התשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!
-
@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
למה לא משתמשים בעצה הפשוטה שיהיה נציג בכל שכונה שידאג לצרכים שלה?
בטח שיש למשל בבית וגן הוסיפו כמה קווים ע"י עבודה של המנהל הקהילתי עם משרד התחבורה
לא אומר שהם מתייחסים לכל תלונה אבל בעקרון אם היה משהו חריג הם כן דואגים לזה!@הרשלה כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
בטח שיש למשל בבית וגן הוסיפו כמה קווים ע"י עבודה של המנהל הקהילתי עם משרד התחבורה
תספר כמה שנים הבטיחו שיהיה, ואמרו שהמנהל עובד על זה עד שהגיע קו 516, ומי מדבר על 508
וכמובן הכל הגיע רק אחרי שתכנית אב לתחבורה ירושלים החליטה לעשות קווים מהירים, לבית וגן לקח זמן עד שהגיע
כיוון שהוקפץ, הוקפץ. -
לא קראתי את כל מה שכתבו
אבל מה שוודאי יכול לעזור זה תלונות באתר משרד התחבורה
על כל איחור חיסור התנהגות לא ראויה
ניתן גם דרך נדרים
וכן במקרה של הפסד כספי כגון שהיה צריך לקחת מונית וכו’
ניתן לאחר שאלת רב לפנות לבית משפט לתביעות קטנותלא כ"כ נעים לדבר על זה אבל כיון שיש הרבה כאלו שעולים בלי לתקף רב קו,
במשרד התחבורה רשומים על קווים מסוימים שיש בהם פחות נוסעים מהאמת ולכן אין תגבור וכו’ (אני לא אוהב לדבר סרה בציבור שלנו אבל ראיתי כך בעיני ממתי שהתחלתי להשתמש בתח"צ)
-
לא קראתי את כל מה שכתבו
אבל מה שוודאי יכול לעזור זה תלונות באתר משרד התחבורה
על כל איחור חיסור התנהגות לא ראויה
ניתן גם דרך נדרים
וכן במקרה של הפסד כספי כגון שהיה צריך לקחת מונית וכו’
ניתן לאחר שאלת רב לפנות לבית משפט לתביעות קטנותלא כ"כ נעים לדבר על זה אבל כיון שיש הרבה כאלו שעולים בלי לתקף רב קו,
במשרד התחבורה רשומים על קווים מסוימים שיש בהם פחות נוסעים מהאמת ולכן אין תגבור וכו’ (אני לא אוהב לדבר סרה בציבור שלנו אבל ראיתי כך בעיני ממתי שהתחלתי להשתמש בתח"צ)
@יעקב-5 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
לא כ"כ נעים לדבר על זה אבל כיון שיש הרבה כאלו שעולים בלי לתקף רב קו,
אין קשר בין זה
לזה 
במשרד התחבורה רשומים על קווים מסוימים שיש בהם פחות נוסעים מהאמת ולכן אין תגבור וכו’
לפי הנתונים הרשמיים של מפעילות התח"צ [שהאינטרס שלהם הוא כמובן לנפח את המספרים כדי שיאשרו להם עוד תקנים של פקחים] 20% מהנוסעים לא מתקפים.
לפי הנתון הזה - כדי שבמשרד התחבורה יראו שהאוטובוס מלא - צריך שיהיו באוטובוס בינעירוני רגיל 120% דהיינו 50 + 10 בעמידה.
אני נוסע כל יום בקווי י-ם-מ"ע, בשעות הערב עד תמיר האוטובוסים כבר מלאים, מצומת רמות ואילך הנהגים לא עוצרים (וכאן יוצאת הקריאה לנוסעים, מי שרוצה להגיע לבית - שלא יחכה בתחנות האלו, חבל על הזמן, קחו אוטובוס לכיוון שמגר, כואב הלב לראות את זה כל יום).
הלוז לא השתנה כבר כמה שנים למרות שאנשים עומדים כמו סרדינים (הרבה יותר מ10 בעמידה).
כל הנ"ל נאמר על אוטובוס בינעירוני שקשה עד בלתי אפשרי שלא לתקף בו, וודאי יש בו יותר מ120% תפוסה.ניתן לאחר שאלת רב לפנות לבית משפט לתביעות קטנות
זה נכון
וספציפית לקווים לכאורה לא צריך שאלת רב

-
@יעקב-5 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
לא כ"כ נעים לדבר על זה אבל כיון שיש הרבה כאלו שעולים בלי לתקף רב קו,
אין קשר בין זה
לזה 
במשרד התחבורה רשומים על קווים מסוימים שיש בהם פחות נוסעים מהאמת ולכן אין תגבור וכו’
לפי הנתונים הרשמיים של מפעילות התח"צ [שהאינטרס שלהם הוא כמובן לנפח את המספרים כדי שיאשרו להם עוד תקנים של פקחים] 20% מהנוסעים לא מתקפים.
לפי הנתון הזה - כדי שבמשרד התחבורה יראו שהאוטובוס מלא - צריך שיהיו באוטובוס בינעירוני רגיל 120% דהיינו 50 + 10 בעמידה.
אני נוסע כל יום בקווי י-ם-מ"ע, בשעות הערב עד תמיר האוטובוסים כבר מלאים, מצומת רמות ואילך הנהגים לא עוצרים (וכאן יוצאת הקריאה לנוסעים, מי שרוצה להגיע לבית - שלא יחכה בתחנות האלו, חבל על הזמן, קחו אוטובוס לכיוון שמגר, כואב הלב לראות את זה כל יום).
הלוז לא השתנה כבר כמה שנים למרות שאנשים עומדים כמו סרדינים (הרבה יותר מ10 בעמידה).
כל הנ"ל נאמר על אוטובוס בינעירוני שקשה עד בלתי אפשרי שלא לתקף בו, וודאי יש בו יותר מ120% תפוסה.ניתן לאחר שאלת רב לפנות לבית משפט לתביעות קטנות
זה נכון
וספציפית לקווים לכאורה לא צריך שאלת רב

@אושר-מתקרב כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
לפי הנתונים הרשמיים של מפעילות התח"צ [שהאינטרס שלהם הוא כמובן לנפח את המספרים כדי שיאשרו להם עוד תקנים של פקחים] 20% מהנוסעים לא מתקפים.
זה לא בהכרח, אני יודע על חברה שלא מקפידה על תיקופים כדי שלא יחייבו אותם להוציא עוד אוטובוסים, והרגיל אצלם היה שבאוטובוס פרטי חילופי אין תיקופים וגם ברגיל חצי מהפעמים היו אומרים שלא עובד עד שהנתונים לא התאימו אפילו לבעלי חפשי חדשי שאין להם שום עניין לא לתקף, עד שבא מישהו ועשה על זה תחקיר ופניות למשרד התחבורה וכו’ וכו’
-
יש עוד אפליה מעצבנת בתשלום
בעוד מי שמשלם דרך הטלפון ה"חכם" מקבל את התשלום בסוף החודש לפי החוזה המשתלם ביותר
מי שמשלם ברב קו צריך לדעת מראש מה החוזה שיהיה לו הכי משתלם ולפעמים משלם יותר ממה שהיה צריך כגון שלא תכנן לנסוע הרבה ולא קנה חופשי.
מי שיוכל לעשות משהו בנידון יבורך
בטוח שזה אפשרי טכני .