תיקתוקים מההגה לא מהמסרק!!! טיוטה פריוס 2013
-
@מיוחד רק עכשיו ראיתי את ההודעות, אעשה לכם סדר,
באמת זה מנוע עזר להגה שמחובר על המוט הגה, ויש שם גומייה שמתייבשת בשמש ולכן נוצר חופש בדיוק כמו במסרק הגה ולכן זה מבלבל.
אבל חייבים לבדוק לפני, כי אכן זה עבודה קשה ולכן מה שאני עושה זה מוציא את המסרק מהמקום שלו, ואז מנענע את ההגה אם אכן זה מהמסרק אז הרעש מפסיק ואם ממשיך כנראה זה מהמנוע הנ"ל (חשוב להדגיש שלפעמים הבעיה היא בחיבור של המסרק למוט הגה אז צריך לשים לב טוב שהוא אכן מהודק)
לגבי קניית החלק בארץ באמת יש את זה לטויוטה עולה 70 ש"ח (באלי אקספרס כמובן שיש מבצע של 10 ב10…)
ועכשיו לתיקון:
בעקרון חבר טוען לי בפירוש שלא צריך להסתבך עם כל הפירוק אלא אפשר להגיע מההגה להתכופף ולהכניס ידיים, מי שלא אכפת לו להשרט ויודע להשחיל ידיים טוב יכול באמת לעשות את זה קצת מאתגר אבל נראה לי שאפשרי.
בכל אופן הדרך היותר מסובכת היא לפרק את הפלסטיקה וכרית אויר שמתחת להגה( כן כן להוציא אותה החוצה-שימו לב לניתוק החשמל) ואז יש שם שני ברגים שתופסים את המוט לקורה משחררים אותם ולכאורה זה מספיק בשביל להכניס את הידיים בצורה יותר טובה מי שבכלל רוצה להתפנק יכול להוציא את הבורג בסוף בסוף שמחבר את כל המוט ואז לשלוף אותו קומפלט החוצה…
שימו לב שאין צורך להוציא את ההגה עצמו אלא אפשר להוציא הכל קומפלט…
עוד לשים לב לא שיתכן ותצטרכו אח"כ לעשות לימוד ע"י מחשב רכב… -
@MENI תודה רבה על המדריך המופרט איך אני יודע איפוא ממוקם המונע הזה וגם איך אני יודע בוודאות שזו הבעיה לגבי החיבור הלכתי למישהו והוא חיזק את הבורג של הטבעת שמהודקת סביב המוט איך אני יכול לדעת האם זה מסרק או החלק הזה אנשים רוצים ע"ז הרבה כסף ואמרו תראה צריך לפרק את כל האוטו בשביל זה אם יש לך מידע זה יעזור לי
-
@ישראל-6
אתה צודק בכל מילה… לכן כתבתי לך תפרק את המסרק ( ועל תשכח לסמן לפני שתדע להחזיר אותו בדיוק אבל בדיוק לאיך שהיה קודם) ותבדוק אם עדיין יש תיקתוקים לגבי השאלה איפה המנוע הזה יושב אתה יכול לראות אותו בקלות זה כמו פחית שיוצאת מהמוט הגה יש לו שני הומים מפרקים אותם ומיד תראה את הגומיה. -
-
@שרגא-הלוי
אני בדרך לטפל ז"א את החלק שצריך להחליף השגתי ואני ממתין למשהו שיעשה לי את זה
לאבחן האם אצלך זה הבעיה אני לא כ"כ יכול לדעת אבל אם הרעש נשמע מתוך האוטו מתחת להגה ממש סביר להניח שזה זה בכל מקרה יש אפשרות לבדוק ע"י שמתנתקים את המוט מההגה ובודקים אם עדיין יש את הרעש כמו שכ’ לי מני
בבני ברק שאלתי מוסך ברח’ הירדן רצה ע"ז 450 שח -
@שרגא-הלוי
אני ממש אשמח אם תוכל ליצור איתי קשר במייל . להבין איתך יותר ברור איך בודקים ומה הטיפול
a0504138142@gmail.com -
@שרגא-הלוי כתב בתיקתוקים מההגה לא מהמסרק!!! טיוטה פריוס 2013:
@שרגא-הלוי
אני ממש אשמח אם תוכל ליצור איתי קשר במייל . להבין איתך יותר ברור איך בודקים ומה הטיפול
a0504138142@gmail.comאם אתה מסתפק כנראה זה לא מה שדובר פה
הגומייה המדוברת היא מתחת להגה
והרעש הוא ממש מתחת להגה
לי היה ברור במאה אחוז שזה מתוך האוטו ולא מלמטה
הרעש הוא בעיקר בנסיעה בכביש שבור או על כביש לא סלול
וכן כשמסובבים את ההגה בעמידה יש רעש נלווה של תקתוקים
ממש מרגישים שזה מההגה קח איתך עוד מישהו שיבדוק איתך תסובב את ההגה ושינסה לשמוע אם שומעים מלמטה רעש
או רק מתוך הרכב -
-
@ראובן-שבתי נראה לי שלבן אדם הפשוט יותר קשה לאבחן כי התקתוקים הם ממנוע שיושב על המסרק עצמו והנקישות נשמעות מהמסרק עצמו ולכן מאד קשה לאבחן בלי להוציא את החיבור של המסרק ועובדה שכל מוסכניק ממוצע טועה בזה…
ואני אין לי מושג איך מוסכניק טוב מאבחן שזה ודאי מסרק בלי ששלל קופלונג ע"י ניתוק המסרק!!!
לדעתי כיוון שניתוק המסרק היא מלאכה פשוטה וקלה חובה לעשות אותה בטח לפני שמזמינם ומחליפים את המסרק עצמו!!
וחכם עיניו בראשו…