה
שלא נוסעים הרבה } לעוד פרטים על המס נסועה ראה פה ופה
כמו @אושר-מתקרב הזכיר יש גם ירידת ערך מאוד משמעותית
זה הדברים החשובים שצריך לשים לב עליהםתכלס השאלה היא, רוב האנשים שמתעניינים ברכב חשמלי יכולים לארגן עמדת טעינה פרטית, ורוב האנשים נוסעים עד 150 ק"מ ביום, ואם אפשר למצוא ב65 אל"ש ג’יפון חשמלי מפנק ומאובזר, בטוח ונוח, יחסית עם מעט תקלות (גם כי לחשמלי בכללות יש פחות מערכות, וגם כי זה דגם יחסית אמין בחשמלי), אז למה לקחת באותו מחיר פריוס מהוללת מבוגרת ב4-5 שנים ולא רואה את הMG מבחינת נוחות ואבזור?
לגבי הירידת ערך אף פעם אי אפשר לצפות את זה מראש, חשמליות מתיישנות זה דבר שעדיין לא היה, ומכל מקום צ"ע כמה הפער יהיה עוד 5 שנים בין הירידת ערך שלה לירידת ערך של רכב אחר באותו סביבת מחיר
לגבי המס נסועה, גם אם זה יתחיל באמת בתחילת השנה הלועזית הבאה, עדיין זה יצא יותר חסכוני מדלק. אז תכלס זה לא הצעה טובה?@עבד-נאמן כתב ברכב חשמלי MG:
אז למה לקחת באותו מחיר פריוס מהוללת מבוגרת ב4-5 שנים ולא רואה את הMG מבחינת נוחות ואבזור?
בגלל מה שעשה את הפריוס לכזו
אמינות. -
חברה, תודה על כל התגובות…
אהבתי את הרעיון של היברדי + גז רק השאלה אם זה לא שתי כאב ראש? כאילו לא מספיק הבטריה עוד להוסיף לה גז… מה אומרים המומחים?@שלמה-7 כתב ברכב חשמלי MG:
חברה, תודה על כל התגובות…
אהבתי את הרעיון של היברדי + גז רק השאלה אם זה לא שתי כאב ראש? כאילו לא מספיק הבטריה עוד להוסיף לה גז… מה אומרים המומחים?ע"פ מה ששמעתי מכמה מומחים (בינהם עירן מבאר שבע) שזה עובד טוב וההנעות חלקות. כמובן שמדובר על מערכות תקינות ומטופחות.
לגבי סוללה, אם אתה קונה את הרכב הנכון, תהיה בטוח שהיא פחות מדאיגה מרכב חשמלי…
לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק את הרכב?
-
@שלמה-7 אני רק מחדד נקודה, כשממליצים לך כאן על היברידי מוסב לגז אין הכוונה לשום חברה מלבד טויוטה.
מה התקציב שלך? והאם משנה לך נראות? -
חברה, תודה על כל התגובות…
אהבתי את הרעיון של היברדי + גז רק השאלה אם זה לא שתי כאב ראש? כאילו לא מספיק הבטריה עוד להוסיף לה גז… מה אומרים המומחים?@שלמה-7 כתב ברכב חשמלי MG:
אהבתי את הרעיון של היברדי + גז רק השאלה אם זה לא שתי כאב ראש? כאילו לא מספיק הבטריה עוד להוסיף לה גז… מה אומרים המומחים?
-
@שלמה כתב ברכב חשמלי MG:
@שלמה-7 אני רק מחדד נקודה, כשממליצים לך כאן על היברידי מוסב לגז אין הכוונה לשום חברה מלבד טויוטה.
מה התקציב שלך? והאם משנה לך נראות?למה? יש לי חבר שעשה הסבה לגז בהונה אינסייט היברידית.
והיה מרוצה מאוד במשך 4 שנים.@משה-שמחה כתב ברכב חשמלי MG:
למה? יש לי חבר שעשה הסבה לגז בהונה אינסייט היברידית.
והיה מרוצה מאוד במשך 4 שנים.ישנם המון מדדים להשוואה
אינסייט רכב חלש מבחינת כוח והגז מחליש עוד את המומנט של הרכב
מלבד שמדובר ברכב מיושן, ולכן שאלתי מה התקציב בכדי שיוכלו לכוון אותו יותר טוב -
בקשר לשאלת התקציב אין משהו מסוים, השאלה פשוט כמה הרכב שווה, ואם זה מציאה אז מצוין…
הרכב הנ"ל בתמונה כבר עשה כמעט חמש מאות אלף ק"מ ככה שהוא שווה לפירוק… ואני מחפש כמובן פחות מזה…