רכב רועד בכל מצב (p,d,r,n)
-
@פתוח-לשמוע תודה על הסרטון אבל עברתי לאורך האגזוז ולא הרגשתי בכלל רעידות מהאיזור שלו לשלדה ברכב
-
@פתוח-לשמוע תודה על הסרטון אבל עברתי לאורך האגזוז ולא הרגשתי בכלל רעידות מהאיזור שלו לשלדה ברכב
@klopkk כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
@פתוח-לשמוע תודה על הסרטון אבל עברתי לאורך האגזוז ולא הרגשתי בכלל רעידות מהאיזור שלו לשלדה ברכב
לפעמים ממיר סתום עושה רעידות ברכב אתה יכול לבדוק חיישן חמצן אחורי וקידמי
-
@klopkk כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
@פתוח-לשמוע תודה על הסרטון אבל עברתי לאורך האגזוז ולא הרגשתי בכלל רעידות מהאיזור שלו לשלדה ברכב
לפעמים ממיר סתום עושה רעידות ברכב אתה יכול לבדוק חיישן חמצן אחורי וקידמי
@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
לפעמים ממיר סתום עושה רעידות ברכב אתה יכול לבדוק חיישן חמצן אחורי וקידמי
היה אמור לתת קוד תקלה! לא?
-
@klopkk כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
@נייטרון-חפשי אגב כעצתך התחלתי להוציא היום פיוזים לאט לאט ולבנתיים לא מצאתי אחד שעשה שינוי
אמשיך מחר בעזרת השם ונקווה שנמצא משהואני חשבתי שאם יש אופציה לכבות את האלטרנטור כשהרכב מונע ואז בעצם להשבית את כל המערכות חשמל של הרכב ואז לראות מה קורה רק שאני לא בטוח כמה זה בריא לרכב
למרות שקרס לי פעם אלטרנטור באמצע נסיעה ואחרי ההחלפה לא היו בעיות מיוחדות@קינג-קומפיוטר כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
אני חשבתי שאם יש אופציה לכבות את האלטרנטור כשהרכב מונע ואז בעצם להשבית את כל המערכות חשמל של הרכב ואז לראות מה קורה
מה שקורה זה שהרכב יכבה, בלי חשמל אין הזרקה ואין ניצוץ.
תיאורטית בלבד, רכבי דיזל מלפני 80 שנה יכלו לפעול ללא חשמל.
-
@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
לפעמים ממיר סתום עושה רעידות ברכב אתה יכול לבדוק חיישן חמצן אחורי וקידמי
היה אמור לתת קוד תקלה! לא?
@נייטרון-חפשי כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
לפעמים ממיר סתום עושה רעידות ברכב אתה יכול לבדוק חיישן חמצן אחורי וקידמי
היה אמור לתת קוד תקלה! לא?
לא תמיד היות וליונדאי קיה יש בעיה בקוהלים זה יוצר שמגיע בנזין נקי לממיר שפשוט מקלקל אותו ועדיין לא מדליק תקלה
-
דיברתי עם מכונאי נוסף שפתח את מכסה מילוי שמן ואמר לי שהמנוע ממש מנפח ובגלל שאין לי בריחה של שמן, אמר לי שחושב שזה הנשם
השאלה אם יש פה עוד מישהו שחושב שיש קשר והאם מישהו (@שלמה…) יודע איפה ממוקם הנשם ואיך אפשר לבדוק אם זו באמת הבעיה -
@klopkk
צינור הנשם מחובר למצערת זה ככה יש 2 צינורות מים ויש עוד צינור נשם תבדוק אותו אם כי לעניות דעתי זה לא סיבה מספיק טובה לרעידות חזקות כפי מה שאתה מתאר אבל תמיד טוב לבדוק בהצלחה! -
אני רוצה גם להוסיף שהיום הסתכלתי על המנוע והוע היה מכוסה במין הזעה של שמן וגם הצינור שמתחבר מהפילטר אוויר לאזור של הבוכנות (צינור קטן) באזור שבקרוב למנוע היה עם שמן
יש קשר בין הדברים ומה הסיבה שזה קורה @הכל-בעזרת-השם -
אני רוצה גם להוסיף שהיום הסתכלתי על המנוע והוע היה מכוסה במין הזעה של שמן וגם הצינור שמתחבר מהפילטר אוויר לאזור של הבוכנות (צינור קטן) באזור שבקרוב למנוע היה עם שמן
יש קשר בין הדברים ומה הסיבה שזה קורה @הכל-בעזרת-השם@klopkk כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):
אני רוצה גם להוסיף שהיום הסתכלתי על המנוע והוע היה מכוסה במין הזעה של שמן וגם הצינור שמתחבר מהפילטר אוויר לאזור של הבוכנות (צינור קטן) באזור שבקרוב למנוע היה עם שמן
יש קשר בין הדברים ומה הסיבה שזה קורה @הכל-בעזרת-השםיכול להיות שהמנוע עייף וזורק שמן אבל אין קשר לתקלה