2 תקלות

[נייטרון חפשי]

@הכל-בעז-ה כתב ב2 תקלות:

אני הייתי בודק כיוון של לחץ דלק

רק על זה.

כי על זה:

הגיע הזמן ממזמן להחליף פילטר דלק

אין לי מושג על מה אתה מדבר, אני יודע שיש פילטר דלק לסולר לא מכיר דבר כזה בבנזין (אולי אתה מתכוון למסננת שבמשאבה?).

[טכנולוג]

@נייטרון-חפשי כתב ב2 תקלות:

אין לי מושג על מה אתה מדבר, אני יודע שיש פילטר דלק לסולר לא מכיר דבר כזה בבנזין (אולי אתה מתכוון למסננת שבמשאבה?).

יש זה בד"כ מתחת המושבים האחוריים

[אבי ים]

יצאתי היום שוב מאותה חנייה (אלכסון בעליה)
הרכב העביר לרוורס חלק, כשיצאתי מהחניה והעברתי לדרייב כאילו הרכב התקשה להעביר לראשון
לא מנוע חנוק ולא שום צרה אחרת רק כאילו אני נוסע על ידני בשיעור הראשון של לימוד נהיגה ומנסה לשחרר את הקלאצ’ בעליה וכמעט מכבה את המנוע
רק שברכב אוטומט אין קלאצ’ אלא ממיר מומנט והשאלה אם הוא תקול והאם זה חובה לסדר את זה?

(כמו שכתבתי כבר מקודם, אין שום תקלה במהלך הנסיעה, הרכב נוסע חלק ונסעתי עליו היום כמה שעות טובות)

[הכל בעזרת השם]

@אבי-ים תבדוק שמן בגיר

[שלמה]

פוסט זה נמחק!

[שלמה]

@הכל-בעז-ה

@אבי-ים כתב ב2 תקלות:

בדקתי שמן גיר ונראה שיש מספיק שמן (לא יודע לגבי איכותו…)

[אבי ים]

@הכל-בעז-ה בדקתי היום את צבע השמן והוא ממש שחור
מה לדעתך עדיף
להחליף שמן ויש סיכוי שבעקבות ההחלפה אני אגיד קדיש על הגיר
או “ירעה עד שיסתאב”… (מקסימום להוסיף את “התוסף לגיר”)

כמו שאמרתי הרכב נוסע חלק
ואם אני מחמם את הגיר לפני הנסיעה (מעביר בעדינות מD לR) ורק אז מתחיל את הנסיעה התקלה של הגמגום בכניסה לדרייב נעלמת.

[הכל בעזרת השם]

@אבי-ים זה טויוטה ולכן כן הייתי משקיע החלפת שמן גיר שיחסית עולה זול לרכב הזה כי זה לא cvt

[אבי ים]

@הכל-בעז-ה על אף השנתון?
כמו כן יש לך מישהו מומלץ (וזול) באזור בני ברק?

[הכל בעזרת השם]

פוסט זה נמחק!

[אבי ים]

פוסט זה נמחק!

[הכל בעזרת השם]

פוסט זה נמחק!

[יצחק רשטונ]

מה יצא בסוף?
אישית חושב על מצערת מלוכלכת

[אבי ים]

@יצחק-רשטונ המצערת נוקתה לפני כחצי שנה
למעשה בדקתי שמן גיר ומצב השמן היה על הפנים (יותר בכיון של קפה טורקי)
@הכל-בעזרת-השם הפנה אותי למוסכניק אמין שאמר לי שבמצב סביר אפשר להחליף שמן (500 ש"ח) ובמצב כמו שלי כנראה צריך לנקות שם ורק אז לשים שמן (1500 ש"ח)
וגם בהחלפה כזו אני לא חושב שיש לו אחריות שלא יהיה תקלה בעקבות ההחלפה
מה שאומר שאני צריך לשלם לא מעט ע"מ לסכן את הרכב בכך שהוא ילך לפירוק
עדיף לחסוך כסף לקניית גיר אצל הבני-דודים למקרה שילך הגיר

כך או כך הבעיה די נעלמה (אם כי, לא נפתרה באמת)
כמעט לא נתקלתי בתזכורת מכיוון הגיר
ולכן כיוון שלא מדובר ברכב ששווה הרבה מדי המקסימום שאני אעשה זה לכוון בתפילת י"ח

התייעצתי גם עם @שמואל-קליין ואפי’ חשבתי אולי להחליף לרכב אחר
והוא המליץ לי לי להמשיך עם הרכב (אפי’ שכמתווך רכבים יש לו עניין למכור…)
והאמת שזה די הגיוני בהתחשב בעובדה שהרכב נוסע חלק, נוח וללא תקלות ב"ה

[aiib]

@שלמה כתב ב2 תקלות:

(לא יודע לגבי איכותו…)

תבדוק אם הוא אדום צלול או צבע אחר או עכור

[אבי ים]

@aiib כתב ב2 תקלות:

תבדוק אם הוא אדום צלול או צבע אחר או עכור

@אבי-ים כתב ב2 תקלות:

למעשה בדקתי שמן גיר ומצב השמן היה על הפנים (יותר בכיון של קפה טורקי)

[aiib]

@אבי-ים כתב ב2 תקלות:

@aiib כתב ב2 תקלות:

תבדוק אם הוא אדום צלול או צבע אחר או עכור

@אבי-ים כתב ב2 תקלות:

למעשה בדקתי שמן גיר ומצב השמן היה על הפנים (יותר בכיון של קפה טורקי)

מאמין שבדקת אחרי נסיעה של 20 דקות בערך, נכון?

[אבי ים]

@aiib כן