רעש ברכב

[הכל בעזרת השם]

@אשמהאא כנראה תושבת שהגיע זמנה

[אשמהאא]

@י-שטרן האמת היא שגם וגם וגם, אבל כמו שכתב @טכנולוג בעיקר רעש מנוע שמאוד אופייני לאוטו הזה,
ולכן שאלתי אם יש פתרון מעבר ל"צמר כבשים"

[אשמהאא]

@הכל-בעז-ה נראה לך? כי המוסכניק שלי שיש לו רגישות מיוחדת לתושבת לא צייץ לי מילה בנושא

[אשמהאא]

@אבי-ים כנראה, אז איך אפשר לבודד יותר טוב

[הכל בעזרת השם]

@אשמהאא תנסה להוציא את הרכב לניאוטרל במהירות גבוהה ואם יש את אותו רעש אז זה לא תושבת יכול להיות צמיגים או מיסב וכו

[אשמהאא]

@הכל-בעז-ה אכן בניוטרל מרעיש פחות אבל עיקר הרעש דווקא נובע לדעתי (ואולי זה 50-50) מרוחות בחוץ שלא נשמעות כ"כ בחוץ…

[י. שטרן]

@אשמהאא כתב ברעש ברכב:

@י-שטרן האמת היא שגם וגם וגם, אבל כמו שכתב @טכנולוג בעיקר רעש מנוע שמאוד אופייני לאוטו הזה,
ולכן שאלתי אם יש פתרון מעבר ל"צמר כבשים"

Spoiler

אטמי אוזניים…

[Klonimoos]

@אשמהאא כתב ברעש ברכב:

@הכל-בעז-ה אכן בניוטרל מרעיש פחות אבל עיקר הרעש דווקא נובע לדעתי (ואולי זה 50-50) מרוחות בחוץ שלא נשמעות כ"כ בחוץ…

יש פה שני סוגי רעשים,
א. הנסיעה שחותכת את האויר, ומייצרת רעש, מה שקשור לאטימות הרכב, ובעניין הזה בד’'כ, צריך לבדוק את מצב הגומיות, ואפשר להוסיף עליהם עוד כהנה וכהנה באלי אקספרס… אבל בעניין הזה לא תשיג תוצאות מדהימות, ברכבי היוקרה משקיעים מאד על אטימות. וגם שם יש יותר ופחות. (אולי תמשיך להעצים אותו, תקרא לו מרצדס…עם בני אדם זה עובד…)
ב. המנוע, המנוע לא לוחש! תמיד הוא עושה רעש, תנסה להרגיש בניוטרל מה שכתבת פחות, כי הוא עדיין עובד! ואם יורד הרעש קצת משמעותי, זה נוטה למה שכתב @הכל-בעז-ה .

אגב, יש איזה מדד במספרים וכדו’ לאטימות רכב? כמו לכ’‘ס וכדו’? אולי באחוזים? @מאיר

[אבי ים]

@אשמהאא כתב ברעש ברכב:

אז איך אפשר לבודד יותר טוב

הבנתי שזה אפשרי אבל זה פרויקט ענק ולא משתלם

@Klonimoos כתב ברעש ברכב:

ברכבי היוקרה משקיעים מאד על אטימות

לא רק יוקרה, גם ברכבי מנהלים הבידוד הרבה יותר טוב מהמשפחתיות הרגילות

[Klonimoos]

פוסט זה נמחק!