המלצה לקניית רכב

[גיל]

@bonarts ברוך הבא לפורום!
אני רק רוצה להעיר, כתבת

@bonarts כתב בהמלצה לקניית רכב:

לא אכפת לי הניראות וכד’, רק שיהיה אפשר למכור אח"כ בקלות יחסית בע"ה

וזה קצת נסתר מכאן

האם לא עדיף כבר ליסינג

קח בחשבון שרכב מליסינג קשה יותר למכור, לפעמים בהרבה יותר קשה. תלוי בשוק של הרכב המדובר.

[יצחק רשטונ]

קודם כל תרד מליסינג, זה יצא לך משמעותית יותר יקר ואין לך הרבה נסיעות שמצדיקות את זה
דבר נוסף קח בחשבון שעלות של 700 שקל להוצאות השוטפות היא כמעט נס, בדרך כלל גם למי שנוסע קצת זה 1000 ומעלה כי מעבר לדלק יש גם עלות של ביטוח, אגרה שנתית, טסט והממסתעף, טיפולים וכו’
איזה רכב לבחור ? בגדול כל רכב אמין במצב טוב יכול להתאים לך, זה תלוי בך מה יותר חשוב לך ברכב ועיין כאן

[bonarts]

אני לא נהג חדש.
כתבתי שלא אגיע כנראה ל10 אלף קילומטר בשנה אולי קצת יותר מ 5 אלף.
יצא לי בערך 350 דלק ו 350 טסט טיפולים וכו’
האם זה לא נכון?
התכוונתי לליסינג שאתה מתחייב לתקופה ומחזיר אותו בלי לשלם, מלבד החודשי
אמנם רכב קטנציק כמו פיקנטו יעלה בערך 1800 כולל ביטוח ועוד קצת דלק…

בכל אופן עוד לא ראיתי

[bonarts]

עוד לא ראיתי המלצה אחת ברורה
בבקשה אם מישהו באמת באמת יודע מה מומלץ נא לכתוב

[עמוד ענן]

@bonarts כתב בהמלצה לקניית רכב:

רוצה מאוד סטיישן בגלל הנוחות, אבל לא חובה

יכול להמליץ לך מנסיון אישי על טיוטה פריאוס
אמין מאד. וחסכוני.
פגש ענק כמעט כמו סטיישן.
ונסיעה נעימה ונוחה.
ויש לו שוק אש. גם לרכב מעט חבוט.
תוכל להשיג 2008 מ14 אלף בערך ואולי גם טיפה פחות
זה רכב שטוענים שיכול להגיע גם ל500 אלף ויותר.
ומכיוון שהתקציב שלך יותר גבוה. תוכל לקנות גם שנתון יותר מתקדם,
אם אתה רוצה להיות רגוע ממש, שים בפקמ 6000 ש"ח לסוללה במידה והיא תלך.
ואתה יוכל להיות רגוע מכל הבחינות.

[יוני]

@עמוד-ענן כתב בהמלצה לקניית רכב:

יכול להמליץ לך מנסיון אישי על טיוטה פריאוס

אבל

@bonarts כתב בהמלצה לקניית רכב:

כתבתי שלא אגיע כנראה ל10 אלף קילומטר בשנה אולי קצת יותר מ 5 אלף.

אז למה פריאוס סתם יקר בלי שיחזיר לו תוצאה?

@bonarts לא ראיתי שכתבת איזה עיר אתה נפק"מ אם עיר מישורית או של עליות וירידות
אתה סגור דווקא על 30,000 אלף או שזרקת סתם סכום
כמו ש @יצחק-רשטונ כתב לך תעיין כאן בהצלחה

[עמוד ענן]

@יוני כתב בהמלצה לקניית רכב:

אז למה פריאוס סתם יקר בלי שיחזיר לו תוצאה?

רכב נח, ללא תקלות מיותרות.

[יוני]

@עמוד-ענן שיש לו עלויות גבוהות סתם
אם יש למישהו כסף מיותר אין לי בעיה שיקנה לשם הדוג’ רכב חשמלי סתם כדי לא לשמוע את הרעש של המנוע
אבל אם אין מישהו עם כסף מיותר אז הוא קונה חשמלי רק אם יש לו המון ק"מ

[נהוראי]

@bonarts מה עם קורולה 2012 אתה יכול למצוא משהו טוב באזור ה20,000 ש"ח וזה כמובן רכב עם שוק אש!! (רק נראה לי שהערבים דיי אוהבים אותו…)

[מנסה להבין 0]

@נהוראי כתב בהמלצה לקניית רכב:

@bonarts מה עם קורולה 2012 אתה יכול למצוא משהו טוב באזור ה20,000 ש"ח וזה כמובן רכב עם שוק אש!! (רק נראה לי שהערבים דיי אוהבים אותו…)

לא נראה לי 20.000 יותר בכיוון של 35.000 מה לעשות קורלה בכל אופן
אבל אמנם קורלה רכב אמין ושקט אבל לדעתי המחיר לא מצדיק את עצמו כשאתה יכול לקנות רכב שנתון הרבה יותר מתקדם בפחות מחיר לדעתי אם זה התקציב שלך לך על יונדאי או I25 קצת יותר זול או I35 שהוא קצת יותר יקר אבל יותר נוח רק מה קח בחשבון שהם לא חסכוניים בדלק אבל גם לא זוללים דלק כעמיתיהם בגודל
יש עוד רכב מאוד מומלץ יש את זה לכמה חברים שלי והם מאוד מרוצים זה הונדה ג’אז הוא לא מידי קטן ויש לא תא מטען מאוד נחמד מה עוד שהוא סטיישן ומצד שני הוא לא ענק ובדלק הוא חסכוני ביותר שים לב שיש כמה דגמים יש היברידי שאומרים שהסוללה מאוד אמינה ולא מחליפים את כולה אלא רק חלק ממנה ולכן החלפה שלה מאוד מאוד זולה ויש דגם לא היברידי גם מאוד חסכוני
בהצלחה

[נהוראי]

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

לא נראה לי 20.000 יותר בכיוון של 35.000 מה לעשות קורלה בכל אופן

סתם דוגמא אקראית לצורך העניין…

[טוסון]

@נהוראי למה לא אטראז’?
השוק שלו נראה לי לא פחות מi25 וכו’

[מנסה להבין 0]

@נהוראי כתב בהמלצה לקניית רכב:

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

לא נראה לי 20.000 יותר בכיוון של 35.000 מה לעשות קורלה בכל אופן

סתם דוגמא אקראית לצורך העניין…

קודם כל אמרת 2012 וזה 2011 עם 220.000 קילומטר עם וו גרירה יד 4 איזה מחיר כבר אתה רוצה עליו
עריכה
בדקתי ולמעשה הכי זול שהיה עם פחות מ190.000 היה 28.000 אבל 20.000 וודאי שלא

[טוסון]

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

@נהוראי כתב בהמלצה לקניית רכב:

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

לא נראה לי 20.000 יותר בכיוון של 35.000 מה לעשות קורלה בכל אופן

סתם דוגמא אקראית לצורך העניין…

קודם כל אמרת 2012 וזה 2011 עם 220.000 קילומטר עם וו גרירה יד 4 איזה מחיר כבר אתה רוצה עליו

זה לא שלו, זו הייתה דוגמה, לא?

עריכה
בדקתי ולמעשה הכי זול שהיה עם פחות מ190.000 היה 28.000 אבל 20.000 וודאי שלא

למה אתה צריך עם פחות מ190.000? קח עם 250.000 יש לו אחלה שוק
ואין הבדל בין 11-12 זה אותו דבר, לאפוקי מ13 שזו כבר צורה חדשה

[מנסה להבין 0]

@טוסון כתב בהמלצה לקניית רכב:

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

@נהוראי כתב בהמלצה לקניית רכב:

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

לא נראה לי 20.000 יותר בכיוון של 35.000 מה לעשות קורלה בכל אופן

סתם דוגמא אקראית לצורך העניין…

קודם כל אמרת 2012 וזה 2011 עם 220.000 קילומטר עם וו גרירה יד 4 איזה מחיר כבר אתה רוצה עליו

זה לא שלו, זו הייתה דוגמה, לא?

עריכה
בדקתי ולמעשה הכי זול שהיה עם פחות מ190.000 היה 28.000 אבל 20.000 וודאי שלא

למה אתה צריך עם פחות מ190.000? קח עם 250.000 יש לו אחלה שוק
ואין הבדל בין 11-12 זה אותו דבר, לאפוקי מ13 שזו כבר צורה חדשה

כן זו הייתה דוגמה אבל לא רלוונטית למה שאמרו וחוץ מזה תמיד עדיף עם פחות ממאתים אינו דומה אותו שוק

[נהוראי]

@מנסה-להבין-0 כתב בהמלצה לקניית רכב:

עם 220.000 קילומטר

כמו ש @טוסון כתב לך 220K ק"מ זה אחלה לקורולה וד"ל

[מאיר]

@bonarts כתב בהמלצה לקניית רכב:

האם לא עדיף כבר ליסינג בעלות של קצת יותר מ2000 שקל כולל הכל, וראש שקט?

אנשים שוכחים פרט קטן: גם אם ליסינג והלוואה זה אותו סכום, בהלואה רוב הכסף חוזר אליך בסוף התקופה (ברכבים ממש חדשים זה יכול להיות שונה בגלל ירידת ערך מטורפת).

לפי כמות הנסיעה שלך אתה יכול להתפשר על רכב אמין ב10,000 שח אבל זה גם עניין של טעם וכו’.

אם אתה בעיר מישורית, אולי כדאי לך אטראז’, ועכ"פ בגלל שאינך נוסע הרבה אולי תוכל לקנות לנסר 1.8 וזכור לי שהם אמינים וזולים.