תגובות על מדריך: תכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות

[הכל בעזרת השם]

@ברנד-מנחם במאזדה אין בעיה של מגעים זה רק איפוס

[נייטרון חפשי]

@אהרלה כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

אז מי שיש לו בעיית מגעים ,ויש לו חוש טיפה זה עניין של חצי שעה כל הסיפור.

@אהרלה אל תשכח שלפעמים צריך לנתק הלחמות בשביל לפרק את הכפתור וצריך לדעת להשתמש במלחם.
תודה על הפירגון!

[אנונימוס]

@הכל-בעז-ה כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@ברנד-מנחם במאזדה אין בעיה של מגעים זה רק איפוס

לי יש מאזדה 323 והחלון של הנהג כשאני לוחץ לחיצה ארוכה וזה מפעיל את הסגירה אוטומטית שלו הוא עולה נסגר ואז נפתח קצת בערך ברוחב של כף יד,
אני לא מצליח לאפס אותו ניסיתי עשר שניות ואפילו יותר וזה לא עזר לי,
אשמח לעזרה,

[נייטרון חפשי]

@אנונימוס ניסית בחלון הבעייתי או רק בחלון הנהג?

[אנונימוס]

@נייטרון-חפשי כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@אנונימוס ניסית בחלון הבעייתי או רק בחלון הנהג?

החלון הבעייתי זה חלון הנהג

[מוטי 56]

@הכל-בעז-ה כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@ברנד-מנחם לגבי החלון שלא עולה מאחור זה תקלה ידוע בכל המאזדות תחליף גלגל שיניים פלסטיק בתוך המנוע זה החלק
וזה סרטון הסבר

הוא לא מדגיש כמה דברים בסרטון
א. החלק זמין בקלות בעליאקספרס, לא חייבים מדפסת תלת מימד (בקישור שצרפת)
ב. יש להחזיר את הברגים המחוברים לגלגל שיניים אחרי שפרקתם את מנוע החלון, הגלגל שיניים יכול ליפול אחורה
ג. מומלץ לנתק גם את הקונקטור שמתחבר לכפתורים ולא להשעין את כל החלק החיצוני של הדלת עליו
בהצלחה!!

[נייטרון חפשי]

@אנונימוס כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@אנונימוס ניסית בחלון הבעייתי או רק בחלון הנהג?

החלון הבעייתי זה חלון הנהג

מצטער, אין לי עוד רעיון חוץ מלנסות לאפס שוב.

Spoiler

אולי לנסות להתחיל את האיפוס מפתיחה/מסגירה ואולי לנתק את החיווט של הכפתורים ואז לנסות שוב, זה מה שאני הייתי עושה אבל אני לא רוצה סתם להטריח במה שאני לא יודע

[אנונימוס]

יש לי משהו די מוזר,
החלון לא זז, וכשאני לוחץ על הכפתור המצבר מתאמץ עד כדי ששומעים את זה אבל החלון לא זז,
מה זה יכול להיות?

[נייטרון חפשי]

@אנונימוס התיאור שלך נשמע כמו משהו שתוקע את החלון, תנסה לפתוח דיפון דלת ולראות.

@אנונימוס כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

המצבר מתאמץ

אתה בטח מתכוון המנוע של החלון?

[אנונימוס]

@נייטרון-חפשי כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@אנונימוס התיאור שלך נשמע כמו משהו שתוקע את החלון, תנסה לפתוח דיפון דלת ולראות.

@אנונימוס כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

המצבר מתאמץ

אתה בטח מתכוון המנוע של החלון?

לא,
המצבר,
ממש שומעים אני לא זוכר האם שקט או רעש אבל אחד מהם, מכיוון המנוע לא מכיוון החלון,
אולי זה פיוז?
דרך אגב שאר החלונות עובדים מצוין,

דרך אגב זה פשוט לפתוח דיפון?
זה עם ברגים או לשלוף פלסטיק?

[פריוסס]

שאלה באותו עניין פריוס 2007 מרים חלונות בנעילה מהשלט אבל הבעיה ששתי חלונות לא עולים החלון של הנהג והחלון באלכסון מהנהג
השאלה אם זה בעיה במרים חלונות ומה ניתן לעשות

[נייטרון חפשי]

@אנונימוס מצבר לא עושה רעש, הוא מקסימום לוחש וזה מעיד על בעיה. המנוע לעומת זאת מתאמץ יותר כשיש צריכת חשמל וממילא הוא מרעיש פחות (כלומר פחות -זה לא טעות).
הדיפון של הדלת מחובר עם תפסני פלסטיק ויוצא במשיכה אבל צריך קודם לשחרר את הידית ועוד בורג בדר"כ בידית אחיזה ובחלק מהרכבים יש עוד 2 או 3 ברגים במסגרת, תמשוך בהדרגה (חזק) ואם מחובר מידי חזק תבדוק אם יש עוד בורג.

[נייטרון חפשי]

@פריוסס כנראה במרים חלונות

[פריוסס]

@פריוסס כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

שאלה באותו עניין פריוס 2007 מרים חלונות בנעילה מהשלט אבל הבעיה ששתי חלונות לא עולים החלון של הנהג והחלון באלכסון מהנהג
השאלה אם זה בעיה במרים חלונות ומה ניתן לעשות

כשאני נועל מהשלט אני שומע את המרים חלונותאם אני בתוך הרכב שהוא לוחץ מתחת להגה אני שומע לפי הסדר את ארבע החלונות אבל משום מה הוא מרים רק שתים מתוכם אני מחפש על איך זה עובד ואיך זה מחובר אולי ניתן לסדר את זה

[אנונימוס]

@נייטרון-חפשי

הדיפון של הדלת מחובר עם תפסני פלסטיק ויוצא במשיכה אבל צריך קודם לשחרר את הידית ועוד בורג בדר"כ בידית אחיזה ובחלק מהרכבים יש עוד 2 או 3 ברגים במסגרת, תמשוך בהדרגה (חזק) ואם מחובר מידי חזק תבדוק אם יש עוד בורג.

ממש תודה על העזרה,
הורדתי את הדיפון, [תכלס הברגים היו בתוך הכיס הקטן מפלסטיק באזור הידית, היה צריך להוציא אותו ואז ראו את הברגים],
ואז הכל היה מכוסה במעין פלסטיק שקוף עבה, כמו מפה עבה, זה חשוב? אפשר להוריד את זה?,
ואיפה נמצא המנוע של החלון בצד ימין או שמאל של הדלת?

[נייטרון חפשי]

@אנונימוס זה מחובר עם מסטיק דביק אתה יכול להוריד רק תשתדל לשמור עליו כמה שניתן,
את המנוע אתה תראה מיד ותחבר את הכפתור ותנסה להוריד את החלון ואז תראה אם המנוע מסתובב על ריק/מנסה להסתובב ונתקע/לא עובד וכו’

[אנונימוס]

@נייטרון-חפשי
רציתי לשאול האם המנגנון של המנוע של החלון הוא זהה בין החלון הקדמי לאחורי,
אם כן אני פשוט יחליף ביניהם, האחורי השמאלי לא חשוב מידי,
תודה

[אנונימוס]

כשאני ניסיתי לאפס את החלון שמעתי שמשהו זז,
זה אומר משהו?
וכן אשמח אם יענו לי על השאלה הקודמת,
תודה רבה

[אושר מתקרב]

@נייטרון-חפשי כתב בתכנות חלונות ומדריך כללי לתקלות בחלונות (וחלונות שנסגרים לאט מדי):

@אנונימוס מצבר לא עושה רעש, הוא מקסימום לוחש וזה מעיד על בעיה. המנוע לעומת זאת מתאמץ יותר כשיש צריכת חשמל וממילא הוא מרעיש פחות (כלומר פחות -זה לא טעות).

אני מכיר את התופעה אבל אני לא יודע ממה היא נובעת, זה באמת דבר שמסקרן אותי, בכמה רכבים כבר נתקלתי בזה, אם החלון סגור ועדיין משאירים את הכפתור לחוץ כלפי מעלה (כלומרת-משוך), מרגישים רעידה שעוברת מהמנוע עד לגלגלים האחוריים, אבל ממש שומעים שקודם המושבים הקדמיים רועדים ורק אח’'כ המושבים האחוריים, אולי איזו רצועה שעוברת באזור או משהו כזה

[נייטרון חפשי]

@אנונימוס
כשעושים תכנות יש רעש חלש מאוד (מין תיק) כשנקלט התכנות אבל אם אני מבין אותך נכון אתה מדבר על רעש של מנוע/חלון שמתאמץ או לוחץ על משהו וזה מתאים להשערה שמשהו תוקע את החלון, כשפתחת ניסית להפעיל את החלון בלי החיפוי?