רעידות בלחיצה על ברקס

[מוטי 56]

@aiib אסכם לך את המצב כפי הבנתי
ככה"נ אין מדובר ברעידות הנובעות מABS לפי המשתמע מדבריך שלא היה מדובר בבלימה חזקה מאוד
א"כ הבעיה היא הצלחות, צלחות תקינות לחלוטין לא אמורות כלל לגרום לרעידות
זה עדין לא אומר שצריך להחליף אותם, כדאי לעקוב, אולי היה רעידות בגלל שימוש ממושך ועומס החום שגרם לעיוות זמני?
כדאי לעקוב ואם זה ממשיך בצורה משמעותית צריך להחליף אותם, כתבו פה שהירידה מירושלים פחות אינדיקציה, לעניות דעתי אם הרעידות ממש חזקות, זה בהחלט סיבה להחליף
הסיבה להתעוותות היא קודם כל בלאי, וכן שימוש ממושך בבלם וכמובן מים על דבר רותח עלול לגרום להתעוותות, בד"כ זה פשוט בלאי עם הזמן

[פתוח לשמוע]

אם לחצת לחיצה ממושכת זה התחמם ולכן רעד

[זיק המבריק]

יש מצב שזה דופק עוד דברים כמו זרועות או תפוחים?

[גיל]

@aiib בשולי הדיון הייתי רוצה לוודא שאתה מדבר על רעידות רק בזמן הבלימה ולא גם לאחר שחרור הבלם. כדי לשלול דבר נוסף.

[אריאל 0]

לעניות דעתי, אם הצלחות התעקמו אתה תרגיש אותם בכל עצירה במהירות סבירה.
אם אתה לא מרגיש את זה שוב כנראה זה לא צלחות.

[זיק המבריק]

@אריאל-0 רק בעצירה ממהירות גבוהה נגיד מעל 80 בד"כ לא בעצירה ממהירות נמוכה

[תודה לבורא עולם 0]

@aiib מצטרף לשאלה שלך.
ונשמח לדעת מהחברים כאן איך ניתן לוודא בדיוק ממה זה נובע.
אצלי אני מרגיש רעידות גם כן כשאני על 100 קמ"ש ומעלה…
ופתאום צריך לבלום בלימה די חזקה, נגיד צריך לרדת ל-80 די מהר (לא בלימה פתאומית! בזעץ אחד.)

אז אני מרגיש רעידות באוטו ובהגה גם מרגישים את זה.
רעידות עם טדזטדזטדזטדזזזז (מקוה שהבנתם את השפת חרטומים של הרעידות.)
תכלס הרעידות הם אך ורק במצב שתיארתי, ולא בשום מצב אחר.

יש לי מה לחשוש ל…? ואיך ניתן לשלול.

[אבו ארבע]

@מוטי-56
לענ"ד רוב המוסכים לא עושים בעצמם חריטה, אלא שולחים לחורט שזה לוקח להם זמן וכו’, ע"כ הם מעדיפים להחליף לחדש,
לכן תברר באזורך מי החורט ותלך אליו ישירות (אם זה הבעיה) וכך תחסוך גם את התיווך של המוסכניך ויצא לך יותר זול מלהחליף לחדש.

[aiib]

@גיל כתב ברעידות בלחיצה על ברקס:

@aiib בשולי הדיון הייתי רוצה לוודא שאתה מדבר על רעידות רק בזמן הבלימה ולא גם לאחר שחרור הבלם. כדי לשלול דבר נוסף.

רק בזמן הבלימה ורק בירידות של ירושלים או עצירות ממש משמעותיות.

[מוטי 56]

@אבו-ארבע אכן רוב המוסכים לא יתנו אפשרות כזאת כי אין להם
אני דווקא התייחסתי לאלו שיש להם מכשיר חריטה
גם ההצעה שלך ללכת לחרט, רלוונטית רק למי שיפרק אותם בעצמו
אף מוסכניק לא יתן לרכב שלך להמתין על הליפט כ"כ הרבה זמן