רכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,
-
@א.ד.מ. אם עברת על המדריך הזה https://rechavimzelaze.ovh/topic/3317/סקירת-כלל-רכבי-7-מקומות אין מה להוסיף יותר מזה, זה הדירוג והפירוט הכי טוב שיש.
@EBA כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
@א.ד.מ. אם עברת על המדריך הזה אין מה להוסיף יותר מזה, זה הדירוג והפירוט הכי טוב שיש.
הערה קטנה, הוא כתב שיש לו רישיון על ידני, בסקירה שם אין אזכור על הידניות המומלצות, ההתמקדות היא על האוטומטיות.
נ.ב. אולי כן כתוב בהמשך השרשור אבל לא עברתי על כולו. (לבנתיים אני לא צריך 7 מקומות לכן לא עברתי על הכל, מן הסתם אני יעשה את זה בבוא השעה.)
-
אני צריך 7 מקומות, 5+2 כלומר ישמש ילדים פעם ב
תקציב כ 30 אלף נסיעה יומית של 30 קילומטר בינעירוני לא פקוק פלוס 10 קילומטר עירוני,
דרישות, אמין, חסכוני, מרווח, בסדר יורד,
יש רשיון ידני,
אני בכללי אוהב רכבים שנותנים תמורה לכסף,
הרכב הקודם היה פוקוס 2010 מנוע 2.0 סטיישן, אחלה אוטו שבעולם מבחינתי,הנוכחי פריוס אהבתי את הפורד יותר, למרות שאין לי מילה רעה על הפריוס,
אין לי בעייה עם מסחרית כמו לודגי או ברלינגו או קאדי, אבל מעדיף להימנע אם אין סיבה ממש טובה להעדיף אותם,
כיוונים שלי,קיה קארנס, רנו סניק, קשקאי2 עד 2013, ברלינגו, קאדי, וורסו ידני, עוד רעיונות?חפרתי,
מה שאני צריך ממכם זה חוות דעת לדרג את הרכבים לפי המדד של אמינות חיסכון מרווח, ומי בעצם יתן את התמורה הטובה ביותר לכסף.
עברתי על המדריכים בפורום ועשיתי חיפוש, אולם בחרתי בכל זאת לפתוח שרשור.
תודה למי שקרא עד לפה, עוד יותר תודה למי שיגיב ויעזור@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
מה שאני צריך ממכם זה חוות דעת לדרג את הרכבים לפי המדד של אמינות חיסכון מרווח, ומי בעצם יתן את התמורה הטובה ביותר לכסף.
לגבי 7 מקומות ידני
בזמנו חפרתי בעניין ומה שיצא זה או דאצ’יה לודג’י דיזל ללא אוריאה או וורסו ידני,
נראה שבאלו התמורה לכסף היא הגדולה ביותר, ומדובר ברכבים אמינים מאוד. -
@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
מה שאני צריך ממכם זה חוות דעת לדרג את הרכבים לפי המדד של אמינות חיסכון מרווח, ומי בעצם יתן את התמורה הטובה ביותר לכסף.
לגבי 7 מקומות ידני
בזמנו חפרתי בעניין ומה שיצא זה או דאצ’יה לודג’י דיזל ללא אוריאה או וורסו ידני,
נראה שבאלו התמורה לכסף היא הגדולה ביותר, ומדובר ברכבים אמינים מאוד.@רפאל-יהושע כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
בזמנו חפרתי בעניין ומה שיצא זה או דאצ’יה לודג’י דיזל ללא אוריאה או וורסו ידני,
נראה שבאלו התמורה לכסף היא הגדולה ביותר, ומדובר ברכבים אמינים מאוד.חד משמעית! אני מדבר אך ורק על וורסו פמילי הידנית!
הם רכבים שממש נותנים את התמורה למחיר וכן כדאי להוסיף להמלצתך את הרנו סניק 1.5 דיזל
שלשת הרכבים האלו דומים באמינותם
הנוחות נסיעה לטובת הסניק והוורסו (הסניק אוטומטית כפולת מצמדים)
הכוח לטובת הלודג’י והסניק
המרווח הפנימי גם הם לטובת הלודג’י והסניק (בפער גדול)
התג מחיר בטויוטה יקר לעומת הלודג’י והסניק וכן קשה להשיג סניק דיזל -
תודה,
הבנתי מחבר שגר בצרפת ששם מכירים טוב רנו, שהמנוע והגיר טובים, אבל יש תקלות חשמל ואלקטרוניקה שקשה מאוד לאתר, ושצריך מומחים, אם שם פני הדברים כך אז מה פה?
יש עכשיו בלוחות סניק 2016 דיזל עם 100 אלף קילומטר ב 40 אלף שח, שווה?
יש בארץ קבוצה או מוסך שמכירים טוב רנו? -
תודה,
הבנתי מחבר שגר בצרפת ששם מכירים טוב רנו, שהמנוע והגיר טובים, אבל יש תקלות חשמל ואלקטרוניקה שקשה מאוד לאתר, ושצריך מומחים, אם שם פני הדברים כך אז מה פה?
יש עכשיו בלוחות סניק 2016 דיזל עם 100 אלף קילומטר ב 40 אלף שח, שווה?
יש בארץ קבוצה או מוסך שמכירים טוב רנו? -
אני מכיר כמה עם ורסו ידנית וחושב שזו הבחירה הכי משתלמת: המחיר שלה נמוך משמעותית מורסו רגילה כמעט בחצי, והיא יותר טובה מהורסו מבחינת אמינות גיר וצריכת דלק. בלי ספק אם היה לי רשיון ידני היא היתה אצלי בחניה. המתחרים לא מגיעים לרמת האמינות של הורסו הזו.
אישית אותי מעניין בעיקר אמינות, צריכת דלק ומחיר מאוזן, פחות ביצועים ונוחות. הורסו הוא אכן גם יחסית נח ועם ביצועים סבירים, רק שבנקודות האלו האירופאים מנצחים
-
אני מכיר כמה עם ורסו ידנית וחושב שזו הבחירה הכי משתלמת: המחיר שלה נמוך משמעותית מורסו רגילה כמעט בחצי, והיא יותר טובה מהורסו מבחינת אמינות גיר וצריכת דלק. בלי ספק אם היה לי רשיון ידני היא היתה אצלי בחניה. המתחרים לא מגיעים לרמת האמינות של הורסו הזו.
אישית אותי מעניין בעיקר אמינות, צריכת דלק ומחיר מאוזן, פחות ביצועים ונוחות. הורסו הוא אכן גם יחסית נח ועם ביצועים סבירים, רק שבנקודות האלו האירופאים מנצחים
-
אני מכיר כמה עם ורסו ידנית וחושב שזו הבחירה הכי משתלמת: המחיר שלה נמוך משמעותית מורסו רגילה כמעט בחצי, והיא יותר טובה מהורסו מבחינת אמינות גיר וצריכת דלק. בלי ספק אם היה לי רשיון ידני היא היתה אצלי בחניה. המתחרים לא מגיעים לרמת האמינות של הורסו הזו.
אישית אותי מעניין בעיקר אמינות, צריכת דלק ומחיר מאוזן, פחות ביצועים ונוחות. הורסו הוא אכן גם יחסית נח ועם ביצועים סבירים, רק שבנקודות האלו האירופאים מנצחים
-
אני מכיר כמה עם ורסו ידנית וחושב שזו הבחירה הכי משתלמת: המחיר שלה נמוך משמעותית מורסו רגילה כמעט בחצי, והיא יותר טובה מהורסו מבחינת אמינות גיר וצריכת דלק. בלי ספק אם היה לי רשיון ידני היא היתה אצלי בחניה. המתחרים לא מגיעים לרמת האמינות של הורסו הזו.
אישית אותי מעניין בעיקר אמינות, צריכת דלק ומחיר מאוזן, פחות ביצועים ונוחות. הורסו הוא אכן גם יחסית נח ועם ביצועים סבירים, רק שבנקודות האלו האירופאים מנצחים
-
@עבד-נאמן
צודק, רק כרגע אין כזו בלוחות,
מה גם שהאוטו ערום, ואין אפילו 4 חלונות חשמל באוטו 2017,
האוטו הזה יובא עבור צהל ביבוא צדדי ולא שווק לציבור, מה שאומר שננהג בהתאם בשנותיו הראשונות.
לא אומר שהאוטו לא טוב, פשוט מחפש משהו שיתן יותר לכסף.@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
האוטו הזה יובא עבור צהל ביבוא צדדי ולא שווק לציבור, מה שאומר שננהג בהתאם בשנותיו הראשונות
הם לא נכנסו עם הרכב לרצועה… הרכב היה כרכב צמוד (לטענתך, לא אימתתי) וככה זה כמעט בכל רכב חדש שהוא ליסינג וכיו"ב. לדעתי זה ממש לא שיקול והרכבים האלו ממש מצויינים. -
@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
האוטו הזה יובא עבור צהל ביבוא צדדי ולא שווק לציבור, מה שאומר שננהג בהתאם בשנותיו הראשונות
הם לא נכנסו עם הרכב לרצועה… הרכב היה כרכב צמוד (לטענתך, לא אימתתי) וככה זה כמעט בכל רכב חדש שהוא ליסינג וכיו"ב. לדעתי זה ממש לא שיקול והרכבים האלו ממש מצויינים. -
@מאיר רכב צמוד היה אוטומט, זה היה מנהלי.
בכל אופן מבחינתי שאין חלונות חשמל זה סיוט, בפרט עם ילדים מאחורה. -
@מאיר רכב צמוד היה אוטומט, זה היה מנהלי.
בכל אופן מבחינתי שאין חלונות חשמל זה סיוט, בפרט עם ילדים מאחורה.@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
@מאיר רכב צמוד היה אוטומט, זה היה מנהלי.
בכל אופן מבחנתי שאין חלונות חשמל זה סיוט, בפרט עם ילדים מאחורה.אצלי יש חלונות חשמל שחברת הליסינג התקינה עבור הצבא.
צריך לבדוק אולי זה כך בכל הרכבים הללו. -
@חובק-עולם אשמח מאוד לשמוע עלויות.
-
@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
@מאיר רכב צמוד היה אוטומט, זה היה מנהלי.
בכל אופן מבחנתי שאין חלונות חשמל זה סיוט, בפרט עם ילדים מאחורה.אצלי יש חלונות חשמל שחברת הליסינג התקינה עבור הצבא.
צריך לבדוק אולי זה כך בכל הרכבים הללו.@רפאל-יהושע אתה מחזיק וורסו ידנית?
ספר לנו יותר, אמינות , דלק, נוחות, וכו -
@רפאל-יהושע אתה מחזיק וורסו ידנית?
ספר לנו יותר, אמינות , דלק, נוחות, וכו@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
@רפאל-יהושע את מחזיק וורסו ידנית?
ספר לנו יותר, אמינות , דלק, נוחות, וכוכן, בזכות הפורום וגם @מאיר שיעץ לי בפרטי.
בינתיים אני מאוד מרוצה, הקילומטרז’ ברכב הוא באזור 350,000 ולא מורגש בכלל, לא יודע איך זה הרגיש לפני כמה מאות…
קניתי דרך סוכן שפרסם פה.
צריכת הדלק תלוי לפי הנסיעה שלי, בהתחלה היה 1 ל 13, היום אולי קצת פחות אבל אני לא בטוח.
פעם אחת נדלקה נורה של כרית אוויר והלכתי למוסך שבדק משהו ולא לקח כסף.
טסט עבר חלק חוץ מנורות.
הרכב פחות נותן מוורסו אוטו’, המנוע קטן יותר, אבל בגלל הידני יש יותר שליטה כמובן, אבל בתכל’ס הוא חלש יותר.
ואם אתה בב"ב אתה מוזמן לעשות סיבוב. -
@מאיר רכב צמוד היה אוטומט, זה היה מנהלי.
בכל אופן מבחינתי שאין חלונות חשמל זה סיוט, בפרט עם ילדים מאחורה. -
@א.ד.מ. כתב ברכב 7 מקומות, לפתוח את הראש,:
@רפאל-יהושע את מחזיק וורסו ידנית?
ספר לנו יותר, אמינות , דלק, נוחות, וכוכן, בזכות הפורום וגם @מאיר שיעץ לי בפרטי.
בינתיים אני מאוד מרוצה, הקילומטרז’ ברכב הוא באזור 350,000 ולא מורגש בכלל, לא יודע איך זה הרגיש לפני כמה מאות…
קניתי דרך סוכן שפרסם פה.
צריכת הדלק תלוי לפי הנסיעה שלי, בהתחלה היה 1 ל 13, היום אולי קצת פחות אבל אני לא בטוח.
פעם אחת נדלקה נורה של כרית אוויר והלכתי למוסך שבדק משהו ולא לקח כסף.
טסט עבר חלק חוץ מנורות.
הרכב פחות נותן מוורסו אוטו’, המנוע קטן יותר, אבל בגלל הידני יש יותר שליטה כמובן, אבל בתכל’ס הוא חלש יותר.
ואם אתה בב"ב אתה מוזמן לעשות סיבוב.@רפאל-יהושע
תודה,
היה אחד פרטי בלוחות ונמכר החודש,
נשארה אחת מסוחר עם 280000 הוא רוצה 32 אלף מחיר סביר? -
@רפאל-יהושע
תודה,
היה אחד פרטי בלוחות ונמכר החודש,
נשארה אחת מסוחר עם 280000 הוא רוצה 32 אלף מחיר סביר?