מיצובישי ספייס סטאר ודומיה - חוות דעת

[מוטי ברנד]

@צילפינגים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

דבר שני הוא אוטו חלש יחסית כמו האטרז’ שהיה פה מי שהגדיר אותו( לא זוכר מי זה) מנוע של מברגה בעגלה של סופר יחסית רועש וכל תאונה שלא תבוא זה טוטאלוסט ישר

אני הבאתי את זה פה בעבר והשבוע דיברתי עם מישהו שהיה לו תאונה עם אטראז והוא אמר לי שהרכב שלו הפך לפיתה בתאונה והרכבים האחרים שהיו מעורבים לא קרה להם כמעט כלום

[אני אני אני]

לדעתי האלטו עדיפה פי 10
אא"כ מפריע לך ה 4 מקומות שאני לא יודע עד כמה זה נעקף

[צילפינגים]

@אני-אני-אני לא הייתי נסחף עד כדי כך…

[יראת שמים]

ראשית, תודה לכל המגיבים.
@סים-שלום גם האלטו היא עגלה לא פחות… רועש מאד ולא מי יודע מה חזק, אבל יש לה שם מאד אמין בשוק. ושאלתי היתה לגבי ההשוואה ביניהם. מספר המקומות פחות רלוונטי לי לשנים בקרובות משום שבנתיים אנחנו רק זוג טרום חתונה.
@צילפינגים נראה לי שהסיבה שאין לה שוק זה בגלל שאין הרבה מהדגם הידני של זה, אבל עדיין אם לקחת משהו שהוא כמו עגלה… עדיך ידני מאוטומט, לפחות יסחוב יותר… הנקודה היא, שכפי ששמתי לב אין הרבה ביקוש לאלטו ידני, רכבים מסוג זה יכולים להישאר שלושה וארבעה שבועות ביד 2. וזו הסיבה שאני מחפש אלטרנטיבות… כי זה רכב שאני מתכנן להשתדרג ממנו בעוד שנה וחצי - שנתיים, ולא רוצה שיהיה לי קשה למכור אותו.
@אני-אני-אני אשמח לדעת מה הסיבות שבגללם אתה חושב כך.

[אני אני אני]

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

אשמח לדעת מה הסיבות שבגללם אתה חושב כך.

רמת השוק אני לא מכיר
אבל אצלנו בישיבה יש 3 או 4 אלטו ידניות 0 תקלות חסכוניות מאוד בערך 1/17
ומה שהכי חשוב שלדעתי היא שווה יותר מספייס סטאר זה הנוחות נסיעה
במצובישי יש רעש של מנוע שובר ובמהירויות נראה כאילו האוטו מחשב להתחלק
לעומת האלטו שהרעש פחות ניכר ואתה יכול ליסוע גם 180 והרכב חלק יותר מטויוטה קורולה

Spoiler

נקודה אחת שכדאי לבדוק זה האם מבחינת שדה ראיה אתה מסתדר עם האלטו שזה קצת חיסרון אצלו, אבל אם אתה נוהג על ידני מאמין שתתרגל לזה

אגב אולי כדאי לך לבדוק גם על יונדאי גטס ידנית מנוע יותר חזק יותר מרווח ויותר נוח

[יראת שמים]

@אני-אני-אני טוב לדעת שיש רכב שנשמע יותר עגלה מאלטו…
לגבי השדה ראיה, אני רגיל לידני ואסתדר עם זה אם אצטרך.
יונדאי גטס זה רכב מאד ישן, אני מעדיף שנתון יותר מתקדם.

[מאיר]

@מוטי-ברנד כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

אני הבאתי את זה פה בעבר והשבוע דיברתי עם מישהו שהיה לו תאונה עם אטראז והוא אמר לי שהרכב שלו הפך לפיתה בתאונה והרכבים האחרים שהיו מעורבים לא קרה להם כמעט כלום

אני חושב שזה ככה בכל רכבי המיני מאותם שנים.

@צילפינגים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

דבר שני הוא אוטו חלש יחסית כמו האטרז’ שהיה פה מי שהגדיר אותו( לא זוכר מי זה) מנוע של מברגה בעגלה של סופר יחסית רועש

בסופו של דבר לרכב תיבה רציפה שגורמת להרגשה שהרכב תקוע.

[יראת שמים]

@מאיר כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

בסופו של דבר לרכב תיבה רציפה שגורמת להרגשה שהרכב תקוע.

אכן כן. לכן שאלתי דווקא על הגירסה הידנית, שהיא יותר סוחבת לכאורה.

[מאיר]

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

כן כן. לכן שאלתי דווקא על הגירסה הידנית, שהיא יותר סוחבת לכאורה

אבל הידנית עם מנוע 1.0 ליטר במקום 1.2 ברציפה כך שהביצועים משתווים פחות או יותר (הפרש של 0.8 שניות בתאוצה לטובת ה1.2 רציף). בצריכת הדלק המנוע הקטן יחסוך יותר והוא יוסיף כ2 ק"מ לליטר ע"פ נתוני יצרן.

(הנתונים נלקחו מתוך אתר icar)

[צילפינגים]

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

@צילפינגים נראה לי שהסיבה שאין לה שוק זה בגלל שאין הרבה מהדגם הידני של זה, אבל עדיין אם לקחת משהו שהוא כמו עגלה… עדיך ידני מאוטומט, לפחות יסחוב יותר… הנקודה היא, שכפי ששמתי לב אין הרבה ביקוש לאלטו ידני, רכבים מסוג זה יכולים להישאר שלושה וארבעה שבועות ביד 2. וזו הסיבה שאני מחפש אלטרנטיבות… כי זה רכב שאני מתכנן להשתדרג ממנו בעוד שנה וחצי - שנתיים, ולא רוצה שיהיה לי קשה למכור אותו.

אם אתה מחפש להשאר איתו רק שנה שנתים ולמכור אתה נמצא בבעיה קשה מבחינת שוק כי גם לספיס סטאר וגם לאלטו וכמעט לכל הידיניות יש בעיות שוק וזה פשוט מחליף פרה בחמור אני עוקב תקופה כבר בשביל גיסי למצוא לו אטראז’ אוטומט במחיר טוב ועל הדרך פגשתי מודעה של אטרז’ ידנית ב13k ש"ח שנמצאת ביד 2 כבר יותר מחודשיים אולי יותר ללא כל תזוזה… תבין כמה השוק של הרכבים האלו בטטה לגמרי…
אין שום הבדל לדעתי בידניות מבחינת שוק ואין הבדל בין אלטו, לספיס סטאר, וכו’ זה בחירה בין הגרוע יותר לגרוע פחות מבחינת שוק כמובן…
בהצלחה.

[אני אני אני]

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

אני מעדיף שנתון יותר מתקדם

אם זה כל השיקול הייתי ממליץ לך בחום לבדוק את היונדאי גטס, באמת אחלה אוטו, אחד הידניים הכי כיפיים שיש, ותאמין לי אין הבדל כמעט באבזור בין זה לאלטו חוץ מהמספר

[צילפינגים]

פוסט זה נמחק!

[אני אני אני]

פוסט זה נמחק!

[יעקב]

@יראת-שמים למה לא פיאט פונטו או פנדה

[יראת שמים]

@יעקב מה אתה יודע לספר לי על האמינות של זה? כמה דלק זה לוקח? וכו’.
אדרבה, אשמח למידע בעניין
תודה רבה לכל המסייעים! תבורכו!

[צילפינגים]

@יראת-שמים בוא נגיד שאם אתה משווה ראש בראש מבחינת אמינות וודאי שהספיס סטאר או אלטו יותר אמינות. ( תנסה אולי גם אטרז ידנית)
לפונטו יש בעיות חשמל יש לי חבר למשל שכל פעם שהוא יוצא מהאוטו הוא מקבל זרם מהדלת שלו… לך תבין את הצרפתים (איטלקים תיקון טעות) האלו…
ומבחינת דלק הם (פונטו/פנדה) גם מאוד חסכוניות

[יראת שמים]

@צילפינגים לא ידעתי שפיאט זה צרפתי. הייתי בטוח שזה משהו איטלקי לכל הפחות.
זה צרפתי ברמה הנוראית של רנו וסיטרואן?

[יעקב]

@יראת-שמים פיאט הוא באמת איטלקי
אני מכיר כמה אנשים שמחזיקים ברכבים האלו ומרוצים מאד עושים את כל התיקונים והטיפולים לבד לגמרי.
פנדה ופונטו הם אותו רכב עם אותו מנוע ומרכב שונה כך שהפנדה הוא קטן יותר ולכן מצליח לסחוב יותר ולוקח קצת פחות דלק, לוקח נסיעה עירונית צפופה באיזור 1/12 בינערוני באיזר 1/18

[שלמה]

@צילפינגים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

לפונטו יש בעיות חשמל יש לי חבר למשל שכל פעם שהוא יוצא מהאוטו הוא מקבל זרם מהדלת שלו…

לך תבין את הצרפתים האלו…

ומבחינת דלק הם (פונטו/פנדה) גם מאוד חסכוניות

חלק נכבד מחוסר האמינות

@יראת-שמים כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

@צילפינגים לא ידעתי שפיאט זה צרפתי. הייתי בטוח שזה משהו איטלקי לכל הפחות.
זה צרפתי ברמה הנוראית של וסיטרואן?

אותו תאגיד

[יראת שמים]

@שלמה כתב במיצובישי ספייס סטאר - חוות דעת:

ומבחינת דלק הם (פונטו/פנדה) גם מאוד חסכוניות

חלק נכבד מחוסר האמינות

מה הכוונה? איך זה קשור?

ובקיצור, אני מבין שזה פחות מומלץ. כשהייתי קטן תמיד אמרו לי להתרחק מזרים ומרכבים צרפתיים…

שאלה נוספת: פורד פיאסטה, מישהו מכיר?