דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. טיפולים, אחזקה ותקלות
  3. ראש מנוע

ראש מנוע

מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
7 פוסטים 6 כותבים 70 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • moshe 1M מנותק
    moshe 1M מנותק
    moshe 1
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #1

    שלום לכל חברי הפורום
    יש ברשותי ניסאן קשקאי+2 2010
    בעת נסיעתי בכביש 34 בואכה נתיבות האוטו התחמם
    מיד עצרתי בצד פתחתי מכסה מנוע ואין מים בכלל
    מלאתי מים חיכיתי שהמנוע יתקרר וניסיתי להתניע
    וכלום האוטו לא מניע
    לאחר מכן שמתי לב שיוצא מים מהאגזוז
    למעשה גררתי את האוטו לנתיבות
    והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע
    מאז האוטו שלי תקוע בנתיבות
    ואני אנא אני בא
    ועכשיו שאלתי האם זה בוודאות שהלך ראש מנוע או שיש אפשרות אחרת
    והאם כדאי לי לגרור את הרכב לעוד מוסך שיתן חוות דעת?

    י דוד 100ד 2 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • moshe 1M moshe 1

      שלום לכל חברי הפורום
      יש ברשותי ניסאן קשקאי+2 2010
      בעת נסיעתי בכביש 34 בואכה נתיבות האוטו התחמם
      מיד עצרתי בצד פתחתי מכסה מנוע ואין מים בכלל
      מלאתי מים חיכיתי שהמנוע יתקרר וניסיתי להתניע
      וכלום האוטו לא מניע
      לאחר מכן שמתי לב שיוצא מים מהאגזוז
      למעשה גררתי את האוטו לנתיבות
      והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע
      מאז האוטו שלי תקוע בנתיבות
      ואני אנא אני בא
      ועכשיו שאלתי האם זה בוודאות שהלך ראש מנוע או שיש אפשרות אחרת
      והאם כדאי לי לגרור את הרכב לעוד מוסך שיתן חוות דעת?

      י מנותק
      י מנותק
      י. שטרן
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #2

      @moshe-1 כתב בראש מנוע:

      שלום לכל חברי הפורום
      יש ברשותי ניסאן קשקאי+2 2010
      בעת נסיעתי בכביש 34 בואכה נתיבות האוטו התחמם
      מיד עצרתי בצד פתחתי מכסה מנוע ואין מים בכלל
      מלאתי מים חיכיתי שהמנוע יתקרר וניסיתי להתניע
      וכלום האוטו לא מניע
      לאחר מכן שמתי לב שיוצא מים מהאגזוז
      למעשה גררתי את האוטו לנתיבות
      והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע
      מאז האוטו שלי תקוע בנתיבות
      ואני אנא אני בא
      ועכשיו שאלתי האם זה בוודאות שהלך ראש מנוע או שיש אפשרות אחרת
      והאם כדאי לי לגרור את הרכב לעוד מוסך שיתן חוות דעת?

      @מאיר
      תוכל להציע לו מישהו?

      מ תגובה 1 תגובה אחרונה
      0
      • moshe 1M moshe 1

        שלום לכל חברי הפורום
        יש ברשותי ניסאן קשקאי+2 2010
        בעת נסיעתי בכביש 34 בואכה נתיבות האוטו התחמם
        מיד עצרתי בצד פתחתי מכסה מנוע ואין מים בכלל
        מלאתי מים חיכיתי שהמנוע יתקרר וניסיתי להתניע
        וכלום האוטו לא מניע
        לאחר מכן שמתי לב שיוצא מים מהאגזוז
        למעשה גררתי את האוטו לנתיבות
        והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע
        מאז האוטו שלי תקוע בנתיבות
        ואני אנא אני בא
        ועכשיו שאלתי האם זה בוודאות שהלך ראש מנוע או שיש אפשרות אחרת
        והאם כדאי לי לגרור את הרכב לעוד מוסך שיתן חוות דעת?

        דוד 100ד מנותק
        דוד 100ד מנותק
        דוד 100
        כתב נערך לאחרונה על ידי דוד 100
        #3

        @moshe-1 כן לגרור את הרכב ולתקן זה ברוב ככל המקרים מעיד שהראש הלך אבל תמיד הכל יכול להיות

        יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • דוד 100ד דוד 100

          @moshe-1 כן לגרור את הרכב ולתקן זה ברוב ככל המקרים מעיד שהראש הלך אבל תמיד הכל יכול להיות

          יצחק רשטוני מנותק
          יצחק רשטוני מנותק
          יצחק רשטונ
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #4

          @דוד-100 כתב בראש מנוע:

          לתקן אצל הישמעלים

          למה?

          ל תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

            @דוד-100 כתב בראש מנוע:

            לתקן אצל הישמעלים

            למה?

            ל מנותק
            ל מנותק
            לומד
            כתב נערך לאחרונה על ידי לומד
            #5

            @יצחק-רשטונ
            מחיר…
            למרות שאולי אולי הלך רק גומיה, אבל זה גם יהודי …

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • י י. שטרן

              @moshe-1 כתב בראש מנוע:

              שלום לכל חברי הפורום
              יש ברשותי ניסאן קשקאי+2 2010
              בעת נסיעתי בכביש 34 בואכה נתיבות האוטו התחמם
              מיד עצרתי בצד פתחתי מכסה מנוע ואין מים בכלל
              מלאתי מים חיכיתי שהמנוע יתקרר וניסיתי להתניע
              וכלום האוטו לא מניע
              לאחר מכן שמתי לב שיוצא מים מהאגזוז
              למעשה גררתי את האוטו לנתיבות
              והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע
              מאז האוטו שלי תקוע בנתיבות
              ואני אנא אני בא
              ועכשיו שאלתי האם זה בוודאות שהלך ראש מנוע או שיש אפשרות אחרת
              והאם כדאי לי לגרור את הרכב לעוד מוסך שיתן חוות דעת?

              @מאיר
              תוכל להציע לו מישהו?

              מ מחובר
              מ מחובר
              מתלמד 0
              כתב נערך לאחרונה על ידי מתלמד 0
              #6

              @י.-שטרן כתב בראש מנוע:

              והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע

              גררת את הרכב לשני מוסכים? הם בדקו, או שלפי הסיפור שלך קבעו חד משמעית מה שחלף לכולם בראש כששומעים סיפור על התחממות ורכב לא מניע? מים מהאגזוז זו לא תופעה חריגה והיא לא קשורה להתחממות.
              במצב של התחממות חריגה עד כדי פריצת אטם ובריחת נוזל קירור לצילינדרים הרכב היה אמור להתכבות עוד לפני שהנוזל יגיע לאגזוז, יספיק לקרר אותו ויתטפטף.
              כדאי שתחבר סורק, תבדוק את מראה השמן,תעשה בדיקת לחץ הפוך בצילינדרים, ורק אחרי זה תרוץ לשפץ ראש.
              אם הם עשו את זה אין טעם לגרור למוסך נוסף.
              הוא הראש-הוא אשם.

              moshe 1M תגובה 1 תגובה אחרונה
              3
              • מ מתלמד 0

                @י.-שטרן כתב בראש מנוע:

                והייתי אצל שני מוסכניקים מקומיים שטענו שהלך ראש מנוע

                גררת את הרכב לשני מוסכים? הם בדקו, או שלפי הסיפור שלך קבעו חד משמעית מה שחלף לכולם בראש כששומעים סיפור על התחממות ורכב לא מניע? מים מהאגזוז זו לא תופעה חריגה והיא לא קשורה להתחממות.
                במצב של התחממות חריגה עד כדי פריצת אטם ובריחת נוזל קירור לצילינדרים הרכב היה אמור להתכבות עוד לפני שהנוזל יגיע לאגזוז, יספיק לקרר אותו ויתטפטף.
                כדאי שתחבר סורק, תבדוק את מראה השמן,תעשה בדיקת לחץ הפוך בצילינדרים, ורק אחרי זה תרוץ לשפץ ראש.
                אם הם עשו את זה אין טעם לגרור למוסך נוסף.
                הוא הראש-הוא אשם.

                moshe 1M מנותק
                moshe 1M מנותק
                moshe 1
                כתב נערך לאחרונה על ידי יוני
                #7

                @מתלמד-0 כתב בראש מנוע:

                הם בדקו, או שלפי הסיפור שלך קבעו חד משמעית מה שחלף לכולם בראש כששומעים סיפור על התחממות ורכב לא מניע?

                הם באמת לא בדקו יותר מדי אחד רק ניסה להניע וישר פסק הלך ראש מנוע
                השני בדק את המים עם לחץ ואחרי שתי דקות החליט שהלך ראש מנוע

                הבעיה היא שאני גר בבני ברק אני לא יודע מה לעשות
                האם לגרור את האוטו לבני ברק?

                את השמן דווקא בדקתי הוא נראה תקין

                עוד נקודה ששכחתי לכתוב כמה מים שמילאתי האוטו אכל הכל
                מילאתי בערך שמונה ליטר והמיכל מים אחרי כמה דקות ריק לגמרי

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                0

                43

                מחובר

                1.8k

                משתמשים

                6.0k

                נושאים

                78.9k

                פוסטים
                • התחברות

                • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                • פוסט ראשון
                  פוסט אחרון
                0
                • דף הבית
                • תקנון הפורום
                • מילון מושגים המלא
                • המדריך המלא למשתמש
                • פוסטים אחרונים
                • משתמשים
                • חיפוש גוגל בפורום