המלצה לרכב חסכוני ואמין
-
@אהרלה לגבי האטראז’, רובם ככולם המתפרסמים ביד 2 במחירים שאתה מחפש עברו בחברות ליסינג או השכרה ובעלי קילומטראז’ גבוה יחסית לשנתון (האטראז’ יצא לשוק ב2015), לתשומת ליבך!
באופן כללי יש לאטראז’ הרבה אוהדים בגלל צריכת הדלק הנמוכה שלו, שפע האיבזור, ופגז’ יחסית גדול לקטגורית רכבי המיני. מעלה נוספת יש לו שיחסית לגדול המנוע (1200) הוא נותן תפוקה סבירה וזאת אודות משקלו הנמוך של הרכב,
ובסך הכל מדובר ברכב אמין.
החסרונות שלו: רועש מאוד בנסיעה, במיוחד בעליות בהם המנוע הקטן שלו צריך מאוד להתאמץ. בהרבה מהרכבים שומעים צרצור מוזר לפעמים בשעת הנסיעה (כמין תצצצצצצצ, אפשר לזהות ברחוב שעובר אטראז’…), בעיה נוספת ידועה בסגירה של תא המטען, ולפעמים אין ברירה אלא לנסוע עם פגאז’ פתוח. (אם יש באזור שלך רכבי ‘סיטי קאר’ תוכל לראות שלרוב האטראז’ים שלהם יש סרטי הדבקה על מכסה תא המטען…)גילוי נאות: מעולם לא היה ברשותי רכב אטראז’, את המידע אספתי כאשר שקלתי את כדאיות קנייתו מחברים ומאתרים ברשת.
-
@אהרלה כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
ובמיוחד חסכוניים .
כל רכב שהוא 1200 סמ"ק יהיה יותר חסכוני מ1600 (שזה הקלאס)
לא מכיר את האוטו הזה, אך ככלל תבדוק טוב שאתה מסוגל לנהוג ברכב כזה
זה משנה מה עיקר הנסיעות שלך (נסיעות ארוכות בכזה רכב זה לא חוויה)
אני אישית לא מסוגל לנהוג על ה1200 גם לא נסיעות עירוניות
אבל בהחלט זה עניין של צורת נהיגה -
@איציק123 כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
בהרבה מהרכבים שומעים צרצור מוזר לפעמים בשעת הנסיעה (כמין תצצצצצצצ, אפשר לזהות ברחוב שעובר אטראז’…)
זו רצועה מסויימת שמתייבשת, וזו בעיה כללית במיצובישי, לא נורא, רק מעצבן.
[בלנסר פשוט לא שומעים את זה בגלל החרחור הנורא של המנוע שלה חח] -
@אהרלה כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
@EBA לפי הבנתי הבעייות היחידות באטראז זה המיסב גלגל והרצועה (שלכן רועשת)
חלק מהבעיות, נכון.
ממש לא היחידות, יש לו גם בעיה קשה של יציבות [כשתראה שלט “זהירות רוח צד” - הוא מדבר אליך! תחזיק חזק את ההגה ותאט, שלא תעוף מהגשר…]
וגם הפח שלו ממש פח… מישהו הראה לי מכה רצינית שיש לו בצד של האטרז’, ואמר לי “נחש מה זה”, זה היה נראה דפיקה רצינית על 50 קמ"ש לפחות, אבל זה היה סך הכל בחורצ’יק שמן אחד שנשען על הרכב לסיגריה… -
@אהרלה כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
אבל בהתחשב לאמינות ולצריכת דלק הוא לא שווה את זה ?
יש לי חבר שהוריד איתו 3 רכבים מהכביש וכשהוא היה פצוע בבית חולים הגיע אליו עורך דין שהוא רוצה לתבוע את מיצבושי תביעה יצוגים על האטראז כי כבר היו איתו באותו תקופה 16 תאונות מתוכם חתן שבוע לפני החתונה למי שזוכר
-
בעיניין המקור 2013 סופי!
הרעש שאני לא מסוגל לשמוע זה מנוע שלשת הצילינדרים כנ’‘ל ספייס סטאר וניסן מיקרה (בפיאט 500 יש מנוע 2 צילינדר!!!) הרעיון הוא לייצר מקסימום כוח עם מקסימום חיסכון וקבלנו מכונית שחוסכת על חשבון הרעש בכדי לסבר את האוזן מיכל של 42 ליטר תוכלו לסחוב לאלף ק’‘מ קרדיט
בכל אופן אם אתה הולך על הרכב הזה תוכל להשיג מאלדן במחיר יפה של 20K ל2016 עם אחריות לשלש שנים סה’‘כ למי שלא מתפנק אפשר בהחלט להחזיק את הרכב הזה לנסיעות ממקום למקום
אם יש לך מנוי בסיטי קאר חפש לך אטארז’ אחת כזו קח לשעה ותבדוק תדע כבר אם זה מפריע לך או לא -
לפני שקניתי נאמר לי על האטראז את המילים הבאות
רכב אמין
0 תקלות
חלקי חילוף זולים
חסכוני בדלק
0 נוחות לנהג
0 נוחות לנוסעים
0 מערכות בטיחות
תאונה הכי קטנה רכב טוטאלוסולכן עזבתי את הרכב למרות הצעות משתלמות
-
@אהרלה אני באופן אישי מחזיק קורולה 2008 רובוטית (כן כן רובוטי דווקא) מכמה סיבות:
- מחיר- המחיר שלה זול במיוחד ודאי ביחס לקורולה בעלת גיר רציף, ממוצע המחירים שלה נע סביב ה14-16 (על הגיר הרציף תשלם לפחות עוד 8000 ש"ח)
- אמינות- לאוטו יש את כל המעלות שיש לטויוטה קורולה להציע מינוס המחיר היקר, כמובן שאני מדבר מניסיון של 4 שנים+ וזה כולל הרבה אנשים שקנו את האוטו בהמלצתי ומרוצים עד הגג.
אין לאוטו כמעט תקלות למעט תיקונים שיגרתיים וקלאצ’ שצריך להחליף כל 100.000 קילומטר (אפשר לסחוב עוד קצת מניסיון) - חסכון בדלק- אנשים לא כ"כ יודעים אבל האוטו הזה חסכוני בטירוף! ממוצע של 700 קילומטר לנסיעה בינעירונית למיכל של 45 ליטר ובצריכה משולבת בין 550 ל600 קילומטר למיכל. חשוב לציין שהשנתון של 2009 הרובוטי עוד יותר חסכוני ונוח
ולסיכום האוטו מעולה ובגלל שאנשים נרתעים מהשם שיצא לרובוטית (בגלל הדפיקות של הקלאצ’ שמרגישות כמו שיעור ראשון בנהיגה על ידני) לכן המחיר נמוך והתמורה ממש משתלמת!
מקווה שהועלתי…