צומת תקועה על פי החוק!
-
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
חחח מאיפה הבאת את זה?
ככה ידוע לי. בחיפוש בגוגל מצאתי את זה:
https://dochot.co.il/Blog/39#:~:text=פניית פרסה או,הרכב שבא ממול.
שם הוא מדבר על מקרה ספציפי (שכביכול יש רק את הרכב הכחול והאדום) שבו צריך לתת זכות לזה שנוסע ישר. אבל הוא טועה ומטעה משום שהוא צריך לתת זכות קדימה גם אם הבא ממול (האדום) לא יסע ישר אלא יפנה ימינה.
גם כאן:
אבל אני חושב ששתי המקורות שהבאתי הם לא ראיה, כי רכב שבא ממול ואני פונה שמאלה בהכרח אני אחתוך אותו מימין ולכן אני צריך לתת זכות קדימה
-
@מאיר ההגדרה של מתן זכות קדימה היא ''מתן אפשרות לעוברי דרך אחרים שלהם נקבעה זכות קדימה, להתקדם בדרך בלי לעצור, להמתין, לשנות את מהירותם או לסטות מקו התקדמותם'', תקנה 1 לתקנות התעבורה
עכשיו, נניח שאני הנהג ברכב הירוק, מכיוון שהרכב הכחול לא יכול להתקדם בגלל האדום, יוצא שאם אני נכנס לצומת - אני לא גורם לו לשנות מהירות או להמתין (הוא ממתין ממילא בגלל האדום) וממילא אני לא עובר על החוק
זה נכון עבור כל הרכבים בצומת במקרה הזה
ולכן נקודה למחשבה, אם כולם נכנסו ביחד, מי יהיה האשם? -
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
חחח מאיפה הבאת את זה?
ככה ידוע לי. בחיפוש בגוגל מצאתי את זה:
https://dochot.co.il/Blog/39#:~:text=פניית פרסה או,הרכב שבא ממול.
שם הוא מדבר על מקרה ספציפי (שכביכול יש רק את הרכב הכחול והאדום) שבו צריך לתת זכות לזה שנוסע ישר. אבל הוא טועה ומטעה משום שהוא צריך לתת זכות קדימה גם אם הבא ממול (האדום) לא יסע ישר אלא יפנה ימינה.
זה לשון החוק בסעיף 64:
רכב המתקרב או נכנס לצומת או דרך
- (א) לא הוצב תמרור המורה על מתן זכות קדימה בצומת או על עצירה לפני הצומת בכיוון הנסיעה של נוהג הרכב, יחולו הוראות אלה:
(1) נתקרבו לצומת כמה כלי רכב מצדדים שונים, יתן נוהג רכב את זכות הקדימה לכלי רכב הבאים מימין;
(2) נוהג רכב, המתקרב לצומת או הנמצא בצומת ועומד לפנות שמאלה או לפנות בפניית פרסה לשמאל יתן זכות קדימה לרכב הבא ממולו והנמצא בצומת או קרוב לצומת וזאת מבלי לגרוע מהאמור בפסקה (1);
(3) נוהג רכב היוצא מדרך עפר ועומד להיכנס לדרך סלולה או לחצותה יתן זכות קדימה לרכב המתקרב בדרך הסלולה.
נלקח מכאן
-
@אושר-מתקרב כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
ולכן נקודה למחשבה, אם כולם נכנסו ביחד, מי יהיה האשם?
לכן יש תקנות זכות קדימה וחוזר חלילה...
-
מה שצריך לתת זכות קדימה הוא דווקא ששני הרכבים נוסעים ישר שאז הבא מימין קודם אבל במקרה הנ"ל שהרכב הירוק רוצה ךהיכנס לנתיב הנסיעה העיקרי והכחול רוצה לצאת ממנו זכות הקדימה תהיה של זה הבא מהנתיב הישר
-
@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
מה שצריך לתת זכות קדימה הוא דווקא ששני הרכבים נוסעים ישר שאז הבא מימין קודם אבל במקרה הנ"ל שהרכב הירוק רוצה ךהיכנס לנתיב הנסיעה העיקרי והכחול רוצה לצאת ממנו זכות הקדימה תהיה של זה הבא מהנתיב הישר
מניין לך הגיג זה? הבאתי כאן את הלשון של החוק לגבי זכות קדימה. אין שום איזכור לאן הרכב רוצה לנסוע. אגב גם אין היגיון כי במציאות אין חיצים על הכביש לאן כל אחד רוצה לנסוע... (טוב, יש איתות אבל עדיין..) ואגב, למה שלא נאמר את החידוש הזה גם כשיש תמרור אם זאת הכוונה ל"זכות קדימה"?
-
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
מה שצריך לתת זכות קדימה הוא דווקא ששני הרכבים נוסעים ישר שאז הבא מימין קודם אבל במקרה הנ"ל שהרכב הירוק רוצה ךהיכנס לנתיב הנסיעה העיקרי והכחול רוצה לצאת ממנו זכות הקדימה תהיה של זה הבא מהנתיב הישר
מניין לך הגיג זה? הבאתי כאן את הלשון של החוק לגבי זכות קדימה. אין שום איזכור לאן הרכב רוצה לנסוע. אגב גם אין היגיון כי במציאות אין חיצים על הכביש לאן כל אחד רוצה לנסוע... (טוב, יש איתות אבל עדיין..) ואגב, למה שלא נאמר את החידוש הזה גם כשיש תמרור אם זאת הכוונה ל"זכות קדימה"?
אני לא יודע אם יש לזה מקור בחוק אבל לגבי ההיגיון לכאורה יש- מטרת הזכות קדימה היא 2- לתת ודאות מי נכנס ושלא יהיה בלאגן בצומת וה2 לתת לתנועה לזרום כמה שיותר ומבחינה הגיונית רכב שנוסע ישר ויצטרך לתת זכות קדימה יגרום לתנועה לזרום פחות ורכב שבכל מקרה מבצע פניה שהיא איטית יותר פחות מעכב את התנועה אם הוא יצטרך לתת זכות קדימה.
-
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
מניין לך הגיג זה?
כי תמיד חובת הזכות מוטלת על מי שרוצה להשתלב ולהיכנס לנתיב
-
@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
מניין לך הגיג זה?
כי תמיד חובת הזכות מוטלת על מי שרוצה להשתלב ולהיכנס לנתיב
לא בצומת. לצומת יש כללים אחרים כפי שהבאתי.
@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
אני לא יודע אם יש לזה מקור בחוק אבל לגבי ההיגיון לכאורה יש- מטרת הזכות קדימה היא 2- לתת ודאות מי נכנס ושלא יהיה בלאגן בצומת וה2 לתת לתנועה לזרום כמה שיותר ומבחינה הגיונית רכב שנוסע ישר ויצטרך לתת זכות קדימה יגרום לתנועה לזרום פחות ורכב שבכל מקרה מבצע פניה שהיא איטית יותר פחות מעכב את התנועה אם הוא יצטרך לתת זכות קדימה.
ע"פ ההיגיון אין בעיה ליסוע באדום אם בטוח אין רכב, וע"פ ההיגיון לרכב ספורט השופע במכלולי יציבות ובלימה מהטובים בתחום יכול ליסוע הרבה יותר מהר ממאזדה 323 מודל '99
אבל כללים זה כללים וחוק זה חוק..
-
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
מניין לך הגיג זה?
כי תמיד חובת הזכות מוטלת על מי שרוצה להשתלב ולהיכנס לנתיב
לא בצומת. לצומת יש כללים אחרים כפי שהבאתי.
@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
אני לא יודע אם יש לזה מקור בחוק אבל לגבי ההיגיון לכאורה יש- מטרת הזכות קדימה היא 2- לתת ודאות מי נכנס ושלא יהיה בלאגן בצומת וה2 לתת לתנועה לזרום כמה שיותר ומבחינה הגיונית רכב שנוסע ישר ויצטרך לתת זכות קדימה יגרום לתנועה לזרום פחות ורכב שבכל מקרה מבצע פניה שהיא איטית יותר פחות מעכב את התנועה אם הוא יצטרך לתת זכות קדימה.
ע"פ ההיגיון אין בעיה ליסוע באדום אם בטוח אין רכב, וע"פ ההיגיון לרכב ספורט השופע במכלולי יציבות ובלימה מהטובים בתחום יכול ליסוע הרבה יותר מהר ממאזדה 323 מודל '99
אבל כללים זה כללים וחוק זה חוק..
כתבתי את זה כי בדבריך הזכרת את המילה היגיון. בדקתי שוב ואין קשר להיגיון שהבנתי שעליו דיברת...
-
@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
@מאיר
אתה בטוח? לא שאני זוכר טוב את החוקים רק למדתי נהיגה בפ"ת שמה הכל זה רחובות צדדים עם שתי וערב, והמורה תמיד היה צועק עלי גם אם אתה לא רואה את התמרור כשאתה נכנס לדרך ראשית אתה צריך לתת זכותגם המורה שלי בירושלים אמר לי את זה אבל זה פשוט לא נכון.
אין ספק שצריך להזהר כי כולם בטוחים שהזכות היא למי שנוסע ישר.
אבל איפה ראית כניסה לכביש ראשי בלי תמרור?
-
@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:
רחובות צדדים עם שתי וערב,
בכ"א אני לא מתמצא בחוקיים (וגם לא מצאתי אסמכתא למה שאמרתי) ובהחלט יכול להיות שאני טועה
-
@מאיר לכאורה אין צומת כזאת
בשביל זה שמים תמרור לרכב הירוק
ואז הרכב האדום לא צריך לעצור