ייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח

Dvora

אני מעוניינת לקנות רכב בתקציב של 15-20 אש״ח, חשוב לי שיהיה רכב אמין וחסכוני בדלק, רוב הנסיעות שלי הם בין עירוניות (ירושלים - תל אביב).
חשבתי על הונדה גאז / מיצובישי ספייס סטאר / טויוטה יאריס.
אשמח לשמוע את דעת המומחים שכאן, האם אני צודקת ומה היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם.
פתוחה גם להמלצות על רכבים אחרים אם אתם חושבים שיכולים להתאים לי יותר. (מתלבטת גם קצת לגבי סוזוקי אלטו)

בנוסף - אשמח להמלצות על סוכן אמין שמתעסק עם רכבים כאלה

תודה רבה!

המפותח

@Dvora דבר ראשון @שמואל-קליין הוא מתווך אמין ויכול להיות שיהיה לו הצאות
בתקציב הזה אני הייתי הולך על יאריס רכב אמין,קטן,חסכונית וכו’

כמובן שנחכה למומחי הפורום
בהצלחה!!!

צילפינגים

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

טויוטה יאריס.

עדיפות ראשונה

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

הונדה גאז

עדיפות שניה

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

מיצובישי ספייס סטאר

עדיפות שלישית

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

סוזוקי אלטו

עדיפות עשירית…
אוטו לא נוח בעליל במיוחד בתיבת ההילוכים הרובוטית[אוטו’]
בגדול אין עוד מה להוסיף…
באותה נשימה עם הסוזוקי אלטו זה פיג’ו 107 סטרואין C1 וטויוטה אייגו כולם רכבים קטנים, חסכוניים, ולא נוחים בכלל עם התיבת הילוכים שלהם
וגם אני מצטרף להמלצה על @שמואל-קליין

יצחק רשטונ

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

האם אני צודקת ומה היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם.

זה באמת הכיוון הנכון , רכבי מיני יפנים ואמינים

היאריס והג’אז הם הטובים יותר בחבורת המיני וגם מפנקים יותר מכיוון שמלכתחילה יועדו גם לאירופה ופחות למדינות המזרח ובעלי מנוע 1.3 ליטר, החיסרון העיקרי שלהם הוא שבין 2006 ל2011 [שזה פחות או יותר מה שיכנס בתקציב שלך] הם היו בעלי תיבת הילוכים [גיר בלעז] רובוטית חד מצמדית [מעין תיבה ידנית רק שיש מחשב שאחראי על העברת ההילוכים] והיא נחשבת לתיבה לא נוחה ולא אמינה .

יש גם דייהטסו סיריון רכב מצויין מנוע 1.2 ליטר וגיר אוטו’ אבל כבר מתחיל להזדקן ואם חשוב לך הנראות קצת קשה למצוא אחת שמורה מהשנתונים האחרונים שלו .

יש גם את הקטנות של סוזוקי כמו אלטו/ספלאש , רכבים טובים אבל בעלי מנוע 1 ליטר שלושה צילדרים בעל ביצועים נמוכים [בפרט באוטו’] וגם רכבים פחות מפנקים כי ייועדו מלכתחילה למדינות המזרח.

יש גם ניסאן מיקרה , די דומה לסוזוקי מבחינת ייעוד אבל בעל מנוע 1.2 ליטר מעט חזק יותר וגם מעט יותר מרווח , מה שצריך לקחת בחשבון שיש לו תיבת הילוכים רציפה ויש לדבוק שתוחזקה היטב .

יש גם סוזוקי סוויפט ומאזדה 2 , רכבים מעט חזקים יותר עם מנוע 1.5 ליטר ובעלי תיבה אוטומטית רגילה [פלאנטרית] , אבל המחירים שלהם גבוהים יותר וכבר נושקים למחירי הטויוטה/הונדה וגם צריכת הדלק גבוהה יותר משאר המיני.

יש גם את צמד הקוראיניות יונדאי I20 וקיה פיקאנטו , סך הכל מומלצות בעלות מנוע 1.2 ליטר ותיבה אוטו’ רגילה [מלבד הדור החדש] אבל אני לא זוכר באיזה מחיר הם מתחילות .

יש גם את מיצובישי ספייס סטאר דומה מאד לניסאן מיקרה גם עם מנוע 1.2 ליטר וגם עם תיבה רציפה , חשוב למצוא אחת שמורה ומטופלת היטב ואז תתן ראש שקט

יראת שמים

@יצחק-רשטונ כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

יש גם את הקטנות של סוזוקי כמו אלטו/ספלאש , רכבים טובים אבל בעלי מנוע 1 ליטר שלושה צילדרים

הספלאש עם מנוע 1,250 ו-4 צילינדרים. האלטו הוא כמו שכתבת.

יש גם סוזוקי סוויפט ומאזדה 2 , רכבים מעט חזקים יותר עם מנוע 1.5 ליטר

אתה מדבר על הסוויפט עד 2010, ב-2011 - 2016 זה מנוע 1.2

יש גם ניסאן מיקרה , די דומה לסוזוקי מבחינת ייעוד אבל בעל מנוע 1.2 ליטר מעט חזק יותר וגם מעט יותר מרווח ,

אאל"ט ניסאן מיקרה הוא גם עם 3 צילינדרים

Dvora

@יצחק-רשטונ תודה על התשובה המפורטת!

@יצחק-רשטונ כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

היאריס והג’אז הם הטובים יותר בחבורת המיני וגם מפנקים יותר מכיוון שמלכתחילה יועדו גם לאירופה ופחות למדינות המזרח ובעלי מנוע 1.3 ליטר, החיסרון העיקרי שלהם הוא שבין 2006 ל2011 [שזה פחות או יותר מה שיכנס בתקציב שלך] הם היו בעלי תיבת הילוכים [גיר בלעז] רובוטית חד מצמדית [מעין תיבה ידנית רק שיש מחשב שאחראי על העברת ההילוכים] והיא נחשבת לתיבה לא נוחה ולא אמינה .

@יצחק-רשטונ כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

יש גם את מיצובישי ספייס סטאר דומה מאד לניסאן מיקרה גם עם מנוע 1.2 ליטר וגם עם תיבה רציפה , חשוב למצוא אחת שמורה ומטופלת היטב ואז תתן ראש שקט

באמת נראה שבתקציב שלי טויוטה / הונדה תהיה עם גיר רובוטי. השאלה אם ככה האם הם עדיין עדיפות על מיצובישי ספייס סטאר?
באופן כללי - הספייס סטאר נראה לי בדיוק עונה לצרכים שלי, השאלה אם יש לו חסרונות שאני לא יודעת (כי אני לא רואה פה המון המלצות עליו)

יראת שמים

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

באופן כללי - הספייס סטאר נראה לי בדיוק עונה לצרכים שלי, השאלה אם יש לו חסרונות שאני לא יודעת (כי אני לא רואה פה המון המלצות עליו)

תיבת הילוכים רציפה שזה קצת פחות נח. מנוע 3 צילינדרים שאולי יפריע לך מעט בנסיעות בינעירוניות. רעשי נסיעה דיי גבוהים.
אבל באופן כללי זה רכב אמין מאד, וחסכוני.
אגב, פה תוכלי למצוא עוד קצת מידע על הקטגורית רכבים הזו.
בהצלחה

Dvora

@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

רעשי נסיעה דיי גבוהים

מה זה רעשי נסיעה גבוהים - כמה גבוהים ביחס לניסאן מיקרה למשל?

מתחילים

אנחנו גם מחפשים משהו עם נתונים דומים:
קריטי אמינות
בעיקר בין עירוני - וארוכות (של שעה+ לצד)(צריכת דלק…)
סופר מיני.מיני. משפחתית
(גודל זה מעלה , אבל לא חייבים. ככה שסופר מיני זה כנראה האיזון הנכון, אבל פתוחים)
התקציב שלנו גמיש ממש, מתלבטים בין 10-40k , בעיקר מה תהיה החלטה כלכלית נכונה לטווח ארוך.

אבל יש לנו עוד נתון:
הנהג העיקרי- נהג חדש.
ככה שחבל לנו לקנות רכב ש2-3 דפיקות יורידו לו ערך דרסטית,
ולא משתלם מקיף ככה שגניבה / תאונה תהיה סיפור כואב ויקר.

@יצחק-רשטונ כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

יש גם דייהטסו סיריון רכב מצויין מנוע 1.2 ליטר וגיר אוטו’ אבל כבר מתחיל להזדקן ואם חשוב לך הנראות קצת קשה למצוא אחת שמורה מהשנתונים האחרונים שלו .

חשבנו באמת לקחת אותו עד שעובר הנהג חדש, לשנתים,
מתוך מחשבה לשלם 10-15k, תחזוקה סבירה- נכון?
ולמכור במקרה גרוע ב5k. כש 10k זה שכר לימוד,
ולקנות אחר, טוב יותר תוך הכרה מדוייקת של הצרכים וניסיון בנהיגה.
יש הגיון כלכלי?

נשארו לי השאלות הבאות:
האם באמת הרכב כזה אמין?
הוא ישרוד בין עירוניות בקביעות?
עד כמה הבטיחות שלו גרועה? ראיתי הערות על הנושא.

יראת שמים

@Dvora לא יודע להשוות, בפרט שלא חוויתי נסיעה בניסאן מיקרה. גבוהים הוי אומר שהמנוע יחסית רועש (מסתדר עם זה שהתיבת הילוכים רציפה), והבידוד רעשים לא מי יודע מה מוצלח.

צילפינגים

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

רעשי נסיעה דיי גבוהים

מה זה רעשי נסיעה גבוהים - כמה גבוהים ביחס לניסאן מיקרה למשל?

אותו דבר פחות או יותר נראה לי אבל יותר מבודד במיצובישי ספייס סטאר

צילפינגים

@מתחילים אין הבדל הכל רלוונטי גם בשבילך הסריון מצויין לנהג חדש אבל אתה לא יכול לצפות לכל מה שציינת חיסכון וכו’ וגם לרכב בטיחותי…

יראת שמים

@מתחילים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

התקציב שלנו גמיש ממש, מתלבטים בין 10-40k , בעיקר מה תהיה החלטה כלכלית נכונה לטווח ארוך.

להתלבט בין 10 ל40 זה מנעד קצת רחב…
אם אתה מתכנן למכור אותו אחרי שנתיים, אז לא נראה לי כדאי להשקיע 40 אש"ח. ב15 אש"ח תוכל למצוא מציאות נאות, ובפרט שהתקציב גמיש וניתן להעלות קצת אם רואים משהו ממש שווה.

ככה שחבל לנו לקנות רכב ש2-3 דפיקות יורידו לו ערך דרסטית,

כמעט כל רכב שתקנה ב15 אש"ח הדפיקות לא יורידו לו את הערך יותר מדי דרסטית.

מתוך מחשבה לשלם 10-15k, תחזוקה סבירה- נכון?

תלוי כמה קילומטראז’ אתה מתכנן לעשות איתו ואיזה סוג קילומטראז’. כולל טסט וביטוח צד ג’ לשנתיים 15 אש"ח זה הגיוני (כמובן אם אין תקלות חריגות)

יש הגיון כלכלי?

10 אש"ח כשכר לימוד זה קצת גבוה בעיני.

נשארו לי השאלות הבאות:
האם באמת הרכב כזה אמין?
הוא ישרוד בין עירוניות בקביעות?
עד כמה הבטיחות שלו גרועה? ראיתי הערות על הנושא.

כן!!! רכב אמין בכל קנה מידה. כמובן בכפוף לזה שהוא לא עבר התעללות בקטנותו…
רכב תקין שמטופל ומתוחזק כראוי אין סיבה שלא ישרוד נסיעות בינעירוניות בקביעות.
בטיחות ביחס למה? אין לו בקרת מהירות, ואין לו התרעה על סטיה מנתיב, לא שמירה על הנתיב, ולא עצירה אוטונומית. יש לו כריות אויר, בקרת יציבות גלגלים, אולי חיישני רוורס ויתכן שאף מצלמה.
ואחזור שוב, רכב תקין שמטופל ומתוחזק כראוי, הוא רכב בטיחותי.

אגב, למו"ר אבי היה סיריון במשך 9 שנים. רכב אמין מאד, נח מאד ובסה"כ בלי תקלות מיוחדות (חוץ ממנוע הגה, שהבנתי שזו תקלה נפוצה בסיריון)

מתחילים

@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

להתלבט בין 10 ל40 זה מנעד קצת רחב…
אם אתה מתכנן למכור אותו אחרי שנתיים, אז לא נראה לי כדאי להשקיע 40 אש"ח. ב15 אש"ח תוכל למצוא מציאות נאות, ובפרט שהתקציב גמיש וניתן להעלות קצת אם רואים משהו ממש שווה.

אין ספק שאם נקנה רכב של 35k נקווה שהוא יחזיק לנו 5 שנים לפחות.
והדרישות שלנו ממנו יהיו גבוהות בהרבה
ההתלבטות היא בדיוק זו- האם לקנות רכב ב20-40 לטווח ארוך,
כשבתוך התקציב הזה העלאת המחיר היא בעיקר על משהו שישתלם כלכלית-
רכב שידרוש פחות תיקונים, יצרוך פחות דלק (צפי של כ 20k ק״מ בשנה)
וגם על:
בטיחות
מרווח
נוחות (לא התפנקות, נוחות בסיסית)

ולהסתכן בדפיקות/ תאונה/ גניבה בלי ביטוח
או לקחת רכב זול 10-20k, תוך שאיפה ללמטה,
שיענה על הצרכים ברמה הבסיסית ביותר,
וימכר אח״כ במקרה הגרוע בירידת ערך של 10k
(שנתיים פחות, יד יותר, עוד 40k ק״מ לפחות…)
ואז לקנות רכב טוב ומושקע יותר, אולי אפילו ב30-50k.

ההתלבטות היא בין שתי האופציות

מתחילים

@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

בטיחות ביחס למה? אין לו בקרת מהירות, ואין לו התרעה על סטיה מנתיב, לא שמירה על הנתיב, ולא עצירה אוטונומית. יש לו כריות אויר, בקרת יציבות גלגלים, אולי חיישני רוורס ויתכן שאף מצלמה.

אה, ברור שלא דיברתי על המערכות של 2020+.
יחסית לזמנו ולקטגוריה הוא בטיחותי?
עבר מבחני ריסוק?
יש כריות אויר?
וכו׳…
ראיתי משהו על זיוף נתוני בטיחות ,
ומעניין אותי מה יודעים פה על כך.

יוני

@מתחילים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

וימכר אח״כ במקרה הגרוע בירידת ערך של 10k
(שנתיים פחות, יד יותר, עוד 40k ק״מ לפחות…)

לא מחייב בכלל אתה יכול אפי’ לא להפסיד אם אתה מוצא מציאה (60 אלף ק"מ מתחת לממוצע ) במחיר מתחת למחירון אתה יכול לקבל את אותו מחיר ששילמת

יוני

@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

מתוך מחשבה לשלם 10-15k, תחזוקה סבירה- נכון?

תלוי כמה קילומטראז’ אתה מתכנן לעשות איתו ואיזה סוג קילומטראז’. כולל טסט וביטוח צד ג’ לשנתיים 15 אש"ח זה הגיוני (כמובן אם אין תקלות חריגות)

לא חושב
ביטוח עכשיו מאד יקר לנהג חדש זה יכול להיות חופשי 6000 כפול שנתיים 12000
שלוש או ארבע פעמים טיפול עשרת אלפים, עוד אלפיים
2 טסטים עוד 3000
בתקווה שלא יהיו תיקונים (אבל בד"כ יש בכזה משך זמן)
ס"ה מינימום 17,000

מאיר

@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

באופן כללי - הספייס סטאר נראה לי בדיוק עונה לצרכים שלי, השאלה אם יש לו חסרונות שאני לא יודעת (כי אני לא רואה פה המון המלצות עליו)

צריך לבדוק מה המצב של הספייס סטאר בעליות לירושלים לעומת ההונדה והטויוטה. כתבתם שאתם נוסעים ירושלים - תל אביב ועל פניו זה יהיה קצת מציק מנוע חלש.

לא נסעתי על ספייס סטאר אך שמעתי על אחיו האטראז’ שהוא נחנק בעליות על 70…

צילפינגים

@מאיר כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

לא נסעתי על ספייס סטאר אך שמעתי על אחיו האטראז’ שהוא נחנק בעליות על 70…

העניין הוא שאנשים חושבים שהאוטו נחנק בגלל הגיר הרציף אבל לא תמיד זה מחייב שהאוטו באמת נחנק, למשל באטראז’ הרעש הוא מאוד חזק עקב אי בידוד רעשים והגיר הרציף מתכון לרעש בדיציבלים מחרידים אבל זה לא אומר שהמנוע נחנק…

יראת שמים

@מתחילים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:

אין ספק שאם נקנה רכב של 35k נקווה שהוא יחזיק לנו 5 שנים לפחות.

לדעתי גם רכב של 15K יכול להחזיק 5 שנים במידה ומתחזקים אותו בצורה נאותה.

כשבתוך התקציב הזה העלאת המחיר היא בעיקר על משהו שישתלם כלכלית-
רכב שידרוש פחות תיקונים, יצרוך פחות דלק (צפי של כ 20k ק״מ בשנה)
וגם על:
בטיחות
מרווח
נוחות (לא התפנקות, נוחות בסיסית)

אתה יכול למצוא רכבים חסכוניים גם ב15K (אם אתה נוהג על ידני, ודאי).
תיקונים תמצא בכל רכב, וצריך לבדוק היטב את הרכב לפני הקניה ולהתפלל להמון ס"ד. לדעתי לא אמור להיות הבדל עצום בתיקונים בין רכב ב15K לרכב ב30K, הרוב תלוי במה הרכב עבר עד כה.
לגבי בטיחות, לא כ"כ מבין אבל משער שעל כל רכב תוכל למצוא מבחנים בגוגל.
מרווח, שוב תלוי ברכב. ספייס סטאר לא כ"כ מרווח, לעומת סיריון שנחשב לדיי מרווח בקטגוריה הזו.
נוחות, אין הרבה רכבי מיני שאפשר להגדיר אותם כנוחים ממש. אתה רוצה נח? תקנה משפחתית לפחות.

וימכר אח״כ במקרה הגרוע בירידת ערך של 10k
(שנתיים פחות, יד יותר, עוד 40k ק״מ לפחות…)

ירידת ערך של 10K זה הערכה קצת מוגזמת בעיני. גם אם כל מה שכתבת יתממש, זה עדיין לא יוריד יותר מ5K וגם זה לא בטוח.