@YOLEVI לכל ממיר יש שתי חיישנים חיישן אחד לפני הממיר וחיישן אחד אחרי והחיישנים מזהים את הפער בין מה שנכנס לממיר למה שיוצא מהממיר וברגע שאתה קודח את הממיר החיישן מזהה שמה שנכנס זה מה שיוצא והממיר לא עושה את העבודה שלו.
@YOLEVI
אני ניסיתי את זה לקחתי סתם חיישן דחפתי לתוך האגזוז בשביל שלא יהיה חור ואת החיישן שמחובר לרכב השארתי בתוך האוטו (הוא מגיע מהרגליים שליד הנהג) וזה לא עזר המנורה נשארה דולקת ואפילו יותר מהר ממה שהיא חוזרת עם מאפסים את התקלה
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}