זלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000)
-
בעניין טויוטה קורולה שנת 2000, הצורכת 1/6-7 בעירוני בעיקר (בית שמש), משולב לעיתים בבינעירוני (ב"ש-י-ם) -
- האם הכלל “רכב ישן צורך הרבה” מהווה הסבר גם לכזו זלילה?
- אלו תקלות עשויות לגרור צריכה חריגה משמעותית? (יועילו פרטים, כמו דרכי אבחון, סימפטומים נוספים לתקלה, דרכי פתירה ועלויות).
- בעלי רכב כזה (ישנם?..) - אם תוכלו לשתף מה צריכת הדלק שלכם.
נ.ב.
א. 1/10.6 בבין עירוני (ב"ש-צפת, 100-145 קמ"ש, לרוב בשעות לילה/ תנועה זורמת)
ב. במד הקילומטרז’ אין בעיה.
ג. מחפש מקור לחריגה דרסטית - לא נראה שהבעיה קשורה בהתנהגויות המשפיעות על הצריכה וטיפים כי"ב, אך אולי אני טועה.תודה!
-
@חיליק הסיבה לזלילת דלק נובעת מהרבה סיבות
- חיישנים שמתפקדים בצורה בינונית
וזה גורם לזיהוי לא מדיוק
2.טיפולים לא בזמן
3.פלאגים גמורים
4.פיח שנוצר במעברים
5.תערובת ענייה/עשירה
תערובת ענייה/עשירה כוונתו היא כך
ענייה: שיש יותר אוויר מדלק במערכת וזה גורם למנוע לעבוד חלש יותר וברגע שיש לחיצת גז והמנוע חלש אז יש יותר צריכת דלק
עשירה: שיש יותר דלק מהאוויר והדלק נשאר סתם במערכת והוא מתהדה
בסוף מדובר במנוע ישן משנת 2000
שהוא עייף ורוצה החלקים סביבו עייפים
אם פיח ולכלוך וכו’
יש נורות תקלה דלוקות באוטו?
כמה ק"מ האוטו אוחז?בהצלחה!!
.
- חיישנים שמתפקדים בצורה בינונית
-
-
קשה לומר עם הצריכה שלך באמת חריגה
אבל בכל אופן נשמח לדעת:
יש לך נורת מנוע דולקת ? [אם כן כדאי שתחבר מחשב ותראה מה זה]
החלפת פלאגים אי פעם ?
יש לך נזילת שמן מהמכסה שסתומים ? -
@יצחק-רשטונ כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
יש לך נזילת שמן מהמכסה שסתומים ?
לסקרנות: מה זה קשור?
-
@YOLEVI כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
לסקרנות: מה זה קשור?
זה נכנס לפלאגים ופוגע ביעילותם
-
@יצחק-רשטונ כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
זה נכנס לפלאגים ופוגע ביעילותם
ייש"כ
אשמח אם תוכל להיכנס לכאן ולהביע את דעתך, דובר שם וב3-4 פוסטים שמעל שלא צריך להוציא את השמן שנכנס לפלאגים כשמחליפים אטם מכסה שסתומים אא"כ זה כמות ממש גדולה של שמן, אשמח אם תוכל לומר שם מה אתה חושב על כמות שהיא לא גדולה, האם זה יסתדר מעצמו או שצריך להוציא.
אני מבקש כי זה נפק"מ לי למעיישה בימים הקרובים.
תודה -
@YOLEVI כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
אשמח אם תוכל לומר שם מה אתה חושב על כמות שהיא לא גדולה, האם זה יסתדר מעצמו או שצריך להוציא.
אני לא יודע לענות לך מנסיון אבל מה שאני הייתי עושה , קונה פלאגים חדשים ומחליף.
[הסיבה: אנחנו משלמים על דלק 7.2 שח לליטר ולפעמים הוא מתבזבז בחלקו בגלל הצתה שהיא לא במיטבה ומכיוון שהעלות של הפלאגים שלך לא גבוהה ואם החלפת אטם תוכל גם להחליף את זה לבד, אז סך הכל יש פה השקעה קטנה עם תוצאה משתלמת ולדעתי תרגיש בהבדל , וגם במקרה ואתה לא רוצה לקנות חדש תוכל להוציא ולנקות ועל הדרך לראות מה המצב שלהם, רק תזהר כשאתה מושך את הקויילים הם קצת רגישים בלנסר קלאסיק, תוכל לראות מידע נוסף על החלפת פלאגים בלנסר כאן] -
@יצחק-רשטונ כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
@YOLEVI כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
אשמח אם תוכל לומר שם מה אתה חושב על כמות שהיא לא גדולה, האם זה יסתדר מעצמו או שצריך להוציא.
אני לא יודע לענות לך מנסיון אבל מה שאני הייתי עושה , קונה פלאגים חדשים ומחליף.
[הסיבה: אנחנו משלמים על דלק 7.2 שח לליטר ולפעמים הוא מתבזבז בחלקו בגלל הצתה שהיא לא במיטבה ומכיוון שהעלות של הפלאגים שלך לא גבוהה ואם החלפת אטם תוכל גם להחליף את זה לבד, אז סך הכל יש פה השקעה קטנה עם תוצאה משתלמת ולדעתי תרגיש בהבדל , וגם במקרה ואתה לא רוצה לקנות חדש תוכל להוציא ולנקות ועל הדרך לראות מה המצב שלהם, רק תזהר כשאתה מושך את הקויילים הם קצת רגישים בלנסר קלאסיק, תוכל לראות מידע נוסף על החלפת פלאגים בלנסר כאן]ייש"כ על התשובה, הפלאגים שלי חדשים יחסית (פלטינום) אבל להוציא זה באמת רעיון מצוין רק שאין לי את הכלי הארוך הזה שאיתו מוציאים…
אגב איך אפשר לראות על הפלאגים מה המצב שלהם?
-
@מיוחד כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
@YOLEVI
אני בירושלים, הייתי רוצה לעזור.
צריכת דלק גבוהה בכללי
יכול להיות מפלגים מזרקים או שמן או פילטר אויר או דלק
חיישן חמצן או דליפה EGR
ויש עוד הרבהתודה
הנושא אצלי זה לא הצריכת דלק אלא שפשוט אני מחליף אטם אז הייתי רוצה גם לנקות את הפלאגים מהשמן
יש עוד דרך להוציא את הפלאגים עם כלים יותר מצויים?
-
@יצחק-רשטונ אתר מעניין בקישור שהבאת
לאור הכתבה הזאת אתה יודע מה המרווח הנדרש בלנסר?
-
תודה למשיבים! ולעניין השאלות -
1. הפלאגים הוחלפו לקראת הטסט, עכ"פ לטענת המוסכניק הרשלן והלא-ישר.
2. 240,000 ק"מ.
3. יש נזילת שמן, חרף החלפת גומיית מכסה שסתומים (אך לטענת המבצע, שעושה רושם סביר, זו ‘הזעה’ זניחה. מקווה לבדוק עצמאית היקוות שמן סביב הפלאגים).
4. כשהרכב מונע כבר - אין שום נורת אזהרה (רק בחצי סיבוב המפתח נדלקות נורת מנוע, מצבר וכדו’ - תקין?)שאלות נוספות -
א. מה מחיר בדיקת מחשב והאם עשויה להצביע על ליקויים, גם מבלי שפועלת נורת-תקלה כלשהי?
ב. הקורולה ככלל ובשנתון 2000 בפרט נחשבת רכב אמין מאד, אך נוכח סדרת טיפולים (טיימינג ומחזיר שמן, בלמים לסעיפיהם, כרית בולם ימין קדמי, צריכת דלק, זיהום אוויר ולאחרונה גם קולות חידתיים בבלימה וקשיים בהתנעה שאינם קשורים במצבר) בתוך כ-4 חודשים מאז התחלתי לנהוג, אשמח לחו"ד של בעלי נסיון: איזה רכב יוצא זול יותר מבחינת תיקונים - ה’אמין’ הנ"ל, או רכב צעיר ב-10-15 שנים, נניח. יודגש, שהרכב חזק ומהיר ועושה צפון-מרכז חלק ובפחות משעתיים.
תודה! -
@חיליק כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
- הפלאגים הוחלפו לקראת הטסט, עכ"פ לטענת המוסכניק הרשלן והלא-ישר.
- 240,000 ק"מ.
- יש נזילת שמן, חרף החלפת גומיית מכסה שסתומים (אך לטענת המבצע, שעושה רושם סביר, זו ‘הזעה’ זניחה. מקווה לבדוק עצמאית היקוות שמן סביב הפלאגים).
- כשהרכב מונע כבר - אין שום נורת אזהרה (רק בחצי סיבוב המפתח נדלקות נורת מנוע, מצבר וכדו’ - תקין?)
קשה להצביע אם הצריכת דלק שלך חריגה או לא וסך הכל נראה שהרכב שלך תקין [ובאמת תבדוק אם נכנס שמן לפלאגים]
-
-
@פתוח-לשמוע כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
@חיליק כתב בזלילת דלק חריגה - לפענוח (קורולה 2000):
מה מחיר בדיקת מחשב
@מיישה יש לך איזה מחשב רכב?
יש לי התקן OBD
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}