מחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה
-
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
אם היית יודע כמה פעמים הייתי במוסך עם הרכב הזה, וכמה כסף שילמתי.
האמת, עוד לא סיימתי לשלם את ההלוואות של התיקונים… לגרנדיס, כן.
ממש אין לי חשק להמשיך את הסרט הבלתי נגמר הזה, החלטתי, אני רוצה להפטר ממנו.ברוך בואך. לסוחרים יש חוש ריח מפותח לקלוט את רמת הידיעה של הלקוח בענייני רכב. צריך למצוא מכונאי אמין לא פחות ממוכר אמין. מכונאי לא בוחרים ממודעה בעיתון.
מה שכתבת זה אכן סיפור עגום! קניית רכב זה כמעט כמו שידוך: צריך לברר הרבה ואם לא, זה עלול להיות מאד כואב…
כדאי לך להתמקד על 7 מקומות מאשר 6 כדי שלא תצטרך להחליף בבוא הבן החמישי.
כאמור אתה יכול לבחור במיצובישי אאוטלנדר שהוא עם טווח מחירים רחב… ואם יש לך רישון ידני תשקול לקנות דאצ’יה לודג’י ידני דיזל. אגב, גם גרנדיס מומלצת אבל גם ברכב הכי אמין שיהיה, חייב לבדוק שהוא מטופל הייטב ולא עבר תאונה וכו’ כדי לקנות שקט מקסימלי.
אגב, במקרה שלך הייתי ממליץ שיתלווה אליך מישהו מבין טוב בתחום ואמין במהלך הבדיקה והקניה ואפילו בתשלום וזה ישתלם לך כדי להמנע ממקרים דומים. כי במחילה מכת"ר כיום אתה משול לאיש גלוי ראש עם קעקועים שמגיע לסוחר (עם כל המשתמע מכך) של ארבעת המינים לקנות לו סט, לא קשה לנחש את רמת ההידור שהוא יקבל, ויתכן ואפשר לדחוף לו לימון צהבהב… ולכן כאמור חשוב שיתלווה אליך מישהו הנמצא עמוק בתחום. בהצלחה.
@מאיר כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
קניית רכב זה כמעט כמו שידוך: צריך לברר הרבה ואם לא, זה עלול להיות מאד כואב…
יותר נכון: רכב זה כמו שידוך, צריך לברר הרבה, ולהפנים שכל הבירורים שלך לא שווים כלום, וכל הסיפור פה הוא סייעתא דשמיא.
טוב, ר’ @מכון-כתר-תורה כבר כתבו לך פה שוב ושוב את מה שאני גם רוצה לומר לך: אסור. לך. לקנות. רכב. לבד. אתה תחווה שוב את אותה עגמת נפש, והפעם על רכב שעלה הרבה יותר.
תעזוב את אתר יד2, הוא לא בשבילך! אתה צריך סוכן אמין שיבדוק לך ויתן לך משהו טוב, או לחילופין תבקש או תשלם לחבר/גיס שמבין, שיעשה לך את הבירור והקנייה.
אני רואה פה את ההצעות שאתה משוטט בהן, מרכב של 90 אלף מזקן [וכסיל?] ועד הצעה מסוכנות רכב שזועקת “מה לך, ר’ יענקב, ברח מהייירהההה”, והבעיה שאתה לא שומע אותה זועקת את זה… תגיד אתה שומע את עצמך? פורד אקספלורר? 2012? מסוכנות?לך לחברת השכרה, סגור על רכב עד מוצאי שמחת תורה, ותן לסוכן/חבר/גיס לעדכן אותך מה הוא מצא. תשלם לו על זה כהוגן, ועדיין כל הסיפור ייצא לך יותר זול מאשר לקנות לבד.
בהצלחה רבה!נ.ב. תגידו, זה רק אני, או שבאמת 90% מהרכבים בישראל נמכרים ע"י “זקן שלא נסע כלום, רק לקופת חולים וחזרה הביתה, שמר על האוטו וטיפל רק במוסך מורשה”??
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
תודה לכל המעירים.
כמובן הרכב הזה אמור להשלח לבדיקות, וכפי שציינתי לעיל.
במקביל, יש לי הצעה דומה, מגלברט בב"ב בכבודו ובעצמו, שכולם כאן אמרו לי לפנות אליו, הוא הציע לי רכב ב108,000 ש"ח פלוס 2,500 עמלת תיווך.
הרכב אותו רכב, איש אחד, ליסינג פרטי, רק הוא שנת 2021 למניינם, 105,000 ק"מ, רכב יפה, ראיתי אותו רק בתמונות, יש לו אחריות שנתיים כולל על גיר מנוע וכו’, לא יודע מה.
זה הפרש של כ-20,000 ש"ח, השאלה אם זה שוה את זה.
-
תודה לכל המעירים.
כמובן הרכב הזה אמור להשלח לבדיקות, וכפי שציינתי לעיל.
במקביל, יש לי הצעה דומה, מגלברט בב"ב בכבודו ובעצמו, שכולם כאן אמרו לי לפנות אליו, הוא הציע לי רכב ב108,000 ש"ח פלוס 2,500 עמלת תיווך.
הרכב אותו רכב, איש אחד, ליסינג פרטי, רק הוא שנת 2021 למניינם, 105,000 ק"מ, רכב יפה, ראיתי אותו רק בתמונות, יש לו אחריות שנתיים כולל על גיר מנוע וכו’, לא יודע מה.
זה הפרש של כ-20,000 ש"ח, השאלה אם זה שוה את זה.
@מכון-כתר-תורה אני לא יחווה דעת על ההצעה
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול מזה קח דף ועט ותחשבן כמה אתה רוצה ויכול לשלם וכמה יעלה לך המימון
זה לא הפרש של 20000 יותר 25000 @מאיר יוכל להרחיב יותר -
@מכון-כתר-תורה אני לא יחווה דעת על ההצעה
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול מזה קח דף ועט ותחשבן כמה אתה רוצה ויכול לשלם וכמה יעלה לך המימון
זה לא הפרש של 20000 יותר 25000 @מאיר יוכל להרחיב יותר@פתוח-לשמוע כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול
והכל מטעמי חיסכון וחשש מתיקונים
מה שהוא טעות
כי אולי רכב ישן מדי זה טעות כלכלית, אבל רכב חדש מדי זה ודאי לא כדאי כלכלית.
גם אם יש טראומה מתקלות של רכב ישן, אפשר למצא משהו ביניים -
@מכון-כתר-תורה אני לא יחווה דעת על ההצעה
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול מזה קח דף ועט ותחשבן כמה אתה רוצה ויכול לשלם וכמה יעלה לך המימון
זה לא הפרש של 20000 יותר 25000 @מאיר יוכל להרחיב יותר@פתוח-לשמוע כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה אני לא יחווה דעת על ההצעה
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול מזה קח דף ועט ותחשבן כמה אתה רוצה ויכול לשלם וכמה יעלה לך המימון
זה לא הפרש של 20000 יותר 25000 @מאיר יוכל להרחיב יותרכן כבר חישבתי את זה.
בא ניקח לדוגמא את הרכב שהיה לי שנקרא “גרנדיס” בלע"ז, כמה זמן הוא אצלי? כ-13 כחדשים.
הוא עלה 15,500 ב-12 תשלומים.
כל חדש שילמתי כ-1,300 ש"ח.
וחוץ מהתיקונים שעלו לי אלפים!!!
אחרי כ-13 חד’ הוא גוסס…כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.
לאחר 5 שנים הרכב עדין ישנו בעה"י, והוא שוה כמה עשרות אלפים, וניתן לעשות איתו טרייד אין לרכב הבא.איך אני?
תהיה לי בריא, עושים אותי כאילו אין לי מחשבון בבית…
אני חושב שכבר כתבתי פעמיים לעיל, ששני הרכבים שהיו לי קודם ביחד עם התיקונים, עלו קרוב ל-50,000 ש"ח אני חושב, שזה היה כשנתיים - שנתיים וחצי, בס"ה.
תעשה חשבון אחי, מה יותר משתלם, אם 50,000 לשנתים או 90,000 ש"ח לחמש שנים פלוס רכב חינם לטרייד אין. -
תודה לכל המעירים.
כמובן הרכב הזה אמור להשלח לבדיקות, וכפי שציינתי לעיל.
במקביל, יש לי הצעה דומה, מגלברט בב"ב בכבודו ובעצמו, שכולם כאן אמרו לי לפנות אליו, הוא הציע לי רכב ב108,000 ש"ח פלוס 2,500 עמלת תיווך.
הרכב אותו רכב, איש אחד, ליסינג פרטי, רק הוא שנת 2021 למניינם, 105,000 ק"מ, רכב יפה, ראיתי אותו רק בתמונות, יש לו אחריות שנתיים כולל על גיר מנוע וכו’, לא יודע מה.
זה הפרש של כ-20,000 ש"ח, השאלה אם זה שוה את זה.
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
השאלה אם זה שוה את זה.
מבחינת מחירון זה אמור להיות שווה את התוספת, תוסיף על כך שר’ גלברט זה מותג…
אם השיקולים שלך הם כלכליים נטו - לך על אאוטלנדר 2013 שמורה בכ40-50 אש"ח (+כאבי ראש בחיפוש).
אם יש לך שיקולים נוספים ולא מפריע לך תשלום חודשי גבוה - בכבוד… מובא לידיעתך כי הריביות גבוהות וירידת הערך נוגסת. אבל יש הרבה יותר שקט נפשי מרכב שכזה ועוד מר’ גלברט.
-
@פתוח-לשמוע כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה אני לא יחווה דעת על ההצעה
אבל התחלת מ50 וקפצת לכפול מזה קח דף ועט ותחשבן כמה אתה רוצה ויכול לשלם וכמה יעלה לך המימון
זה לא הפרש של 20000 יותר 25000 @מאיר יוכל להרחיב יותרכן כבר חישבתי את זה.
בא ניקח לדוגמא את הרכב שהיה לי שנקרא “גרנדיס” בלע"ז, כמה זמן הוא אצלי? כ-13 כחדשים.
הוא עלה 15,500 ב-12 תשלומים.
כל חדש שילמתי כ-1,300 ש"ח.
וחוץ מהתיקונים שעלו לי אלפים!!!
אחרי כ-13 חד’ הוא גוסס…כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.
לאחר 5 שנים הרכב עדין ישנו בעה"י, והוא שוה כמה עשרות אלפים, וניתן לעשות איתו טרייד אין לרכב הבא.איך אני?
תהיה לי בריא, עושים אותי כאילו אין לי מחשבון בבית…
אני חושב שכבר כתבתי פעמיים לעיל, ששני הרכבים שהיו לי קודם ביחד עם התיקונים, עלו קרוב ל-50,000 ש"ח אני חושב, שזה היה כשנתיים - שנתיים וחצי, בס"ה.
תעשה חשבון אחי, מה יותר משתלם, אם 50,000 לשנתים או 90,000 ש"ח לחמש שנים פלוס רכב חינם לטרייד אין.@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.תהיה לי בריא, עושים אותי כאילו אין לי מחשבון בבית…
זה לא שיש או אאוטלנדר במאה אלף שקל או גרנדיס מקרטעת שניכבית באמצע כביש ראשי (וההתנעה ממכסה המנוע). יש הרבה אלטרנטיבות באמצע ואת זה מחשבון קסיו פחות יודע לחשבן.
-
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.תהיה לי בריא, עושים אותי כאילו אין לי מחשבון בבית…
זה לא שיש או אאוטלנדר במאה אלף שקל או גרנדיס מקרטעת שניכבית באמצע כביש ראשי (וההתנעה ממכסה המנוע). יש הרבה אלטרנטיבות באמצע ואת זה מחשבון קסיו פחות יודע לחשבן.
@מאיר כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.זה לא שיש או אאוטלנדר במאה אלף שקל או גרנדיס מקרטעת שניכבית באמע כביש ראשי (ונדלקת ממכסה המנוע). יש הרבה אלטרנטיבות באמצע ואת זה המחשבון קסיו פחות יודע לחשבן.
זהו שאני רוצה ש… שקט מוחלט!
-
@מאיר כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.זה לא שיש או אאוטלנדר במאה אלף שקל או גרנדיס מקרטעת שניכבית באמע כביש ראשי (ונדלקת ממכסה המנוע). יש הרבה אלטרנטיבות באמצע ואת זה המחשבון קסיו פחות יודע לחשבן.
זהו שאני רוצה ש… שקט מוחלט!
@מכון-כתר-תורה גם אני רוצה יש מצב?
תמיד יש בלאי טסטים ביטוחים צמיגים מצבר וכ’ו
אם אתה כבר מטפס לסכומים האלה למה לא פריוס פלוס?
לפחות תחזיר את ההלוואה מהדלק -
@מכון-כתר-תורה גם אני רוצה יש מצב?
תמיד יש בלאי טסטים ביטוחים צמיגים מצבר וכ’ו
אם אתה כבר מטפס לסכומים האלה למה לא פריוס פלוס?
לפחות תחזיר את ההלוואה מהדלק@פתוח-לשמוע כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה גם אני רוצה יש מצב?
זה כמעט רכב מניילונים, רק בלי ההפרש המטורף של הפעם הראשונה.
להזכירך, רכב כזה חדש עולה יותר מכפול, כ-200,000 ש"ח.
ואין הרבה הבדל בשנים הראשונות, אם זה באמת היה שמור. -
@מאיר כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.זה לא שיש או אאוטלנדר במאה אלף שקל או גרנדיס מקרטעת שניכבית באמע כביש ראשי (ונדלקת ממכסה המנוע). יש הרבה אלטרנטיבות באמצע ואת זה המחשבון קסיו פחות יודע לחשבן.
זהו שאני רוצה ש… שקט מוחלט!
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
זהו שאני רוצה ש… שקט מוחלט!
זה עניין של טעם אישי כי יש כאלו שרוצים ש… שקט מוחלט מהבנקאי.
לסיכום אם לא מטריד אותך ההחזר החודשי + ביטוח מקיף (שלכאו’ לא עשית בברזלים הקודמים) מזל טוב!
-
תודה לכל המעירים.
כמובן הרכב הזה אמור להשלח לבדיקות, וכפי שציינתי לעיל.
במקביל, יש לי הצעה דומה, מגלברט בב"ב בכבודו ובעצמו, שכולם כאן אמרו לי לפנות אליו, הוא הציע לי רכב ב108,000 ש"ח פלוס 2,500 עמלת תיווך.
הרכב אותו רכב, איש אחד, ליסינג פרטי, רק הוא שנת 2021 למניינם, 105,000 ק"מ, רכב יפה, ראיתי אותו רק בתמונות, יש לו אחריות שנתיים כולל על גיר מנוע וכו’, לא יודע מה.
זה הפרש של כ-20,000 ש"ח, השאלה אם זה שוה את זה.
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
תודה לכל המעירים.
כמובן הרכב הזה אמור להשלח לבדיקות, וכפי שציינתי לעיל.
במקביל, יש לי הצעה דומה, מגלברט בב"ב בכבודו ובעצמו, שכולם כאן אמרו לי לפנות אליו, הוא הציע לי רכב ב108,000 ש"ח פלוס 2,500 עמלת תיווך.
הרכב אותו רכב, איש אחד, ליסינג פרטי, רק הוא שנת 2021 למניינם, 105,000 ק"מ, רכב יפה, ראיתי אותו רק בתמונות, יש לו אחריות שנתיים כולל על גיר מנוע וכו’, לא יודע מה.
זה הפרש של כ-20,000 ש"ח, השאלה אם זה שוה את זה.
יש פה בעיה אמרו לך שתלך על פחות מ 150000 אז אתה עולה בשנים ואז מוצא הבעיה שבשביל רכב 2019 150000 זה המון זה אומר שהוא חרש על האוטו זה ממוצע של קרוב ל 25000 קילומטר לשנה רכב טוב אמור לימדד פלוס מינו כ10000 קילומטר לשנה ואותו דבר גם על ה2021 הוא עשה בתוך 4 שנים 100000 קילומטר זה גם לא קצת ועוד אתה משלם יותר כי השנתון גבוה
תראה כדאי לך להחליט על מחיר, שנתון, וקילומטר וללכת רק לפי זה טיפה גמישות אבל לא יותר מכך וכמו שאמרו פה כבר עדיף שתשכור רכב לתקופה הקרובה העיקר לא לקנות בלחץ בפרט לא בכזה מחירפעם ראיתם כזה פוסט תוך יום אחד בערך צבר צפיות גבוהות ביותר כל הכבוד לכולם איך שכל אחר נכון לעזור לפי ידיעתו פשוט מרבה זכויות ליום הדין
-
@מאיר כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
כמה עולה מימון ל-90,000 ? או הלואה בנקאית? בערך 100,000.
עם 60 החזרים, זה כ-1,500 לחדש, וללא תיקונים.זה לא שיש או אאוטלנדר במאה אלף שקל או גרנדיס מקרטעת שניכבית באמע כביש ראשי (ונדלקת ממכסה המנוע). יש הרבה אלטרנטיבות באמצע ואת זה המחשבון קסיו פחות יודע לחשבן.
זהו שאני רוצה ש… שקט מוחלט!
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
זהו שאני רוצה ש… שקט מוחלט!
תקרא את לכל המחפשים “רכב שלא רואה מוסך” מאת הרב @EBA במאמר המוסגר.
-
נניח שאני רוצה לעשות טרייד אין בעוד כ-4/5 שנים.
ונניח שאני עושה כ-10,000 ק"מ בשנה.אני מניח, שההפרש בין שני אלה יהיה הרבה יותר מ-20,000 ש"ח, ולכן אולי כדאי להשקיע ביקר יותר, ומקסימום לפרוס קצת יותר או לשלם קצת יותר כל חדש.
60 תש’ כמו שחישבתי לעיל, זה עדין יהיה בן 9 שנים, עם נניח 150 ק"מ, (הכוונה לרכב של ה-2021 למניינם עם 105,000 ק"מ).
כיום דבר כזה עולה כ-60,000 ש"ח.את החוב סיימתי, ונשאר לי רכב של 60,000 ש"ח לטרייד אין או למה שארצה.
מישהו חושב אחרת?
עריכה:
אגב, ההחזר כולל הביטוח, מסתכם בכ-2,000 לחדש, או מעט יותר.
זה סכום שממילא שילמתי אותו בערך עד היום.
וטיפ, אני יכול לקחת עשרה הסעות דרייברים במהלך החדש, שזה אחד ביומיים-שלושה, ולכסות את זה, ותאמינו לי יש לי עוד איך לעשות כסף ברכב במדיה והוא נורמלי, בעה"י.
בקיצור, זה לא הבעיה כאן. -
תודה לכולם על ההמלצות, אכן עזבתי את שני ההצעות האלה.
הערב הלכתי לנהוג ברכב אאוטלנדר, אחד המפנקים, באמת.
שנת 2019 למניינם, 150,000 ק"מ, נראה מתוחזק מאד, בעל הבית מבוגר, (המושבים האחוריים מקופלים ויש שם חפצים), הוא סיפר על מה עבר על הרכב, איך הוא תיקן כל דבר בפרנויה ביקר ורק אצל מוסכים הכי אמינים וכו’.
אני כמובן צריך להביא אותו לבדיקה, אבל הוא באמת נראה מושלם, נהגתי עליו כחצי שעה, גם בבינעירוני וגם בשכונה, הוא נוח ברמות בכל קנה מדה.
הוא רוצה עליו 90,000 ש"ח, אשמח לשמוע מה אומרים הציבור, האם להמשיל לבדיקות ומימון, זה סכום גבוה מאד, השאלה אם זה נשמע שוה.
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
הערב הלכתי לנהוג ברכב אאוטלנדר, אחד המפנקים, באמת.
מעניין מה הרגשת כל כך מפנק?
אני עם גרנדיס ונסעתי על אאוטלנדר 2017 הדגם מפואר ומבחינת נוחות ישיבה הגרנדיס לדעתי לא פחות מהאאוטלנדר.
כמובן שהאאוטלנדר יותר חדיש מבחינה טכנולוגית וגם חסכוני יותר וכו’ וכו’ועוד כמה נקודות חשובות
תא המטען של הגרנדיס יותר גדול
בגרנדיס יש מיזוג אחורי
המושבים האחוריים של הגרנדיס יותר גדולים ומרווחים ולצורך העניין יכולים להתאים גם למבוגרים ברווח או לשלושה ילדים… -
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
הערב הלכתי לנהוג ברכב אאוטלנדר, אחד המפנקים, באמת.
מעניין מה הרגשת כל כך מפנק?
אני עם גרנדיס ונסעתי על אאוטלנדר 2017 הדגם מפואר ומבחינת נוחות ישיבה הגרנדיס לדעתי לא פחות מהאאוטלנדר.
כמובן שהאאוטלנדר יותר חדיש מבחינה טכנולוגית וגם חסכוני יותר וכו’ וכו’ועוד כמה נקודות חשובות
תא המטען של הגרנדיס יותר גדול
בגרנדיס יש מיזוג אחורי
המושבים האחוריים של הגרנדיס יותר גדולים ומרווחים ולצורך העניין יכולים להתאים גם למבוגרים ברווח או לשלושה ילדים…@יוסי-לוי כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
הערב הלכתי לנהוג ברכב אאוטלנדר, אחד המפנקים, באמת.
מעניין מה הרגשת כל כך מפנק?
אני עם גרנדיס ונסעתי על אאוטלנדר 2017 הדגם מפואר ומבחינת נוחות ישיבה הגרנדיס לדעתי לא פחות מהאאוטלנדר.
כמובן שהאאוטלנדר יותר חדיש מבחינה טכנולוגית וגם חסכוני יותר וכו’ וכו’ועוד כמה נקודות חשובות
תא המטען של הגרנדיס יותר גדול
בגרנדיס יש מיזוג אחורי
המושבים האחוריים של הגרנדיס יותר גדולים ומרווחים ולצורך העניין יכולים להתאים גם למבוגרים ברווח או לשלושה ילדים…קודם הנקודות:
אין לי בעיה עם אחסון, לא מפריע כל כך, ואפשר גם לשים על הגג.
המיזוג כמעט ולא מורגש ולא עובד כמעט, והוא מרעיד את כל הרכב אז אשתי לא סובלת את זה, אז זה מכובה בד"כ (כשהיא נמצאת), אז הוא כמי שאינו, באאוטלנדר היה כזה קר, שלא היה לי נעים לומר לו להנמיך, הוא ישב לידי.
הילדים שלי קטנים עדין, זה בסדר גמור.
עכשיו לנסיעה ה’חלומית’ שציינתי:
הגרנדיס שלי, אולי רק אצלי, יש מאמץ אמיתי בכל הנסיעה, ההגה צורך מאמץ, הגז, הוא נוסע לאט, צריך ללחוץ לפעמים עד הסוף ושומעים הרבה רעש, זה ממש מאמץ פיזי, כלומר ספורט משקולות לכל דבר וענין, כל פניה בכביש - מרגישים! מריגישים מאמץ, כל ברקס מרגישים מאמץ, הכל!
ברכב הזה, מלבד שהמושב היה מפנק, שקעתי בתוכו כמו איזה מטוס מחלקה ראשונה, (היה גם כרית שהמבוגר שם לעצמו), נעים מאד לשבת, מזגן הכל, אבל הנהיגה היתה ללא מאמץ כלל! רק לוחצים על הגז וזה נוסע, הרגשתי בעננים, פניות, הכל, לא מרגישים בכלל, הברקסים שלי בהתחלה היו בבומים עד שהתרגלתי, כי אצלי בגרנדיס לוחצים חזק כדי לעצור, ואצלו לא היה צריך.
אפשר להירדם בנהיגה מרוב שלא עושים כלום, פשוטו כמשמעו, מה אני אגיד, נסיעה חלקה, אף פעם לא זכור לי כזה רכב חוץ משל המורה הנהיגה שלי, שזה הזכיר לי את זה גם מבחינת הנהיגה, פתאום הייתי צריך להתרגל למשהו חדש, לקח לי כמה דקות, מרוב שזה היה כל כך שונה.
אין לי מה להוסיף בתיאורים, נראה לי שהרעיון מובן, מי שלא הרגיש את שני הרכבים כנראה קשה לתאר לו מה הכוונה.
-
נניח שאני רוצה לעשות טרייד אין בעוד כ-4/5 שנים.
ונניח שאני עושה כ-10,000 ק"מ בשנה.אני מניח, שההפרש בין שני אלה יהיה הרבה יותר מ-20,000 ש"ח, ולכן אולי כדאי להשקיע ביקר יותר, ומקסימום לפרוס קצת יותר או לשלם קצת יותר כל חדש.
60 תש’ כמו שחישבתי לעיל, זה עדין יהיה בן 9 שנים, עם נניח 150 ק"מ, (הכוונה לרכב של ה-2021 למניינם עם 105,000 ק"מ).
כיום דבר כזה עולה כ-60,000 ש"ח.את החוב סיימתי, ונשאר לי רכב של 60,000 ש"ח לטרייד אין או למה שארצה.
מישהו חושב אחרת?
עריכה:
אגב, ההחזר כולל הביטוח, מסתכם בכ-2,000 לחדש, או מעט יותר.
זה סכום שממילא שילמתי אותו בערך עד היום.
וטיפ, אני יכול לקחת עשרה הסעות דרייברים במהלך החדש, שזה אחד ביומיים-שלושה, ולכסות את זה, ותאמינו לי יש לי עוד איך לעשות כסף ברכב במדיה והוא נורמלי, בעה"י.
בקיצור, זה לא הבעיה כאן.@מכון-כתר-תורה בעיקרון כבר כולם דיברו על זה אבל בכל זאת אני יוסיף
אם אתה רוצה רכב שלא יהיו לך עליו הוצאות פתאום וכו’ האופצי’ היחידה זה רכב מהשכרה, כל רכב עלול ליפול פתאום כאן ופתאום שם גם רכב חדש יכול פתאום לעשות בעיות (לאבא שלי הלך מנוע פחות ממאה אלף ק"מ ואכמ"ל)
ורכב ישן יכול להיות עם בעיות ויכול להיות בלי, שיהיה ברור העבר שלך עם שני הרכבים הוא חריג בכל קנה מידה מישהו (יותר נכון כמה מישוהים) תפר אותך טוב
אני נוהג כבר ברכב השני שלי ושניהם ישנים (הקודם 2005 והנוכחי 2008) וחוץ מטיפולים הרכב פצצה לא רואה מוסך
רכב זה ענין של ניסים יכול להיות ככה ויכול להיות ככה לא משנה אם הוא חדש או ישן
חבל לנו לראות אותך מוציא כספים שאתה לא באמת רוצה להוציא רק כי אתה חושב שזה המחיר
אני יגיד את זה באופן ברור אני ההוצאות שלי על הלנסר בשנה הם 8000 כולל ביטוח אגרת טסט טיפולים ותשלום למאכער
רכב 7 מקומות יותר יקר אבל לא אמור לעבור את 12,000 בשנה -
@יוסי-לוי כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:
הערב הלכתי לנהוג ברכב אאוטלנדר, אחד המפנקים, באמת.
מעניין מה הרגשת כל כך מפנק?
אני עם גרנדיס ונסעתי על אאוטלנדר 2017 הדגם מפואר ומבחינת נוחות ישיבה הגרנדיס לדעתי לא פחות מהאאוטלנדר.
כמובן שהאאוטלנדר יותר חדיש מבחינה טכנולוגית וגם חסכוני יותר וכו’ וכו’ועוד כמה נקודות חשובות
תא המטען של הגרנדיס יותר גדול
בגרנדיס יש מיזוג אחורי
המושבים האחוריים של הגרנדיס יותר גדולים ומרווחים ולצורך העניין יכולים להתאים גם למבוגרים ברווח או לשלושה ילדים…קודם הנקודות:
אין לי בעיה עם אחסון, לא מפריע כל כך, ואפשר גם לשים על הגג.
המיזוג כמעט ולא מורגש ולא עובד כמעט, והוא מרעיד את כל הרכב אז אשתי לא סובלת את זה, אז זה מכובה בד"כ (כשהיא נמצאת), אז הוא כמי שאינו, באאוטלנדר היה כזה קר, שלא היה לי נעים לומר לו להנמיך, הוא ישב לידי.
הילדים שלי קטנים עדין, זה בסדר גמור.
עכשיו לנסיעה ה’חלומית’ שציינתי:
הגרנדיס שלי, אולי רק אצלי, יש מאמץ אמיתי בכל הנסיעה, ההגה צורך מאמץ, הגז, הוא נוסע לאט, צריך ללחוץ לפעמים עד הסוף ושומעים הרבה רעש, זה ממש מאמץ פיזי, כלומר ספורט משקולות לכל דבר וענין, כל פניה בכביש - מרגישים! מריגישים מאמץ, כל ברקס מרגישים מאמץ, הכל!
ברכב הזה, מלבד שהמושב היה מפנק, שקעתי בתוכו כמו איזה מטוס מחלקה ראשונה, (היה גם כרית שהמבוגר שם לעצמו), נעים מאד לשבת, מזגן הכל, אבל הנהיגה היתה ללא מאמץ כלל! רק לוחצים על הגז וזה נוסע, הרגשתי בעננים, פניות, הכל, לא מרגישים בכלל, הברקסים שלי בהתחלה היו בבומים עד שהתרגלתי, כי אצלי בגרנדיס לוחצים חזק כדי לעצור, ואצלו לא היה צריך.
אפשר להירדם בנהיגה מרוב שלא עושים כלום, פשוטו כמשמעו, מה אני אגיד, נסיעה חלקה, אף פעם לא זכור לי כזה רכב חוץ משל המורה הנהיגה שלי, שזה הזכיר לי את זה גם מבחינת הנהיגה, פתאום הייתי צריך להתרגל למשהו חדש, לקח לי כמה דקות, מרוב שזה היה כל כך שונה.
אין לי מה להוסיף בתיאורים, נראה לי שהרעיון מובן, מי שלא הרגיש את שני הרכבים כנראה קשה לתאר לו מה הכוונה.
@מכון-כתר-תורה לא יודע על מה נסעת אבל זה לא גרנדיס