מנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע
-
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
מה זה?
תחכים אותי…בעיקרון: חיבור נורה לשניים מהפינים, ספירת האיתותים ועיבוד של הספירה לקוד תקלה, לא משהו שהיית רוצה לנסות לבד בכביש חשוך, בעצם: בכל מקום…
בקיצור, זה וOBD זה כמו להשוות איתות מַשּׂוּאוֹת בקוד מורס למול שליחת מייל.
לא רק פוסטים משתבחים עם הזמן, גם יין!.. -
מבין שכבר לא רלוונטי,
אבל השאלה הראשונה שאני הייתי שואל את YOLEVI היא האם נדלקה נורת צ’ק אנגין או לא,
ואז לחבר OBD,
אם זה בעיות מערכת ההצתה, או חיישן תקול זה יופיע שם.
במקום להמר מה התקלהתקנו אותי אם אני טועה
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
מבין שכבר לא רלוונטי,
אבל השאלה הראשונה שאני הייתי שואל את YOLEVI היא האם נדלקה נורת צ’ק אנגין או לא,
ואז לחבר OBD,
אם זה בעיות מערכת ההצתה, או חיישן תקול זה יופיע שם.
במקום להמר מה התקלהתקנו אותי אם אני טועה
אז יש לי odb אבל לא נדלקה לי נורה של צ’ק אנג’ן והמוסכניק הסביר לי שהקוויל רק עכשיו נהרס אז המחשב של הרכב עדיין לא זיהה את התקלה (אפילו שלא היה אפשר ליסוע) בכ"ז ליתר ביטחון סרקתי תקלות ולא נמצאה שום תקלה.
-
מבין שכבר לא רלוונטי,
אבל השאלה הראשונה שאני הייתי שואל את YOLEVI היא האם נדלקה נורת צ’ק אנגין או לא,
ואז לחבר OBD,
אם זה בעיות מערכת ההצתה, או חיישן תקול זה יופיע שם.
במקום להמר מה התקלהתקנו אותי אם אני טועה
@YOLEVI
אתה צודק 100% כי פלאגים/קויילים נותנים קוד תקלה רק כשהם לגמרי גמורים אבל הבעיות מתחילות הרבה לפני.
ולכן לגבי:
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:תקנו אותי אם אני טועה
ניתן לומר בהסתייגות קלה שכן!
-
@YOLEVI
אתה צודק 100% כי פלאגים/קויילים נותנים קוד תקלה רק כשהם לגמרי גמורים אבל הבעיות מתחילות הרבה לפני.
ולכן לגבי:
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:תקנו אותי אם אני טועה
ניתן לומר בהסתייגות קלה שכן!
-
@YOLEVI
אתה צודק 100% כי פלאגים/קויילים נותנים קוד תקלה רק כשהם לגמרי גמורים אבל הבעיות מתחילות הרבה לפני.
ולכן לגבי:
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:תקנו אותי אם אני טועה
ניתן לומר בהסתייגות קלה שכן!
@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
נותנים קוד תקלה רק כשהם לגמרי גמורים אבל הבעיות מתחילות הרבה לפני
איזה בעיות? לי לא היה בעיות ולא היה נורא אלא הקוויל נגמר בבום וגם אז לא היה נורא כי כיביתי את האוטו
המוסכניק שלי אמר לי שקבוע הוא קווילים באוטו כי הם נגמרים פתאום ללא התראה מוקדמת -
@YOLEVI
אתה צודק 100% כי פלאגים/קויילים נותנים קוד תקלה רק כשהם לגמרי גמורים אבל הבעיות מתחילות הרבה לפני.
ולכן לגבי:
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:תקנו אותי אם אני טועה
ניתן לומר בהסתייגות קלה שכן!
@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
לומר בהסתייגות קלה שכן
שהוא כן טועה?
במה? בזה שאמור להיות קוד תקלה ונורה כתומה? -
@נייטרון-חפשי מעניין. טוב לדעת.
למרות שאצלי פעם נגמר פלאג, ומיד כשהתחיל הקרטוע בנסיעה נדלקה נורה.
(פורד פוקוס)@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
מיד כשהתחיל הקרטוע
זה מאוד מאוחר!
הרבה לפני כן נהיה בד"כ חוסר תזמון הצתה ומזה בעיות נוספות כמו צריכת דלק וקוד תקלת חיישן חמצן וכו’
ברכבים עם מערכת גז זה רגיש עוד יותר.@YOLEVI כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
במה? בזה שאמור להיות קוד תקלה ונורה כתומה?
בהחלט כן!
לא מחייב שיהיה נורה וקוד תקלה אפילו שע"פ הספר זה אמור לקרות.איזה בעיות? לי לא היה בעיות ולא היה נורא אלא הקוויל נגמר בבום וגם אז לא היה נורא כי כיביתי את האוטו
המוסכניק שלי אמר לי שקבוע הוא קווילים באוטו כי הם נגמרים פתאום ללא התראה מוקדמתכן!
גם זה עלול לקרות. -
@spider כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
מיד כשהתחיל הקרטוע
זה מאוד מאוחר!
הרבה לפני כן נהיה בד"כ חוסר תזמון הצתה ומזה בעיות נוספות כמו צריכת דלק וקוד תקלת חיישן חמצן וכו’
ברכבים עם מערכת גז זה רגיש עוד יותר.@YOLEVI כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
במה? בזה שאמור להיות קוד תקלה ונורה כתומה?
בהחלט כן!
לא מחייב שיהיה נורה וקוד תקלה אפילו שע"פ הספר זה אמור לקרות.איזה בעיות? לי לא היה בעיות ולא היה נורא אלא הקוויל נגמר בבום וגם אז לא היה נורא כי כיביתי את האוטו
המוסכניק שלי אמר לי שקבוע הוא קווילים באוטו כי הם נגמרים פתאום ללא התראה מוקדמתכן!
גם זה עלול לקרות.@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
חוסר תזמון הצתה
זה דבר שאפשר להרגיש?
לגבי חיישן חמצן אצלי אין מממיר בכלל ועשיתי איזה קומבינה שהאוטו חושב שהפליטה נקייה בהמלצת @הכל-בעז-ההתקנת ומכירת מולטימדיה, פאנלים, ומצלמות דרך
חסימת מולטימדיה אאוטנט/קיידרואיד/אחר
סים נטפרי/וויז אופציה לנטסטיק
3276568@gmail.com -
@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
חוסר תזמון הצתה
זה דבר שאפשר להרגיש?
לגבי חיישן חמצן אצלי אין מממיר בכלל ועשיתי איזה קומבינה שהאוטו חושב שהפליטה נקייה בהמלצת @הכל-בעז-ה@YOLEVI כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
זה דבר שאפשר להרגיש?
אני מאמין שמכונאי מנוסה יזהה את זה לא בשלב ראשוני, זה עושה שהמנוע לא יהיה ‘עגול’ לגמרי אבל לך יהיה קשה לשים לב כי זה בא בד"כ בהדרגה (אחרי שתחליף תראה את ההבדל).
לגבי חיישן חמצן אצלי אין מממיר בכלל ועשיתי איזה קומבינה שהאוטו חושב שהפליטה נקייה בהמלצת @הכל-בעז-ה
באמת מעניין מה עשית {@הכל-בעז-ה הוא מקצוען אמיתי }
אבל זה פתרון בעיקר בשביל לכבות את הנורה ופחות בשביל חיסכון בדלק וכו’ -
@YOLEVI כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
זה דבר שאפשר להרגיש?
אני מאמין שמכונאי מנוסה יזהה את זה לא בשלב ראשוני, זה עושה שהמנוע לא יהיה ‘עגול’ לגמרי אבל לך יהיה קשה לשים לב כי זה בא בד"כ בהדרגה (אחרי שתחליף תראה את ההבדל).
לגבי חיישן חמצן אצלי אין מממיר בכלל ועשיתי איזה קומבינה שהאוטו חושב שהפליטה נקייה בהמלצת @הכל-בעז-ה
באמת מעניין מה עשית {@הכל-בעז-ה הוא מקצוען אמיתי }
אבל זה פתרון בעיקר בשביל לכבות את הנורה ופחות בשביל חיסכון בדלק וכו’@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
עיקר בשביל לכבות את הנורה ופחות בשביל חיסכון בדלק וכו’
גם וגם
טוב ללמוד תורה לשמור על ארצנו
-
@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
עיקר בשביל לכבות את הנורה ופחות בשביל חיסכון בדלק וכו’
גם וגם
@הכל-בעז-ה הייתי מעדיף אם במקום לומר לי שטעיתי היית עונה על מה שבאמת מעניין אותי, מה עשית.
וזה גם לא ייתכן כי גם אם הצלחת לגרום לחיישן לא לשגע את המחשב עדיין חסרים למחשב הנתונים שהחיישן היה אמור לתת, וגם אם זה יותר טוב מחיישן משוגע זה עדיין לא מושלם (וכמוש"כ).במחילה מכת"ר כמובן! ולולא דמיסתפינא וכו’
-
@הכל-בעז-ה הייתי מעדיף אם במקום לומר לי שטעיתי היית עונה על מה שבאמת מעניין אותי, מה עשית.
וזה גם לא ייתכן כי גם אם הצלחת לגרום לחיישן לא לשגע את המחשב עדיין חסרים למחשב הנתונים שהחיישן היה אמור לתת, וגם אם זה יותר טוב מחיישן משוגע זה עדיין לא מושלם (וכמוש"כ).במחילה מכת"ר כמובן! ולולא דמיסתפינא וכו’
-
@הכל-בעז-ה הייתי מעדיף אם במקום לומר לי שטעיתי היית עונה על מה שבאמת מעניין אותי, מה עשית.
וזה גם לא ייתכן כי גם אם הצלחת לגרום לחיישן לא לשגע את המחשב עדיין חסרים למחשב הנתונים שהחיישן היה אמור לתת, וגם אם זה יותר טוב מחיישן משוגע זה עדיין לא מושלם (וכמוש"כ).במחילה מכת"ר כמובן! ולולא דמיסתפינא וכו’
@נייטרון-חפשי המחשב משנה את התערובת שהוא מזהה זיהום אוויר ולכן הצריכת דלק תשתנה לרעה ואם אתה מדמה למחשב תקינות של הממיר התערובת חוזרת למצב רגיל וחסכונית
טוב ללמוד תורה לשמור על ארצנו
-
@נייטרון-חפשי המחשב משנה את התערובת שהוא מזהה זיהום אוויר ולכן הצריכת דלק תשתנה לרעה ואם אתה מדמה למחשב תקינות של הממיר התערובת חוזרת למצב רגיל וחסכונית
@הכל-בעז-ה זה ברור!
אבל חיישן תקין אמור גם לעזור למחשב לדייק עוד יותר ולחסוך עוד, לא?
ככה כתבתי כאן, אם אני טועה אני אצטרך לתקן. -
@הכל-בעז-ה זה ברור!
אבל חיישן תקין אמור גם לעזור למחשב לדייק עוד יותר ולחסוך עוד, לא?
ככה כתבתי כאן, אם אני טועה אני אצטרך לתקן.@נייטרון-חפשי החיישנים עובדים מצוין וכל הבעיה זה שהממיר התפורר אז מאריכים את החיישן חמצן וזה מסתדר
טוב ללמוד תורה לשמור על ארצנו
-
@נייטרון-חפשי החיישנים עובדים מצוין וכל הבעיה זה שהממיר התפורר אז מאריכים את החיישן חמצן וזה מסתדר
@הכל-בעז-ה כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
אז מאריכים את החיישן חמצן וזה מסתדר
סוף סוף הצלחנו להוציא ממך את השיטה.
-
@הכל-בעז-ה זה ברור!
אבל חיישן תקין אמור גם לעזור למחשב לדייק עוד יותר ולחסוך עוד, לא?
ככה כתבתי כאן, אם אני טועה אני אצטרך לתקן.@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
@הכל-בעז-ה זה ברור!
אבל חיישן תקין אמור גם לעזור למחשב לדייק עוד יותר ולחסוך עוד, לא?
ככה כתבתי כאן, אם אני טועה אני אצטרך לתקן.כל מה שכתבת שם והטענה שלך כאן זה רק לגבי החיישן הראשון שלפני הממיר והמאריך ששמתי הוא על החיישן השני שאחרי הממירים שהתפקיד שלו הוא אך ורק לוודאות שהפליטה יוצאת נקייה והממיר עושה את תפקידו
כך נראה לענ"ד לתרץ
אשמח אם @הכל-בעז-ה יאמר האם זה נכוןהתקנת ומכירת מולטימדיה, פאנלים, ומצלמות דרך
חסימת מולטימדיה אאוטנט/קיידרואיד/אחר
סים נטפרי/וויז אופציה לנטסטיק
3276568@gmail.com -
@נייטרון-חפשי כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
@הכל-בעז-ה זה ברור!
אבל חיישן תקין אמור גם לעזור למחשב לדייק עוד יותר ולחסוך עוד, לא?
ככה כתבתי כאן, אם אני טועה אני אצטרך לתקן.כל מה שכתבת שם והטענה שלך כאן זה רק לגבי החיישן הראשון שלפני הממיר והמאריך ששמתי הוא על החיישן השני שאחרי הממירים שהתפקיד שלו הוא אך ורק לוודאות שהפליטה יוצאת נקייה והממיר עושה את תפקידו
כך נראה לענ"ד לתרץ
אשמח אם @הכל-בעז-ה יאמר האם זה נכון -
@YOLEVI המאריך הוא רק על החיישן האחורי כי הוא מדמה למחשב רכב שיש ממיר קטליטי . כי שדולק P0420 P0421 הוא משבש תערובת דלק כי המשב ברכב רוצה למנוע זיהום אוויר
@הכל-בעז-ה כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
@YOLEVI המאריך הוא רק על החיישן האחורי כי הוא מדמה למחשב רכב שיש ממיר קטליטי . כי שדולק P0420 P0421 הוא משבש תערובת דלק כי המשב ברכב רוצה למנוע זיהום אוויר
השאלה היא האם זה כל תפקידו
או שלפעמים זיהום אויר מראה על תערובת עשירה מידי וא"כ החיישן נצרך לתקן את זה? -
@הכל-בעז-ה כתב במנוע רועד גם בניוטרל והאוטו לא נוסע:
@YOLEVI המאריך הוא רק על החיישן האחורי כי הוא מדמה למחשב רכב שיש ממיר קטליטי . כי שדולק P0420 P0421 הוא משבש תערובת דלק כי המשב ברכב רוצה למנוע זיהום אוויר
השאלה היא האם זה כל תפקידו
או שלפעמים זיהום אויר מראה על תערובת עשירה מידי וא"כ החיישן נצרך לתקן את זה?
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}