טיוטה פריוס או יונדאי איוניק
-
רק שואל: מה עולה יותר: agr וabs בפריאוס - שכולם מסכימים שזו מחלה נפוצה- או קלאצ’ באיוניק?
בלי קשר. אני אישית אינני אוחז כלל מקונצרן יונדאי /קיה.
פוסט זה נמחק! -
יש לי כיום טיוטה פריוס 2014 עם 240,000 ק"מ עם בטריה שעשתה 50,000 ק"מ, רכב מצויין שלא עושה לי בעיות. נקנה ב 39,000 ש"ח
עכשיו חבר הציע לי לקנות ממנו יונדאי איוניק 2018, 190,000 ק"מ
ב 40,000 ש"ח [הוא יודע שזה מחיר מצחיק אבל הוא רוצה להעיף את האוטו כי הוא קנה חשמלי חדש , אחד שלא חסר לו כסף…]
שמעתי כל מיני שמועות על האיוניק על עלות האחזקה וכן על הבטריה
אם מישהו יוכל לעזור לי בעניין ולומר את דעתו אשמח ממש, תודה!!@אבי-ריימי יונדאי איוניק יותר צפוף ופחות נוח מטויוטה פריוס
-
טוב, לאחר שיכלול כלל הטענות שעלו פה לא נותר לי מקום לספק כי עלי להישאר עם הפריוס שלי [תודה רבה לכל העונים!]
מי שמעוניין באיוניק הפרטים הם כלהלן:
יונדאי איוניק 2018
190,000 ק"מ
יד 3 [2 ידים ליסניג]
45,000 ש"ח
רכב שמור מאוד ומטופל רק בחברה!!
נמכר עקב שידרוג לחשמלי
0548572370
