רכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות
-
שמעתי פעם שניסן מיקרה ידני עולה על האוטומט בפער גדול.
(לא לוקח אחריות)עניין יחסי, לפני שאתם רצים לקנות…
@אביחי כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
שמעתי פעם שניסן מיקרה ידני עולה על האוטומט בפער גדול.
(לא לוקח אחריות)ניסאן מיקרה ידני ואוטומט זה אותו רכב רק עם גיר שונה .
הגיר האוטו’ רציף ופחות אמין
הגיר הידני אמין ומנצל את הכח של המנוע יותר טוב
[בכל אופן לדעתי זה לא כל כך שייך לשרשור שמדובר על דגמים מוצלחים של חברות פחות מוצלחות] -
-
@פתוח-לשמוע כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@יוני כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
שברולט ספארק
שנתון?
2010-2015 יש אותם בארץ רק בידני, יכול להיות שגם החדשים הידניים אני לא מכיר, אני חושב שהם אמינים יחסית לשברולט אבל בערבון מוגבל, עדיין יש להם מנוע עדין שצריך לשמור עליו, היה לי אחד כזה שהגעתי איתו לסוף של המחוג (180), אבל האוטו לא שורד הרבה ככה.
-
נתחיל על היותר מוסכם
טויוטה אייגו-פיג’ו 107-סיטרואן C1
ששלושתם עם אמינות של טויוטה@פתוח-לשמוע כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
נתחיל על היותר מוסכם
טויוטה אייגו-פיג’ו 107-סיטרואן C1
ששלושתם עם אמינות של טויוטהרק גיר ידני.
-
@יוני כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
שברולט ספארק
רכב מוצלח בגדול אבל ב2011-12 דוושת קלאץ מפלסטיק שנוטה להשבר לפעמים
[אפשר לקנות מפירוק באיזור ה500 שקלים או לייצר מברזל אצל חרט באיזור ה1200 שקלים] -
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין [מנוע 1.1]
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידני@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידנירנו קליאו בנזין - ללא טורבו בלבד
סיטרואן דיזל - יקר מאוד לתחזוקה. לא מומלץ. (וק"ו בנזין) -
@יראת-שמים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
פורד פוקוס (נראה לי) עד 2009.
2010 ונדמה לי שיש גם 2011
-
@יראת-שמים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
פורד פוקוס (נראה לי) עד 2009.
2010 ונדמה לי שיש גם 2011
@Lexus כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@יראת-שמים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
פורד פוקוס (נראה לי) עד 2009.
2010 ונדמה לי שיש גם 2011
מ2010 הם מיוצרים בגרמניה וזה רכב אחר לגמרי מבחינת האמינות.
-
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידנירנו קליאו בנזין - ללא טורבו בלבד
סיטרואן דיזל - יקר מאוד לתחזוקה. לא מומלץ. (וק"ו בנזין)@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידנירנו קליאו בנזין - ללא טורבו בלבד
סיטרואן דיזל - יקר מאוד לתחזוקה. לא מומלץ. (וק"ו בנזין)???
-
@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידנירנו קליאו בנזין - ללא טורבו בלבד
סיטרואן דיזל - יקר מאוד לתחזוקה. לא מומלץ. (וק"ו בנזין)???
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידנירנו קליאו בנזין - ללא טורבו בלבד
סיטרואן דיזל - יקר מאוד לתחזוקה. לא מומלץ. (וק"ו בנזין)???
אם תסביר מה השאלה, אוכל להשיב…
-
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
רכבי הצרפתיים למיניהם:
רנו קליאו דיזל
רנו סניק דיזל
רנו קליאו ידני בנזין
סיטרואין 7 מקומות C4 דיזל
בנוסף הדאצ’יה דיזל ידנירנו קליאו בנזין - ללא טורבו בלבד
סיטרואן דיזל - יקר מאוד לתחזוקה. לא מומלץ. (וק"ו בנזין)???
אם תסביר מה השאלה, אוכל להשיב…
@TDI כי דבריך לא היו מובנים רנו קליאו בלי טורבו בנזין עדיף מקליאו טורבו דיזל???
לצערי זה לא נכון… אומנם אני לא מכיר דגם של קליאו בלי טורבו אבל הטורבו דיזל אמין וחסכוני מאוד הוא לא מגיע ל400 אלף ק"מ אבל הוא רכב מוצלח עם תמורה הכי טובה למחיר
וכן C4 דיזל אמין מאוד וחסכוני הגיר שם זה גיר של טויוטה היפנית -
@TDI כי דבריך לא היו מובנים רנו קליאו בלי טורבו בנזין עדיף מקליאו טורבו דיזל???
לצערי זה לא נכון… אומנם אני לא מכיר דגם של קליאו בלי טורבו אבל הטורבו דיזל אמין וחסכוני מאוד הוא לא מגיע ל400 אלף ק"מ אבל הוא רכב מוצלח עם תמורה הכי טובה למחיר
וכן C4 דיזל אמין מאוד וחסכוני הגיר שם זה גיר של טויוטה היפנית@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@TDI כי דבריך לא היו מובנים רנו קליאו בלי טורבו בנזין עדיף מקליאו טורבו דיזל???
לצערי זה לא נכון… אומנם אני לא מכיר דגם של קליאו בלי טורבו אבל הטורבו דיזל אמין וחסכוני מאוד הוא לא מגיע ל400 אלף ק"מ אבל הוא רכב מוצלח עם תמורה הכי טובה למחיר
וכן C4 דיזל אמין מאוד וחסכוני הגיר שם זה גיר של טויוטה היפניתלא כתבתי שקליאו בנזין עדיפה על דיזל, אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.
בקשר לסיטרואן, מנסיון אישי. המנוע והגיר אמנם אמינים, אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.
-
@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
@TDI כי דבריך לא היו מובנים רנו קליאו בלי טורבו בנזין עדיף מקליאו טורבו דיזל???
לצערי זה לא נכון… אומנם אני לא מכיר דגם של קליאו בלי טורבו אבל הטורבו דיזל אמין וחסכוני מאוד הוא לא מגיע ל400 אלף ק"מ אבל הוא רכב מוצלח עם תמורה הכי טובה למחיר
וכן C4 דיזל אמין מאוד וחסכוני הגיר שם זה גיר של טויוטה היפניתלא כתבתי שקליאו בנזין עדיפה על דיזל, אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.
בקשר לסיטרואן, מנסיון אישי. המנוע והגיר אמנם אמינים, אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.
@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.
צר לי כנראה שלא קראת טוב את דברי אני כתבתי רנו קליאו דיזל בנזין לא המלצתי וגם לא אמליץ לשונאים שלי [עדיין אין כאלו…]
בידני המצב שונה זה לא המנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה אלא 1.1 שהוא אמין מאוד@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.
מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד… -
@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.
צר לי כנראה שלא קראת טוב את דברי אני כתבתי רנו קליאו דיזל בנזין לא המלצתי וגם לא אמליץ לשונאים שלי [עדיין אין כאלו…]
בידני המצב שונה זה לא המנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה אלא 1.1 שהוא אמין מאוד@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.
מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:
מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…@TDI כתב על זה רבות בקארספורום כבעלים של רכב כזה (ראיתי את השם משתמש שלו וקראתי קצת)
-
אני אישית חושב שיש איזו שהיא הסחפות עם ההמלצה הגורפת פה על כל מיני רכבי דיזל אירופאים / קוריאנים
לדעתי האישית גם בדגמים יותר מוצלחים זה משלתם רק למי שעובד הרבה עם הרכב משהו כמו 30 אלף ק"מ בשנה ומעלה