סקירת כלל רכבי 7 מקומות

[שלמה]

אפשר לומר שוורסו הוא בעצם מרכב שמוגדר כרכב שבעה מקומות שמבוסס על רכבים קיימים (בדומה לפריוס ופריוס פלוס)
ויוצא שיש אוונסיס וורסו 1.8 (שתיהן גרועות ואכמ’'ל) וקורולה וורסו 1.6 שמתכתבת עם האמינות של קורולה

[אפייי]

@gil3686 קשקאי בדור הבא זה רכב בעייתי עם מנוע מתפגר לא להתקרב

[דוד שמש]

@נייטרון-חפשי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מאזדה 5 למשל וקארנס, (ולכאורה גם בפריוס), אין מקום למזוודה. באאוטלנדר, יש.

אאוטלנדר - נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 128 ליטר
מאזדה 5 - נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 158 ליטר
קארנס 2009 [רק להשוואה] - נפח 75 ליטרים

רק שימו לב שלמאזדה 5 יש נפח יותר מכפול מהקארנס [לדוגמא כי זה מה שיש לי] שהוזכרו כאן בכפיפה אחת

[גיל]

@אפייי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@gil3686 קשקאי בדור הבא זה רכב בעייתי עם מנוע מתפגר לא להתקרב

לא זכור לי שחלקתי על זה. אתה מדבר על J11 שזה מ-2014

[aiib]

@גיל כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

כבר אסור ע"פ החוק. אין יותר חורים בעניין הזה

מקור?

[מומי]

פוסט זה נמחק!

[נייטרון חפשי]

@מומי תעשה ציטוט כדי שיידעו על מה אתה מדבר.

[מומי]

@TDI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

רנו גרנד סניק

בגירסת הדיזל זהו רכב מעולה וחסכוני. (בק"מ הגיוניים) , כמו גם דאצ’יה לודג’י דיזל.

אני בדיוק בודק רכב כזה אתה ממליץ מנסיון?

[TDI]

@מומי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@TDI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

רנו גרנד סניק

בגירסת הדיזל זהו רכב מעולה וחסכוני. (בק"מ הגיוניים) , כמו גם דאצ’יה לודג’י דיזל.

אני בדיוק בודק רכב כזה אתה ממליץ מנסיון?

גרנד סניק או לודג’י?
איזו שנה?

[אלי ב]

@גיל כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מדוע לא הזכרת את הניסאן קשקאי +2, שבזהה לקשקאי הרגילה, היא ספינת הדגל של ניסאן והאמינות שלה היא שם דבר. במיוחד בשנתונים עד 2013 (כולל) שם מדובר בדגמים יפניים
שעדיין רנו לא הצליחה להרוס, עם הטורבו הכושל שלה, והמכניקה פשוט מדהימה. גם האבזור מצויין, בדגם המפואר טקנה זה פשוט חלום (גיר רציף לנסיעה שקטה וחלקה, שלט חכם, חימום מושבים, מושבי עור, גג פנורמי, נורות קסנון חוקיות, ושורת מושבים שניה עם מסילה להתאמת המרווחים עבור השורה השלישית שזה ממש כמו במושבים הקדמיים), אני אישית יכול לספר שהחזקתי קשקאי 2012, ועברתי לקשקאי +2 2013 בגלל האמינות והטעם הטוב. צריכת דלק סבירה בהחלט - 1-8.5 בעירוני, 1-13/14 בבין עירוני, מנוע עוצמתי ואפילו 4X4 ברוב הדגמים. מה שכן קשה למצוא, אני חיפשתי כשנה את הדגם שקניתי, אך כי רציתי את הדגם המפואר וק"מ נמוך מאוד. אבל מצאתי, אני מחזיק אותה 3 שנים ונהנה מכל רגע

מה עם האמינות
ואיך הוא בהשוואה לאאוטלנדר עד 2013
איך הגודל
והאם יש פתחי מיזוג ליושבים מאחור/לשורה השלישית

[מומי]

@TDI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@מומי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@TDI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

רנו גרנד סניק

בגירסת הדיזל זהו רכב מעולה וחסכוני. (בק"מ הגיוניים) , כמו גם דאצ’יה לודג’י דיזל.

אני בדיוק בודק רכב כזה אתה ממליץ מנסיון?

גרנד סניק או לודג’י?
איזו שנה
גרנד סניק דיזל 2016 130 ק"מ
יד1 עבר החלפת גיר לאחרונה.
כמה הוא אמין?

[גיל]

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מה עם האמינות
ואיך הוא בהשוואה לאאוטלנדר עד 2013
איך הגודל
והאם יש פתחי מיזוג ליושבים מאחור/לשורה השלישית

1. אמינות 100%
2. קצת יותר מרווח והרבה יותר מפנק. באאוטלנדר יש לך חלון גג קטן למשל ובקשקאי יש גג פנורמי שמגיע עד השורה השלישית.
3. כנ"ל. שורה שנייה זזה על מסילות בדיוק כמו שורה ראשונה אז יותר נוח.
4. לא, וגם באאוטלנדר זכור לי שלא. בקיה סורנטו ראיתי שיש. ובקודיאק כמובן.

[אלי ב]

@גיל כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מה עם האמינות
ואיך הוא בהשוואה לאאוטלנדר עד 2013
איך הגודל
והאם יש פתחי מיזוג ליושבים מאחור/לשורה השלישית

1. אמינות 100%
2. קצת יותר מרווח והרבה יותר מפנק. באאוטלנדר יש לך חלון גג קטן למשל ובקשקאי יש גג פנורמי שמגיע עד השורה השלישית.
3. כנ"ל. שורה שנייה זזה על מסילות בדיוק כמו שורה ראשונה אז יותר נוח.
4. לא, וגם באאוטלנדר זכור לי שלא. בקיה סורנטו ראיתי שיש. ובקודיאק כמובן.

תודה
איך באמת המזגן בשביל השורה השלישית
נניח שאתה בטיול בחודש אב בטבריה עם אוטו עמוס
בילדים לא חם להם מאחורה
נשמע לי קצת מפחיד
בנוסף ראיתי שציינת שאתה יודע שעד 2013
נחשב אמין ואחר כך אתה לא יודע
האם זה המנוע שהשתנה
אם כן אפשר לבדוק את זה מנוע 2000 אמין ו1.2 טורבו לא
נכונה ההשערה שלי

[מומי]

@TDI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@מומי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@TDI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@עבד-נאמן כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

רנו גרנד סניק

בגירסת הדיזל זהו רכב מעולה וחסכוני. (בק"מ הגיוניים) , כמו גם דאצ’יה לודג’י דיזל.

אני בדיוק בודק רכב כזה אתה ממליץ מנסיון?

גרנד סניק או לודג’י?
איזו שנה?

יש לך מידע על הגרנד סניק דיזל 2016

[גיל]

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

תודה
איך באמת המזגן בשביל השורה השלישית
נניח שאתה בטיול בחודש אב בטבריה עם אוטו עמוס
בילדים לא חם להם מאחורה
נשמע לי קצת מפחיד

לא מפחיד. כמה דקות והמזגן מפזר כבר הכל. אצלי אין תלונות.

בנוסף ראיתי שציינת שאתה יודע שעד 2013
נחשב אמין ואחר כך אתה לא יודע
האם זה המנוע שהשתנה

כן, המנוע השתנה לחלוטין, ואמרתי את זה כבר כאן למעלה.

אם כן אפשר לבדוק את זה מנוע 2000 אמין ו1.2 טורבו לא
נכונה ההשערה שלי

ההשערה נכונה. אתה תמיד מוזמן לבדוק עוד, ידע הוא דבר שמועיל, לא מזיק.

[אלי ב]

@גיל כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

בגדול זו הפתעה כי רנו מצטיינים במנועים ובמרכב איכותי, אבל כנראה מישהו נרדם שם על לוח השרטוטים כשעבדו על הטורבו.
אם זה רלוונטי זה אמין

רנו לא נחשב לאמין איך שאני מכיר[ע"ע פלואנס ומגאן גראנד קופה]

[Klonimoos]

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

@גיל כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

בגדול זו הפתעה כי רנו מצטיינים במנועים ובמרכב איכותי, אבל כנראה מישהו נרדם שם על לוח השרטוטים כשעבדו על הטורבו.
אם זה רלוונטי זה אמין

רנו לא נחשב לאמין איך שאני מכיר[ע"ע פלואנס ומגאן גראנד קופה]

הוא הדגיש ‘‘מנועים ומרכב’’.
בעיות האמינות שלהם הם פחות במנועים, ( חוץ מהטורבו הנ’'ל) והמרכב נח להפליא!
עד כמה שידוע לי יש להם שיתוף פעולה עם מרצדס.
רוב ככל הבעיות זה בחשמל בגיר ובשאר מכלולי הרכב, והם אכן בזה לא אמינים בכלל.

[גיל]

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

רנו לא נחשב לאמין איך שאני מכיר[ע"ע פלואנס ומגאן גראנד קופה]

מגאן עד 2010 הרסו לרנו את השם, זה נכון. מבחינת מנועים תמיד הם הצטיינו.
לגבי הפלואנס - רוב חוות הדעת אומרים שהרכב הוא זה ששיקם את תדמיתה של רנו. חוץ מהדגם החשמלי שהיה בערך פח עם גלגלים.
את הגראנד קופה אני לא מכיר.

[אלי ב]

אגב גיל הניסאן של ידנית
אם כן אולי היא שונה
ובנוסף כמה ק"מ קנית אותה

[גיל]

@אלי-ב כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

אגב גיל הניסאן של ידנית
אם כן אולי היא שונה
ובנוסף כמה ק"מ קנית אותה

היא לא שונה, כל הניסאן ככה, ואין קשר לידני.
הניסאן קשקאי שהייתה לי (ידני 2012) הייתה בקנייה 65K ק"מ.
הניסאן קשקאי +2 שיש לי כעת (אוט’ 2013) הייתה בקנייה 72K ק"מ.
ככה אני, אוהב ק"מ נמוך, וציינתי את זה בפורום כמה פעמים.