התשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!
-
@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
עד לפני שנתיים במשך שנים ארוכות בשביל לנסוע מרמות לבית וגן היה לוקח שעה, זה היה כל כך מתבקש לעשות את קו 516
זה באמת מאד מעניין הנושא הזה והנקודות החשובות שאתה מעורר, אבל גם מעניין איך זה קרה בסוף שהקימו את 516 כלומר פתאום קם לו קו חדש כל 10-15 דק’ שחוצה את רמות דרך גולדה ונוסע ישר לבית וגן
האם זה תלונות של נוסעים למשרד התחבורה ? האם זה פניה לח"כים החרדים ?
ובקיצור איך אפשר להעתיק את המודל הזה לבעיות נוספות שצריכות פיתרון -
@יצחק-רשטונ
כפי שציינתי ברור שתלונות עוזרות.
וברור שרעש תקשורתי וציבורי מחולל מהפך.
אבל חבל שזאת ההתנהלות שבשביל להקים כאלה קוים נצרכים צריכים כזה רעש.
חבל שבשביל זה צריך לחכות כל כך הרבה שנים וכל כך הרבה סבל.
חבל שאין לאנשים מוטיבציה להביע את דעת העם רק כי מרגישים שאין אוזן קשבת.
וחבל כי תחבורה ציבורית יש לה פוטנציאל אדיר במיוחד עם הכמויות כספים שמוזרמים אליה כל שנה.עיין קו 569 מגבעת שאול לנווה יעקב, ואגב שם האברכים הצעירים הקימו וועדה לענייני התחבורה הציבורית, שתפקידה הוא להיות גוף חזק כי הם הבינו שרק ככה יוכלו להזיז דברים מול משרד התחבורה הציבורית.
-
בצורה שבה עובדת התחבורה הציבורית בארץ
אין כל כך לנציגים בערים מה לעשות
ולא תמיד לחברה עצמה יש מה לעשות
משרד התחבורה שולט על התחבורה ברמה שכל הוזזת תחנה 2 מטר צריך אישור שלו
הדרך הכי יעילה היא להתלונן שוב ושוב ושוב על כל דבר למשרד התחבורה -
@אושר-מתקרב כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
סתם דוגמא
להזכירכם נסיעה פנימית עולה היום 6 שח, אז כן, גם על נוער היא מרוויחה
מאיזה אתר זה?
-
@מצויין-101 כי המדינה רוצה לשלוט בהכל
אולי בעתיד יתנו יותר שליטה לעיריות על תחב"צ -
@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
חבל שאין לאנשים מוטיבציה להביע את דעת העם רק כי מרגישים שאין אוזן קשבת.
ישראל היא מדינה דמוקרטית בה השולט הוא רצון העם והעם הוא הריבון. בבחירות העם בוחר במי שמתנהג יפה בשבוע האחרון שלפני הבחירות וזה בדיוק מה שהוא מקבל: נציגים שמתנהגים יפה בשבוע שלפני הבחירות…
נקודה למחשבה.
-
אגב כשאני למדתי בעוצם פנינו בזמנו לאורי מקלב וביקשנו שהאוטובוסים שנוסעים מנתיבות ואופקים לב"ב יעצרו בתחנה בצומת ברכיה, האוטובוס ממילא עובר שם על הכביש ובס"ה יעצור, לגיטימי לגמרי ללא עלויות וקשיים כלל.
לקח כמה שנים עד שזה יצא לפועל כי יש במדינה מערכת מורכבת, לפי"ז תבינו כמה זמן אמור לקחת להוסיף קו אוטובוס חדש
ותבינו שזה שלוקח 5 שנים עד שזה קורה, זה לא בגלל שלשר ודומיו אין ענין לעזור לכם אלא זה לוקח זמן -
@יוני כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
אגב כשאני למדתי בעוצם פנינו בזמנו לאורי מקלב וביקשנו שהאוטובוסים שנוסעים מנתיבות ואופקים לב"ב יעצרו בתחנה בצומת ברכיה, האוטובוס ממילא עובר שם על הכביש ובס"ה יעצור, לגיטימי לגמרי ללא עלויות וקשיים כלל.
לקח כמה שנים עד שזה יצא לפועל כי יש במדינה מערכת מורכבת, לפי"ז תבינו כמה זמן אמור לקחת להוסיף קו אוטובוס חדש
ותבינו שזה שלוקח 5 שנים עד שזה קורה, זה לא בגלל שלשר ודומיו אין ענין לעזור לכם אלא זה לוקח זמןבקריית מלאכי ג’‘כ עבדו שנים כדי שהאוטובוסים מבני ברק לערד ולקריית גת יעצרו בצומת שממילא עוברים שם, ורק לאחר מאות! בקשות המהלך אושר, (הפיצו להרבה אנשים את הקישור להגשת הבקשה).
כעת ניסו לעבוד גם על הקווים שנוסעים מי-ם לערד וקריית גת, שג’'כ עוברים באזור, אבל זה בינתיים עוד לא אושר!
לכאורה הפתרון הכי טוב זה לשלוח בקבוצות קישור לתלונה, לכמה שיותר אנשים שיתלוננו, ואז אולי יתייחסו לזה יותר!