רעש בעליה/ירידה בפסי האטה

[גיל]

@נעים-שיחה עד כמה שאפשר לענות דרך המסך,
זה יכול להגיע מכל מיני גומיות וחיבורים במתלים, למשל הגומיות של המוט המייצב, הקישורים שלו או הגומיות של המשולשים.

[תודה לבורא עולם 0]

@נעים-שיחה כתב ברעש בעליה/ירידה בפסי האטה:

מדובר באאוטלנדר 2015,

אני גם עם אאוטלנדר 2015, וזה קורה גם אצלי,
ומכיר עוד אחד עם אאטולנדר 2014 שזה גם קורה לו.
אצלנו זה בעיקר בבוקר כשהרכב עוד לא התחמם,
אחרי נסיעה קצרה בדר"כ הרעש נעלם לגמרי.

[חיים Y0737]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברעש בעליה/ירידה בפסי האטה:

הרעש נעלם לגמרי.

תסמין של גומיה כלשהיא, כשהיא מתחממת נמתחת ופוסק הרעש

[תודה לבורא עולם 0]

@חיים-Y0737 כתב ברעש בעליה/ירידה בפסי האטה:

תסמין של גומיה כלשהיא,

בגלל שזה ככה בכמה אאוטלנדרים, נראה שזה תסמין ייחודי (מחלה) באאוטלנדר.
אני אף פעם לא בדקתי מה זה, אישית בלי לדעת מאיפה ומה זה, נראה לי שלא מחייב טיפול.

אולי אני סתם מדמיין. אם מישהו יכול לעזור בבירור מקור הרעש אשמח.

[נעים שיחה]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברעש בעליה/ירידה בפסי האטה:

אני גם עם אאוטלנדר 2015, וזה קורה גם אצלי,
ומכיר עוד אחד עם אאטולנדר 2014 שזה גם קורה לו.
אצלנו זה בעיקר בבוקר כשהרכב עוד לא התחמם,
אחרי נסיעה קצרה בדר"כ הרעש נעלם לגמרי.

אוקיי אני שומע מה שאתה אומר
פשוט הייתי רגיל לקורולה 2007
ושם זה לא קרה בכלל

בהרגשה, לא נראה שיש באמת בעיה הרכב מגיב היטב ויושב טוב גם בנסיעה על הבמפר
ואולי זה רק גומיה שלוקח לה זמן להתחמם
אולי אני ישאל בפעם הבאה במוסך

Spoiler

או שאני יתרגל עד אז וישכח

[חיפאי]

@נעים-שיחה

Spoiler

ספוילר עושים כך, יורדים שורה ומשאירים ריקה ואז לוחצים על הספוילר עוד פעם אנטר כותבים ואז עוד פעם אנטר . מקווה שעזרתי

[נעים שיחה]

@חיפאי כתב ברעש בעליה/ירידה בפסי האטה:

ספוילר עושים כך, יורדים שורה ומשאירים ריקה ואז לוחצים על הספוילר עוד פעם אנטר כותבים ואז עוד פעם אנטר . מקווה שעזרתי

Spoiler

תודה רבה עשיתי את זה כבר כמה פעמים ולא הבנתי למה זה לא הצליח לי עכשיו
למדתי משהו.

[נתי 2]

פוסט זה נמחק!

[חיים ברזל]

פוסט זה נמחק!

[נתי 2]

@חיפאי

Spoiler

עכשיו גם אני למדתי משהו בזכותך