פריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק

[טויוטה פריוס]

לגבי הפריוס 2008, חופש בהגה יכול להיגרם גם ממוטות הגה או מהמסרק, לפי מה שהבנתי ב2008 עוד לא התחילה המחלה של הקפלונג.

[טויוטה פריוס]

@שרגא-הלוי, אם זו הבעיה, זה עבודה מסובכת שמצריכה פירוק של ההגה והמוט עד למנוע, וצריך לקחת באיזור ה3 שעות למי שמבין.
תבדוק שזה באמת הבעיה לפני שאתה משקיע ומטפל, כמו"כ בדגם הזה לפעמים הבעיה מגיעה מבורג שאפשר לחזק והרעשים נעלמים, או שצריך להחליף את כל העמוד.
הרבה מוסכניקים לא מכירים את הבעיה ומתחילים ישר ממסרק ואז עוברים למוט קומפלט, אני אישית לא מכיר מוסכניק שמטפל בזה.

[כח הרצון]

מקפיץ שוב את הנושא
לי יש פריוס 2010 ואני נראה לי סובל ממש מהבעיה המדוברת. הסתובבתי כבר פעמיים להחליף מסרק הגה (שאגב בתחילה כנראה אכן דרש החלפה) אבל עדיין נשאר לי הדבר המעצבן הזה של תקתוקים ומכות שמורגשות מדי פעם בהגה עצמו בנסיעה בכביש משובש, וזה מתחבר עם העניין של תקתוקים בסיבוב הגה מהיר ימינה ושמאלה.
המסרק הגה אובחן כבר על ידי כמה מוסכניקים כתקין כרגע וללא חופש ביחס לגלגל, וגם בטסט עבר חלק. אבל יש איזה משהו שמרגיש “לא מחובר” ולא מהודק בהגה עצמו וגורם להרגיש מכות בהגה בשיבושי כביש.
אם למישהו יש מידע שיכול לעזור לי אשמח מאד

[טרנטע]

@כח-הרצון אולי השרשור הזה יעזור לך

[שרגא הלוי]

@כח-הרצון הייתי בסרט שלך בדיוק גם אני החלפתי מסרק ולא נפתרה הבעיה
אבל תכלס לאחר שהחלפתי קופלונג פשוט נגמר הרעש לגמרי

[ראשון בפקק]

@כח-הרצון כתב בפריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק:

אבל עדיין נשאר לי הדבר המעצבן הזה של תקתוקים ומכות שמורגשות מדי פעם בהגה עצמו בנסיעה בכביש משובש,

אני עם קורולה 2006 וסובל מאותו בעיה. מישהו מכיר את הבעיה הזאת בקורלה בשנתונים האלו ? וכמה זה משפיע על הבטיחות?

[טוס לאט סע מהר]

@ראשון-בפקק ולי ביונדאי אי 30 חשבתי אולי הגלגלים הקידמיים שחוקים ולא מחזיקים מספיק את הכביש אבל זה עבר טסט חלק
מצטרף לשאלה

@ראשון-בפקק כתב בפריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק:

כמה זה משפיע על הבטיחות?

[מיוחד]

@ראשון-בפקק

גם בקורולה בשנתון הזה זה קיים הקופלונג. [לא בטוח שזה התקלה, אבל קיים], לגבי בטיחות לא יודע.

@טוס-לאט-סע-מהר כתב בפריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק:

@ראשון-בפקק ולי ביונדאי אי 30 חשבתי אולי הגלגלים הקידמיים שחוקים ולא מחזיקים מספיק את הכביש אבל זה עבר טסט חלק

כן מחלה גם ביונדאי. וכנ’‘ל. ביונדאי מצוי גם שיש בורג משוחרר, צריך לראות אם בנסיעה של 100 קמ’'ש ההגה בורח.

לא יודע למה מוסכים מחליפים מסרק הם רגילים כנראה ממזדות וכאלו דברים, זה לא התקלה, ראיתי אחד עשה סרטון של ההחלפה של המסרק, אבל את הסוף הוא לא הסריט, אני משער כי הוא ראה שזה לא עזר.

[טוס לאט סע מהר]

@מיוחד ואס איז דוס קופלונג? וכמה עולה 1 כזה? (זה נשמע סוג של קוגל)

[מנאששש]

@טוס-לאט-סע-מהר
אצל הערבים עשיתי ב 500 ש"ח.
(ולכאורה לפי התיאור זו הבעיה. אתה שומע כאילו משהו בדשבורד משוחרר?)

[טוס לאט סע מהר]

@מנאששש בכל שיבוש על הכביש אפילו קטן מרגיש שההגה בורח ומהגלגל מאבד אחיזה

[מיוחד]

@טוס-לאט-סע-מהר
לפני כמה דקות ערכתי. כנראה אצלך זה בורג. אם היית בירושלים הייתי בודק לך את זה.

[טוס לאט סע מהר]

@מיוחד תודה על הרצון אני מבקר בירושלים הרבה…
אין הבדל במהירות אני תמיד מרגיש את זה (האמת שדווקא במהירות נמוכה אני שם לב לזה יותר אולי סתם כי אני יותר פנוי להרגיש את האוטו)

[מיוחד]

@טוס-לאט-סע-מהר
אז אני לא יודע, יכול להיות משהו אחר, אם בנסיעה של 100 קמ’'ש אין רעידות.

[שרגא הלוי]

@טוס-לאט-סע-מהר לדעתי ללא ספק זה קופלונג זה ממש תואם למה שהיה לי אחד לאחד

[המאעסטר]

יש לי משהו מעניין שבכל במפר אני מרגיש דפיקה מכיוון הגלגלים הקדמיים כולל רעש של דפיקה זה סוג של הרגשה כאילו הגלגל נופל או לא יציב או מקבל מכה לא יודע איך להגדיר אבל אני שומע רעש של דפיקה די חזקה זה לא כל פעם אבל הרבה פעמים אבל רק בבמפרים ובבור משמעותי חוץ מזה הנסיעה חלקה לגמרי המדובר ביונדאי I35 וכבר החלפתי מוטות מייצבים ומשולשים לאחרונה ממש ויש גם משהו שבחנייה כשאני מסובב קצת את ההגה ימינה ושמאלה שומעים רחש קל וזה מרגיש כאילו ההגה משוחרר טיפה בנסיעה מהירה לא מרגישים כלום