צומת תקועה על פי החוק!

[מאיר]

@אושר-מתקרב כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

ולכן נקודה למחשבה, אם כולם נכנסו ביחד, מי יהיה האשם?

לכן יש תקנות זכות קדימה וחוזר חלילה…

[אני אני אני]

מה שצריך לתת זכות קדימה הוא דווקא ששני הרכבים נוסעים ישר שאז הבא מימין קודם אבל במקרה הנ"ל שהרכב הירוק רוצה ךהיכנס לנתיב הנסיעה העיקרי והכחול רוצה לצאת ממנו זכות הקדימה תהיה של זה הבא מהנתיב הישר

[מאיר]

@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

מה שצריך לתת זכות קדימה הוא דווקא ששני הרכבים נוסעים ישר שאז הבא מימין קודם אבל במקרה הנ"ל שהרכב הירוק רוצה ךהיכנס לנתיב הנסיעה העיקרי והכחול רוצה לצאת ממנו זכות הקדימה תהיה של זה הבא מהנתיב הישר

מניין לך הגיג זה? הבאתי כאן את הלשון של החוק לגבי זכות קדימה. אין שום איזכור לאן הרכב רוצה לנסוע. אגב גם אין היגיון כי במציאות אין חיצים על הכביש לאן כל אחד רוצה לנסוע… (טוב, יש איתות אבל עדיין…) ואגב, למה שלא נאמר את החידוש הזה גם כשיש תמרור אם זאת הכוונה ל"זכות קדימה"?

[aiib]

@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

מה שצריך לתת זכות קדימה הוא דווקא ששני הרכבים נוסעים ישר שאז הבא מימין קודם אבל במקרה הנ"ל שהרכב הירוק רוצה ךהיכנס לנתיב הנסיעה העיקרי והכחול רוצה לצאת ממנו זכות הקדימה תהיה של זה הבא מהנתיב הישר

מניין לך הגיג זה? הבאתי כאן את הלשון של החוק לגבי זכות קדימה. אין שום איזכור לאן הרכב רוצה לנסוע. אגב גם אין היגיון כי במציאות אין חיצים על הכביש לאן כל אחד רוצה לנסוע… (טוב, יש איתות אבל עדיין…) ואגב, למה שלא נאמר את החידוש הזה גם כשיש תמרור אם זאת הכוונה ל"זכות קדימה"?

אני לא יודע אם יש לזה מקור בחוק אבל לגבי ההיגיון לכאורה יש- מטרת הזכות קדימה היא 2- לתת ודאות מי נכנס ושלא יהיה בלאגן בצומת וה2 לתת לתנועה לזרום כמה שיותר ומבחינה הגיונית רכב שנוסע ישר ויצטרך לתת זכות קדימה יגרום לתנועה לזרום פחות ורכב שבכל מקרה מבצע פניה שהיא איטית יותר פחות מעכב את התנועה אם הוא יצטרך לתת זכות קדימה.

[אני אני אני]

@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

מניין לך הגיג זה?

כי תמיד חובת הזכות מוטלת על מי שרוצה להשתלב ולהיכנס לנתיב

[מאיר]

@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

מניין לך הגיג זה?

כי תמיד חובת הזכות מוטלת על מי שרוצה להשתלב ולהיכנס לנתיב

לא בצומת. לצומת יש כללים אחרים כפי שהבאתי.

@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

אני לא יודע אם יש לזה מקור בחוק אבל לגבי ההיגיון לכאורה יש- מטרת הזכות קדימה היא 2- לתת ודאות מי נכנס ושלא יהיה בלאגן בצומת וה2 לתת לתנועה לזרום כמה שיותר ומבחינה הגיונית רכב שנוסע ישר ויצטרך לתת זכות קדימה יגרום לתנועה לזרום פחות ורכב שבכל מקרה מבצע פניה שהיא איטית יותר פחות מעכב את התנועה אם הוא יצטרך לתת זכות קדימה.

ע"פ ההיגיון אין בעיה ליסוע באדום אם בטוח אין רכב, וע"פ ההיגיון לרכב ספורט השופע במכלולי יציבות ובלימה מהטובים בתחום יכול ליסוע הרבה יותר מהר ממאזדה 323 מודל '99

אבל כללים זה כללים וחוק זה חוק…

[אני אני אני]

@מאיר
אתה בטוח? לא שאני זוכר טוב את החוקים רק למדתי נהיגה בפ"ת שמה הכל זה רחובות צדדים עם שתי וערב, והמורה תמיד היה צועק עלי גם אם אתה לא רואה את התמרור כשאתה נכנס לדרך ראשית אתה צריך לתת זכות

[aiib]

@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

@מאיר כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

מניין לך הגיג זה?

כי תמיד חובת הזכות מוטלת על מי שרוצה להשתלב ולהיכנס לנתיב

לא בצומת. לצומת יש כללים אחרים כפי שהבאתי.

@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

אני לא יודע אם יש לזה מקור בחוק אבל לגבי ההיגיון לכאורה יש- מטרת הזכות קדימה היא 2- לתת ודאות מי נכנס ושלא יהיה בלאגן בצומת וה2 לתת לתנועה לזרום כמה שיותר ומבחינה הגיונית רכב שנוסע ישר ויצטרך לתת זכות קדימה יגרום לתנועה לזרום פחות ורכב שבכל מקרה מבצע פניה שהיא איטית יותר פחות מעכב את התנועה אם הוא יצטרך לתת זכות קדימה.

ע"פ ההיגיון אין בעיה ליסוע באדום אם בטוח אין רכב, וע"פ ההיגיון לרכב ספורט השופע במכלולי יציבות ובלימה מהטובים בתחום יכול ליסוע הרבה יותר מהר ממאזדה 323 מודל '99

אבל כללים זה כללים וחוק זה חוק…

כתבתי את זה כי בדבריך הזכרת את המילה היגיון. בדקתי שוב ואין קשר להיגיון שהבנתי שעליו דיברת…

[מאיר]

@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

@מאיר
אתה בטוח? לא שאני זוכר טוב את החוקים רק למדתי נהיגה בפ"ת שמה הכל זה רחובות צדדים עם שתי וערב, והמורה תמיד היה צועק עלי גם אם אתה לא רואה את התמרור כשאתה נכנס לדרך ראשית אתה צריך לתת זכות

גם המורה שלי בירושלים אמר לי את זה אבל זה פשוט לא נכון.

אין ספק שצריך להזהר כי כולם בטוחים שהזכות היא למי שנוסע ישר.

אבל איפה ראית כניסה לכביש ראשי בלי תמרור?

[מאיר]

@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

בדבריך הזכרת את המילה היגיון.

התכוונתי שאין היגיון שיהיה כזה חוק, אבל לא על זה התבססו דברי.

[אני אני אני]

@מאיר

@אני-אני-אני כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

רחובות צדדים עם שתי וערב,

בכ"א אני לא מתמצא בחוקיים (וגם לא מצאתי אסמכתא למה שאמרתי) ובהחלט יכול להיות שאני טועה

[ראובן שבתי]

@מאיר לכאורה אין צומת כזאת
בשביל זה שמים תמרור לרכב הירוק
ואז הרכב האדום לא צריך לעצור

[Lexus]

@מאיר על אותה הדרך שאלתי את מורה הנהיגה שלי בזמנו מה עושים כשמגיעים לכיכר ובכל ארבעת הנתיבים עומדים רכבים המבקשים להשתלב, למי יש זכות קדימה?
(המורה שלא היה מורגל בשאלות המחדדות את המוח, גירד בפדחתו ופטר אותי בלא כלום…)

[aiib]

@מאיר בסרטון הבא יש ‘הכרעה’! הישר נוסע ראשון…

https://www.youtube.com/watch?v=r4zwbKTacNk

[מוטי ברנד]

הישר לא צריך לתת זכות קדימה למי שבא מימין רק עם יש תמרור
ככה זכור לי מהשיעורי נהיגה

[ארכיצדק]

פוסט זה נמחק!

[יוני]

בעיקרון צריך להיות תמרור עצור לירוק שבא מהדרך הצדדית ולכן גם אין זה ברור שהישר קודם והירוק אחרון

[מאיר]

@aiib כתב בצומת תקועה על פי החוק!:

@מאיר בסרטון הבא יש ‘הכרעה’! הישר נוסע ראשון…

https://www.youtube.com/watch?v=r4zwbKTacNk

לכוא’ ההכרעה הזו מארה"ב כך שהיא לא רלוונטית לארץ וכבר צויין פה לשון החוק המלא.

[EBA]

@מאיר למה נראה לי שפה בארץ אפעס הצומת לא תהיה כ"כ תקועה יותר מעשר שניות?
יש גם חוק שצריך פח ברכב, וזה אומר ש80% מהרכבים כאן בכלל לא ראויים לנסוע לא בצומת זו ולא בכל צומת אחרת…