צבע בעצמך
-
@מאיר
זה ממש לא בעיה!
זה מופיע בדרך כלל על הקורה של דלת הנהג.

כמו שאפשר לראות: כתוב- c\tr שזה ראשי תיבות של קולור טמפרטורה
דהיינו גוון הצבע.
אצלי הוא 040- קוד יחודי לטויוטה בגוון לבן מטאלי@יוסי-התחכמוני כתב בצבע בעצמך:
ככה אני אוהב אותך
תסביר!

-
הצבע מתישן ודוהה אחרי כמה שנים ואז זה לא אינדיקציה הכי טוב זה לבדוק לפי הצבע שיש עכשיו על הרכב
-
@מאיר
זה ממש לא בעיה!
זה מופיע בדרך כלל על הקורה של דלת הנהג.

כמו שאפשר לראות: כתוב- c\tr שזה ראשי תיבות של קולור טמפרטורה
דהיינו גוון הצבע.
אצלי הוא 040- קוד יחודי לטויוטה בגוון לבן מטאלי@יוסי-התחכמוני כתב בצבע בעצמך:
ככה אני אוהב אותך
תסביר!

-
-
@תודה-השם יאלה תפתח שרשור חדש אני הראשון
-
איפה קונים
אם אתה מהמרכז אז יש את טופ קולור בתל אביב שהם מאד מומלצים.
מאמין שיש עוד חנויות במרכזהצבע מתישן ודוהה אחרי כמה שנים ואז זה לא אינדיקציה הכי טוב זה לבדוק לפי הצבע שיש עכשיו על הרכב
הדהייה היא ממש באחוזים בודדים ולא בכל צבע זה נראה לעין רוב הפחחים צובעים לפי קוד צבע
רק בכפר ובהודו הם יוצרים ערבוב צבעים לפי העין -
איפה קונים
אם אתה מהמרכז אז יש את טופ קולור בתל אביב שהם מאד מומלצים.
מאמין שיש עוד חנויות במרכזהצבע מתישן ודוהה אחרי כמה שנים ואז זה לא אינדיקציה הכי טוב זה לבדוק לפי הצבע שיש עכשיו על הרכב
הדהייה היא ממש באחוזים בודדים ולא בכל צבע זה נראה לעין רוב הפחחים צובעים לפי קוד צבע
רק בכפר ובהודו הם יוצרים ערבוב צבעים לפי העין -
איפה קונים
אם אתה מהמרכז אז יש את טופ קולור בתל אביב שהם מאד מומלצים.
מאמין שיש עוד חנויות במרכזהצבע מתישן ודוהה אחרי כמה שנים ואז זה לא אינדיקציה הכי טוב זה לבדוק לפי הצבע שיש עכשיו על הרכב
הדהייה היא ממש באחוזים בודדים ולא בכל צבע זה נראה לעין רוב הפחחים צובעים לפי קוד צבע
רק בכפר ובהודו הם יוצרים ערבוב צבעים לפי העין -
@א.ע.
יש 3 סוגים
א. מכשיר של עובי של הצבע, מה שמשתמשים בבדיקת רכב.
ב. מכשיר של שינוי הצבע זוית אחת לא כזה יקר באזור ה50 דולר ולמעלה, אבל אין לו מאגר של צבעי הרכב.
ג. ויש מכשיר שבודק צבע של כמה זויות והוא יקר בהרבה יותר ומתחברים לתוכנה.יש גם את הענין שלא צובעים בדיוק ואז רואים הבדלים, אלא עושים גם כעין טשטוש כזה שעין רגילה לא תראה.
