התקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013

[avi 0]

@זלמן בטוח שצריך להחליף סליל הגה?
ומה לגבי הכפתורים לשליטה מההגה, זה דורש גם כן איזה החלפת חלק?

[נייטרון חפשי]

@avi-0 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

@נייטרון-חפשי איך פותחים את הקפיצים?
ע"י דחיפה כלפי פנים?

כן! עם מברג פס בניצב.

[אני אני אני]

@זלמן @avi-0
ב gli לא צריך להחליף סליל הגה
לגביי הכפתורים תקנה מאלי אקספרס ותחליף עם מה שקיים היום זה אותו חיבור

[avi 0]

רציתי להודות ל @אני-אני-אני על המדריך המתומצת והמועיל וכן ל @נייטרון-חפשי על העזרה בהתקנה.
ב"ה התקנתי עכשיו לפי כל ההדרכות ויצא מצוין..... תודה רבה
ובהזדמנות זו להודות גם ל @מאיר על כל היוזמה המבורכת בהקמת הפורום המוצלח והמשודרג.
יתן ה' ויתמלאו כל משאלות לבכם לטובה, ותראו ברכה בכל מעשה ידכם. אמן

[אני אני אני]

@avi-0
החלפת גם את הכפתורים?

[avi 0]

@אני-אני-אני כן, ב"ה הכל יצא מצוין.
תודה רבה

[avi 0]

@אני-אני-אני

Spoiler

המדריך שלך ממש מדויק. אבל אולי הייתי מציע שתערוך את המדריך ותוסיף שם שישנם רכבים שבמקום ברגי טורקס יש קפיצים (2 מוטות ברזל זעירים) בשביל שלהבא אם מישהו ירצה לעשות לפי המדריך שלא יהיו לו שאלות נוספות..
ואציין שלקח לי ממש דקות ספורות לסיים הכל אודות למדריך המעולה.
ושוב תודה רבה

[avi 0]

שלום לכולם!
האם ידוע למישהו האם ניתן להתקין בקרת שיוט בטיוטה קורולה 2007 GLI או שזה דורש החלפת סליל הגה או חיווט חיצוני?
(אולי @אני-אני-אני או @נייטרון-חפשי )
תודה רבה

[אני אני אני]

@avi-0
לא התנסתי אבל ב gli אמור להגיע מקום לחיבור (מקסימום תוציא את הצופר ותחבר למינוס)
תפתח ותראה הכי טוב

[avi 0]

@אני-אני-אני כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

מקסימום תוציא את הצופר ותחבר למינוס

מה הכוונה?

Spoiler

האם התכוונת שאני אנתק קודם כל את המינוס במצבר ואז לפתוח את ההגה ולראות אם בכלל יש חיבור לבקרת שיוט? אז למה צריך שוב לחבר את המינוס?

[אני אני אני]

@avi-0
לא, כוונתי היתה שלמיטב זכרוני ברכבים שלא קיים בסליל הגה מקום לבקרת שיוט החיבור של הבקרת שיוט יכול להתחבר לחיבור של הצופר שהוא רק מינוס, ואז תצטרך לחבר מינוס מאולתר לצופר

[משה 2]

@נייטרון-חפשי היי ראיתי שהתקנת בקרת שיוט בפריוס רציתי לשאול קניתי פריוס ואני לא יודע איך מפעלים את הבקרת שיוט

[נייטרון חפשי]

@משה-2 לחיצה על ראש הידית מפעילה את ההתקן ואז משיכה מעלה ומטה או להיפך נועלת את המהירות על המהירות הקיימת וניתן להגביר או להאט את המהירות ע"י משיכה מעלה או מטה, כל לחיצה על הדוושות תפסיק את הניווט האוטומטי ולכן יש להוריד את הרגל מהדוושה כשמנסים להפעיל את הבקרה.

[avi 0]

פוסט זה נמחק!

[נייטרון חפשי]

@avi-0 בפריוס כמו בשאר הטויוטות זה ידית מההגה וכפי שדובר כאן בפורום רבות.

[משה 2]

@נייטרון-חפשי שאלה האם הבקר שיוט הזה חכם כלומר האם הוא יודע להשים לב שהרכב לא מתאמץ מדיי ?
האם הוא מזהה שהוא מתקרב לרכב אחר אז הוא בולם את עצמו?

[צילפינגים]

@משה-2 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

שאלה האם הבקר שיוט הזה חכם כלומר האם הוא יודע להשים לב שהרכב לא מתאמץ מדיי

כל מה שנועד הבקרת שיוט זה בשביל חיסכון והוא מיועד בשביל שלא יתאמץ מידי

@משה-2 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

האם הוא מזהה שהוא מתקרב לרכב אחר אז הוא בולם את עצמו?

אם יש לך רכב מאיזור 2020 אז כן יש ברכבים סטנדרטים של אברייכים אין דבר כזה

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

שאלה האם הבקר שיוט הזה חכם כלומר האם הוא יודע להשים לב שהרכב לא מתאמץ מדיי

כל מה שנועד הבקרת שיוט זה בשביל חיסכון והוא מיועד בשביל שלא יתאמץ מידי

לא, זה נועד אולי בשביל שהנהג לא יתאמץ... אמנם דעתי האישית שלמעשה זה עוזר לחסוך, אבל כשאתה מעלה את המהירות דרך הידית אתה מרגיש איך שהוא מעלה טורים ללא רחמים.
ולא, זה לא בולם את עצמו וזה ס"ה טכנולוגיה מאוד ישנה. אגב, בקרייזלר וויג'אר משנת 2000 בערך כבר יש את זה ושם זה עם מצערת מכנית ומנוע חיצוני של הבקרת שיוט.