גומיית אטם מכסה שסתומים

[ביתשמשניק]

@שלמה אכן שלי סיוויק 2005
עם המחלה של השמן

[אבי ים]

@שלמה פעם ראשונה מתנסים על טרנטה של משהו אחר…

תכלס’
כל הכבוד לך
חבל שלא הכנת מדריך מצולם
נשמע שהיה שם מספיק ילדים שיעזרו לך לצלם…

[שלמה]

@אבי-ים כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

חבל שלא הכנת מדריך מצולם

אתה ממש ממש צודק חשבתי על זה כשקניתי את הגומייה, בתכלס התחלתי עם התושבת מנוע ואז אמרתי לעצמי לא מעניין אותי אני עושה גם את הגומיה, ומנקה מצערת, בפועל היה זה יום שישי וצריך ב12:00 להוציא את הילדים והיה לי רק שעה וחצי אז לא ניקיתי מצערת
התבעסתי גם כי רציתי לצלם את העסק כשהמכסה פתוח כדי להראות לחברה איך נראה מנוע של יונדאי שעשה 215K והחליפו שמנים בזמן זו תמונה שכדאי להחזיק בשביל מי שקונה יונדאי-קיה ולזה מתכוון @הכל-בעז-ה

[שלמה]

@ביתשמשניק כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@שלמה אכן שלי סיוויק 2005
עם המחלה של השמן

תעלה תמונה של המנוע שלך

[ביתשמשניק]

@שלמה - האם לא צריך אחרי ניקוי חיישן מצערת לכוון את מחשב הרכב?

והאם תוכל לשתף איך אתה מנקה?
משפריץ ספרי קרבורטור? או מנקה עם סמרטור?
ואם כן באיזה חומר
ומה מקנים ? את חלל המצערת?
איך מנקים את הפרפר הןא לא משהו רגיש מאוד?
תודה מראשששששששש

[ביתשמשניק]

@שלמה אין לי מצלמה זמינה אני במחשב
אני אנסה לחפש ברשת

[שלמה]

@ביתשמשניק כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@שלמה - האם לא צריך אחרי ניקוי חיישן מצערת לכוון את מחשב הרכב?

והאם תוכל לשתף איך אתה מנקה?
משפריץ ספרי קרבורטור? או מנקה עם סמרטור?
ואם כן באיזה חומר
ומה מקנים ? את חלל המצערת?
איך מנקים את הפרפר הןא לא משהו רגיש מאוד?
תודה מראשששששששש

@הכל-בעז-ה

[ביתשמשניק]

@שלמה ??

[שלמה]

@ביתשמשניק כיתבתי את הכל בעז’'ה כי אני לא מכיר את המצערת ברכב הזה

[ביתשמשניק]

@שלמה טנק’ס

[הכל בעזרת השם]

@שלמה כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

משפריץ ספרי קרבורטור? או מנקה עם סמרטור?

שניהם יחד
יש ספריי יקר יותר מיוחד לזה אבל לא צריך מספיק ספרי קרבורטור ב15 שקל כמובן שהסוויץ מכובה מנקים את אזור הנעילה של הפרפר ואם יש מבננת גם אותה

[ביתשמשניק]

@הכל-בעז-ה את הפרפר גם?

[EBA]

@ביתשמשניק כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@הכל-בעז-ה את הפרפר גם?

אפשר לעשות סוויץ’ בלי להניע, לבקש ממישהו לשבת ברכב וללחוץ גז עד הסוף, להזהיר אותו חמורות שאוי ואבוי לו אם הוא עוזב כי אז הלך לך על האצבעות, ולנקות את הפרפר כמו שצריך.

[EBA]

@ביתשמשניק כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

האם לא צריך אחרי ניקוי חיישן מצערת לכוון את מחשב הרכב?

אפשר פשוט להשאיר אותו מונע עשר דקות, והוא ילמד לבד.

[EBA]

@שלמה יש מדריך נהדר בקארס להחלפת אטם מכסה שסתומים.
לא מוצא אותו עכשיו, אולי זה היה אתר אחר, בינתיים מצאתי רק את זה:
https://carsforum.co.il/topic/730201-החלפת-אטם-מכסה-שסתומים/#comment-6627351
ואת זה
https://carsforum.co.il/topic/728049-סרטון-החלפת-אטם-מכסה-שסתומים/#comment-6603900

[Klonimoos]

@EBA כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

לבקש ממישהו לשבת ברכב וללחוץ גז עד הסוף, להזהיר אותו חמורות שאוי ואבוי לו אם הוא עוזב כי אז הלך לך על האצבעות

אפשר להניח בלוק וכדו’ על הגז.

[שלמה]

@EBA מעולה. זה די פשוט רק צריך להקפיד על הסדר בסגירת הברגים כדי למנוע סדק או שבר במכסה להקפיד לשים סיליקון מנועים בחיבור של הבלוק למכסה רצועת טיימינג אם ישנו

[נייטרון חפשי]

@EBA כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@ביתשמשניק כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@הכל-בעז-ה את הפרפר גם?

אפשר לעשות סוויץ’ בלי להניע, לבקש ממישהו לשבת ברכב וללחוץ גז עד הסוף, להזהיר אותו חמורות שאוי ואבוי לו אם הוא עוזב כי אז הלך לך על האצבעות, ולנקות את הפרפר כמו שצריך.

כל הקומבינציה הזאת צריך אולי במצערת חשמלית אבל בסיוויק 2005 אפשר פשוט לפתוח עם היד מהצד איפה שהכבל מהדוושה.

[יוסי לוי]

@שלמה כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

להקפיד לשים סיליקון מנועים בחיבור של הבלוק למכסה רצועת טיימינג אם ישנו

למה?
אני בדיוק עושה את האטם הנ"ל כי יש לי שמן בפלאגים (מיצובישי גרנדיס)

[הכל בעזרת השם]

@יוסי-לוי פשוט בחיבורים שם זה מעוגל והגומי לבד לא מספיק לכן מוסיפים טיפה סיליקון שעמיד בחום לאטימות מליאה