טיוטה פריוס או יונדאי איוניק

[אבי ריימי]

@חיים-Y0737 כתב בטיוטה פריוס או יונדאי איוניק::

זה מוריד במחיר?
ליסינג לא מוריד לרכב את המחיר?

[חיים Y0737]

@מוטי-0 כתב בטיוטה פריוס או יונדאי איוניק:

גר בעיר לא גניבה בעליל

בן דודי מהצפון פעם אחת! חנה בפ’'ת, ובאותו מעמד נגנב לו איוניק 17

בכל מקרה- את רכבך אתה מכיר, למה להסתבך…

[טרנטע]

@איצי-אי בוודאי שאני נגוע, אני בעל פריוס, אבל נהייתי נגוע לאחר שביררתי וביררתי ושוב ביררתי והבנתי שאם אני רוצה רכב עם מינימום מוסכים זה הרכב, וביום שאני ימצא רכב אמין שיותר מפנק ממנו אני יגיד לו ביי ביי

[טד לאסו]

@אבי-ריימי
אולי אם תחליט שאתה לא מחליף תעלה פה לפורום את הפרטים של האיוניק לתועלת חברי הפורום

[חיים Y0737]

@טד-לאסו כתב בטיוטה פריוס או יונדאי איוניק:

שאתה לא מחליף

Spoiler

ואם כן- שיעלה את הפריוס… יש לה פה מעריצים רבים…

[אבי ריימי]

בכמה נמכרת האיוניק ביחס למחירון שלה?

[מאיר]

@אבי-ריימי כתב בטיוטה פריוס או יונדאי איוניק:

עכשיו חבר הציע לי לקנות ממנו יונדאי איוניק 2018, 190,000 ק"מ
ב 40,000 ש"ח

מבירור עם כמה בעלי איוניק (למה מקובל לומר פריוסים אבל לא איוניקים) זה דווקא רכב יחסית אמין. אמנם יש לו גיר רובוטי כפול מצמד אבל כנראה היחידה ההיברידית חוסכת הרבה מהחיכוך והבלאי של הקלאצ’ים.

חשוב לציין נקודה מאד חשובה. בעוד האיוניק מראה עמידות, לפריוס יש ניסיון וותק כך שהיא מוכיחה את עצמה גם עם מעל ל-300,000 ק"מ וזה דבר שלעת עתה לא ניתן לומר על היונדאי כך שאם מתעלמים מהרצון להתחדש ולהשתדרג - לפריוס יש עדיפות גבוהה מבחינת השקט הנפשי למרות השנתון והק"מ

[EM6789]

אני התלבטתי ברכישה כזו לפני כשנתיים בין פריוס לאיוניק, ודיברתי עם יועץ רכב שמומחה ליד שניה וכו’, והוא טען בתוקף שאיוניק עם 150K זה כבר צרות, והמון בלאי, אז נכון שהמערכת ההיברידית חוסכת מהשחיקה של המצמדים, אבל בק"מ כזה זה עניין של זמן, ובנוסף העלות שלהם יקרה יותר משל סקודה, למיטב ידיעתי זה באזור ה- 9K [יש בזה פחות מומחים מאשר בסקודה], וחוץ מהמצמדים יש עוד הרבה מכלולים שנשחקים בכזה ק"מ, ופריוס אתה יודע איך זה… תדלק וסע.
טוב לא בדיוק אבל הובנה הכוונה.

[חיים Y0737]

@EM6789 כתב בטיוטה פריוס או יונדאי איוניק:

והמון בלאי

נסעתי פעם עם דרייבר עם איוניק 19 ומנורת מנוע, הוא הסביר לי שכאשר הקלאצים מתחממים לו בעליה זה נדלק, ‘‘אל תדאג עוד כמה מישורים וזה נכבה’’ כבר הבנתי מה הכיוון…
אגב בפתיחות מרמזורים היה מכה מהגיר וזה היה כולה 198K…
אז נכון דרייבר, אבל זה מראה שזה לא בדיוק טויוטה…

[חובק עולם]

רק שואל: מה עולה יותר: agr וabs בפריאוס - שכולם מסכימים שזו מחלה נפוצה- או קלאצ’ באיוניק?

Spoiler

בלי קשר. אני אישית אינני אוחז כלל מקונצרן יונדאי /קיה.

[סוסיתא קדישתא]

פוסט זה נמחק!

[מאירי]

@אבי-ריימי יונדאי איוניק יותר צפוף ופחות נוח מטויוטה פריוס

[שמו]

יש לי שכן עם איוניק 2018 היו לו כמה בעיות הלך לו בטריה כמה ימים אחרי שנגמר האחריות ולא הספיק לחדש
ועוד כמה בעיות לא זוכר הוא הוציא 25000 תשקול אם זה שווה

[אבי ריימי]

טוב, לאחר שיכלול כלל הטענות שעלו פה לא נותר לי מקום לספק כי עלי להישאר עם הפריוס שלי [תודה רבה לכל העונים!]
מי שמעוניין באיוניק הפרטים הם כלהלן:
יונדאי איוניק 2018
190,000 ק"מ
יד 3 [2 ידים ליסניג]
45,000 ש"ח
רכב שמור מאוד ומטופל רק בחברה!!
נמכר עקב שידרוג לחשמלי
0548572370