הטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב
-
-
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@אבי-ים לכן כתבתי סוויץ כבוי
תברר טוב
לפי מה שאני שמעתי לא נוגעים בכלל בפרפר חשמלי גם במנוע כבוי
מניעים
לוחצים על הגז בניוטרל ואז המצערת נפתחת
ורק אז מנקים (בלי לגעת בפרפר כמובן) -
''חכם לב, יקח מצוות!''
🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏 -
@ראובן-שבתי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
מדובר על קורולה שנתון 2010
מייד אחרי שאני מסובב את הסוויץ’ הטורים קופצים ל2 בערך נשארים שם חצי דקה ולאט לאט יורדים,
אם אני מעביר מייד אחרי הסוויץ’ לדרייב ולא נשאר על פארקינג הטורים בסדר גמור
(כמדומני שאם האוטו כבר חם לאחר נסיעה ואז אני מדליק אותו שוב זה לא קורה)
מה יכולה להיות הסיבה
וחשוב מזאת האם זה נורמלי
פלאגים אולי?לנקות מצערת תמיד כדאי ואלי גם יעזור לזה
כדי לדעת האם יש בעיה במצערת מומלץ להניע ולחכות שהמנוע יתחמם, להדליק מזגן וראות האם הטורים יציבים לגמרי.
אם הם יציבים כנראה שלא צריך לנקות
זה די נורמלי שמנוע קר בפארקינג או ניוטרל מקפיץ טורים
הנתון שהבאת לא חריג, אבל בכ"א מומלץ לבדוק את המצערת -
@ראובן-שבתי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@יוסי-לוי לא רק שזה נורמלי זה ככה בכל רכב זה צ’וק לייצב טורים עד שהרכב מגיע לחום נורמלי ויורד הטורים
אני שאלתי כי אני יודע שזה לא תמיד ככה
ברכב הקודם שלי זה לא היה ככה
היה קופץ ממש קצת בערך 1.5 טורים ויורד אחרי שלוש שניות
אצלי זה קופץ ל2 2.5 לחצי דקההרכב הקודם שלך היה קורולה כי איך שידוע לי זה תהליך שקורה בכל קורולה (לא היברידי) על מנת לחמם את המנוע ואין בזה שום תקלה
ובלי קשר כדאי לנקות בית מצערת אחת לשלוש שנים אבל לא נראה לי שזו הסיבה לעליית הטורים -
https://youtu.be/_XwvHbGKZLY
ניקוי מצערת לקורולה -
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@ראובן-שבתי אז תנקה בית מצערת זה יתייצב אחרי נסיע או 2
עשיתי ניקוי מצערת
פשוט מדהים
כאילו רכב חדש -
@ראובן-שבתי נשמח שתפרט איזה ניקוי מצערת עשית, לבד? באיזה קישור, במוסך? איזה וכו’
-
@ראובן-שבתי בכיף שמחתי לעזור
-
@ראובן-שבתי הגב זה גם יחסוך לך דלק 10 % לפחות וגם תגובה יותר טובה לרכב
-
@ראובן-שבתי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@ראובן-שבתי אז תנקה בית מצערת זה יתייצב אחרי נסיע או 2
עשיתי ניקוי מצערת
פשוט מדהים
כאילו רכב חדשעשיתי היום גם
לא היה לי בעיה של רעידות בטורים לפני כן
אבל אני מרגיש זה עזר למנוע לעבוד יותר טוב (סיכוי לא מבוטל שזה דמיון שלי) -
-
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
אם היה מלוכלך אז ממש לא
היה מלוכלך
אבל הרכב נסע בסדר גמור
ואני חושב שעכשיו הרכב נסע יותר טוב
רק אני לא בטוח אם זה בגלל הכביש המחליק
או כי האוויר זורם שם יותר טוב -
@אבי-ים כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
או כי האוויר זורם שם יותר טוב
אויר תמיד זרם שם טוב רק עכשיו החיישן נקי והמחשב יודע כמה תערובת טוב לרכב של דלק מול אויר
-
-
@אבי-ים גם הפרפר אבל לא רק. יש שם חיישן
חיישן מצערת מודד בדיוק את מצב הפתיחה של המצערת על מנת לספק כמות נכונה של אוויר אל תוך המנוע. חיישן מצערת פגום עלול לגרוע בביצועי הרכב, ליצור מצב של חנק או יניקה מוגברת של האוויר, מה שישבש באופן משמעותי את צריכת הדלק ומעבר לכך יגרום נזק למנוע כתוצאה מפעילות לא תואמת ותקינה של המנוע. -
@הכל-בעז-ה תכלס מה המחיר של דבר כזה?
300 זה יקר? זול? -
@מנוע-אלפיים-טורבו בין 100 ל200
-
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@מנוע-אלפיים-טורבו בין 100 ל200
תלוי איזה נקיון
ידני המחיר שאמרת
אינפוזיה עולה 300+
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}