דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. מנוע
  3. ניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.

ניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.

מתוזמן נעוץ נעול הועבר מנוע
71 פוסטים 21 כותבים 1.7k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • ש שמיל שמיל

    השתכנעתי מיעילות הענין הנראית לעין
    יותר חושש האם ישנם השלכות עתידיות שהן פוגעות באוטו [אני לא רואה מה קורה באמת בפנים]
    הבעיה שקשה לקבל אינדיקציה מרכבים ישנים שיש להם בעיות רבות ותמיד ניתן להפיל את התקלות על סיבות שונות [יתכן גם בצדק], ורכב חדש אין הרבה שמוכנים לנסות ואם יש אשמח להתעדכן.
    אולי קצת יותר רקע על החברה המייצרת את המכשיר, רקורד בעולם, כמה זה מקובל, מדוע לא נפוץ השימוש בזה במוסכים רשמיים ושאינם, אין ע"ז יותר מידע?!

    MENIM מנותק
    MENIM מנותק
    MENI
    כתב נערך לאחרונה על ידי MENI
    #21

    @שמיל-שמיל אצל מוסכים רשמיים כמעט לא שייך המושג ניקוי - מחליפים וגמרנו… או שים תוסף דלק…
    אני דיברתי עם כמה חברים - מוסכניקים “כבדים” שפירקו עשרות (אם לא מאות) מנועים ומתעסקים בזה יומם וליל וכולם טענו שזה ממש יעיל, אחד מהם אפילו גילה לי שיש לו כזה מכונה (לא מתקרבת למכונה של עוני שהביא אותה מחו"ל) וכולם ממש המליצו על זה,
    העולם היום לא משקיע במנועי בנזין במיוחד לא בישנים… וזה הסיבה לדעתי שפחות מקובל התחום הזה…
    לעניין הריסת המנוע אני חושב שזה לא כמו עשיית הפלאשינג ששם שמים חומר במקום שלא מיועד לחומרים כאלו ולכן הם צריכים להיות עדינים יותר כדי לא לפגוע בחלקים פנימיים של המנוע כמו משאבות ושסתומים שלא נועדו לעמוד עם חומרים חזקים ולכן גם בצדק לפעמים זה עושה נזק, ולכן לא עושים את זה סתם…
    משא"כ כאן שכל המעברים והסעפות למינייהם ובמיוחד הEGR יותר בנוים לחומרים הכימים האלו ובדיוק כמו שלפעמים מתדלקים 98 שזה יותר אוקטן שמנקה וכמו תוספי דלק כך גם עוני עובד הוא פשוט עושה את זה בצורה יותר יעילה וארוכה והתוצאות מדברים בעד עצמם וכמו שכתב נייטרון התותח!!!

    ש נייטרון חפשינ 2 תגובות תגובה אחרונה
    4
    • MENIM MENI

      @שמיל-שמיל אצל מוסכים רשמיים כמעט לא שייך המושג ניקוי - מחליפים וגמרנו… או שים תוסף דלק…
      אני דיברתי עם כמה חברים - מוסכניקים “כבדים” שפירקו עשרות (אם לא מאות) מנועים ומתעסקים בזה יומם וליל וכולם טענו שזה ממש יעיל, אחד מהם אפילו גילה לי שיש לו כזה מכונה (לא מתקרבת למכונה של עוני שהביא אותה מחו"ל) וכולם ממש המליצו על זה,
      העולם היום לא משקיע במנועי בנזין במיוחד לא בישנים… וזה הסיבה לדעתי שפחות מקובל התחום הזה…
      לעניין הריסת המנוע אני חושב שזה לא כמו עשיית הפלאשינג ששם שמים חומר במקום שלא מיועד לחומרים כאלו ולכן הם צריכים להיות עדינים יותר כדי לא לפגוע בחלקים פנימיים של המנוע כמו משאבות ושסתומים שלא נועדו לעמוד עם חומרים חזקים ולכן גם בצדק לפעמים זה עושה נזק, ולכן לא עושים את זה סתם…
      משא"כ כאן שכל המעברים והסעפות למינייהם ובמיוחד הEGR יותר בנוים לחומרים הכימים האלו ובדיוק כמו שלפעמים מתדלקים 98 שזה יותר אוקטן שמנקה וכמו תוספי דלק כך גם עוני עובד הוא פשוט עושה את זה בצורה יותר יעילה וארוכה והתוצאות מדברים בעד עצמם וכמו שכתב נייטרון התותח!!!

      ש מנותק
      ש מנותק
      שמיל שמיל
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #22

      @MENI
      הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף, לא צריך להיות עם אוטו ישן מדי בשביל זה, זה עדיין שימושי גם לעולם המודרני ולא רק הישן.
      איזה חברה המכשיר שלו?!, אולי אפשר לראות קצת יותר מידע על המכשיר ופעולתו, אולי קצת מידע מרחבי הרשת בעולם.
      מעריך את חלוקת הנסיון שלכם, אבל אני קצת סובל מזה שאני ‘ליטפאק’, רוצה יותר מידע על זה, זה עדיין חריג ששני אנשים בארץ מסתובבים עם מכשיר מיוחד לזה.

      [אחפש בסרטון אם אני רואה את שם החברה, אשמח אם אתה יודע אם תוכל לעדכן אותי]

      KlonimoosK MENIM 2 תגובות תגובה אחרונה
      2
      • ש שמיל שמיל

        @MENI
        הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף, לא צריך להיות עם אוטו ישן מדי בשביל זה, זה עדיין שימושי גם לעולם המודרני ולא רק הישן.
        איזה חברה המכשיר שלו?!, אולי אפשר לראות קצת יותר מידע על המכשיר ופעולתו, אולי קצת מידע מרחבי הרשת בעולם.
        מעריך את חלוקת הנסיון שלכם, אבל אני קצת סובל מזה שאני ‘ליטפאק’, רוצה יותר מידע על זה, זה עדיין חריג ששני אנשים בארץ מסתובבים עם מכשיר מיוחד לזה.

        [אחפש בסרטון אם אני רואה את שם החברה, אשמח אם אתה יודע אם תוכל לעדכן אותי]

        KlonimoosK מנותק
        KlonimoosK מנותק
        Klonimoos
        מגיה מייבין
        כתב נערך לאחרונה על ידי Klonimoos
        #23

        @שמיל-שמיל כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

        הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף

        לענ’'ד אני חלוק עליו, לא צריך כל 30 אלף, אולי אחרי 100 +
        נראה לי גם @נייטרון-חפשי ו @MENI יסכימו על זה…
        עריכה: עכשיו אני רואה ש @נייטרון-חפשי כבר כתב את זה. תודה @gogo 🙏


        ''חכם לב, יקח מצוות!''
        🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏

        MENIM תגובה 1 תגובה אחרונה
        2
        • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

          @TESLA כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

          2 אחרי כמה ק"מ ± זה מומלץ?

          הוא טוען - כל 40,000. לדעתי התועלת לא מצדיק את המחיר.
          אין בעיה לעשות במערכות גז (באופן טבעי גז פחות צובר פיח).

          G מנותק
          G מנותק
          gogo
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #24

          @Klonimoos כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

          @שמיל-שמיל כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

          הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף

          לענ’'ד אני חלוק עליו, לא צריך כל 30 אלף, אולי אחרי 100 +
          נראה לי גם @נייטרון-חפשי ו @MENI יסכימו על זה…

          @נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

          הוא טוען - כל 40,000. לדעתי התועלת לא מצדיק את המחיר.

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • MENIM MENI

            @שמיל-שמיל אצל מוסכים רשמיים כמעט לא שייך המושג ניקוי - מחליפים וגמרנו… או שים תוסף דלק…
            אני דיברתי עם כמה חברים - מוסכניקים “כבדים” שפירקו עשרות (אם לא מאות) מנועים ומתעסקים בזה יומם וליל וכולם טענו שזה ממש יעיל, אחד מהם אפילו גילה לי שיש לו כזה מכונה (לא מתקרבת למכונה של עוני שהביא אותה מחו"ל) וכולם ממש המליצו על זה,
            העולם היום לא משקיע במנועי בנזין במיוחד לא בישנים… וזה הסיבה לדעתי שפחות מקובל התחום הזה…
            לעניין הריסת המנוע אני חושב שזה לא כמו עשיית הפלאשינג ששם שמים חומר במקום שלא מיועד לחומרים כאלו ולכן הם צריכים להיות עדינים יותר כדי לא לפגוע בחלקים פנימיים של המנוע כמו משאבות ושסתומים שלא נועדו לעמוד עם חומרים חזקים ולכן גם בצדק לפעמים זה עושה נזק, ולכן לא עושים את זה סתם…
            משא"כ כאן שכל המעברים והסעפות למינייהם ובמיוחד הEGR יותר בנוים לחומרים הכימים האלו ובדיוק כמו שלפעמים מתדלקים 98 שזה יותר אוקטן שמנקה וכמו תוספי דלק כך גם עוני עובד הוא פשוט עושה את זה בצורה יותר יעילה וארוכה והתוצאות מדברים בעד עצמם וכמו שכתב נייטרון התותח!!!

            נייטרון חפשינ מנותק
            נייטרון חפשינ מנותק
            נייטרון חפשי
            מאסטר
            כתב נערך לאחרונה על ידי נייטרון חפשי
            #25

            @MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

            משא"כ כאן שכל המעברים והסעפות למינייהם ובמיוחד הEGR יותר בנוים לחומרים הכימים האלו

            זה לא כזה חומר כימי חזק, משהו כמו סבון כלים של פיירי, וכפי שהבנתי ממנו זו הסיבה שהתהליך לוקח זמן, כי הוא לא מוריד גושי לכלוך כמו הפלאשינג אלא מפרק את החומר לאט לאט.

            pikolinou@gmail.com

            MENIM תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • נייטרון חפשינ מנותק
              נייטרון חפשינ מנותק
              נייטרון חפשי
              מאסטר
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #26

              סרטון בנושא לא באמת דומה כי התהליך שם הוא רק 4 דקות.

              pikolinou@gmail.com

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              0
              • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                @MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                משא"כ כאן שכל המעברים והסעפות למינייהם ובמיוחד הEGR יותר בנוים לחומרים הכימים האלו

                זה לא כזה חומר כימי חזק, משהו כמו סבון כלים של פיירי, וכפי שהבנתי ממנו זו הסיבה שהתהליך לוקח זמן, כי הוא לא מוריד גושי לכלוך כמו הפלאשינג אלא מפרק את החומר לאט לאט.

                MENIM מנותק
                MENIM מנותק
                MENI
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #27

                @נייטרון-חפשי רק באתי להדגיש שמערכת השמן יותר עדינה ממערכת פליטה וEGR ולכן מן הסתם יותר עמידה לחומרים חזקים שמפרקים פיח…

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                👑
                1
                • KlonimoosK Klonimoos

                  @שמיל-שמיל כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                  הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף

                  לענ’'ד אני חלוק עליו, לא צריך כל 30 אלף, אולי אחרי 100 +
                  נראה לי גם @נייטרון-חפשי ו @MENI יסכימו על זה…
                  עריכה: עכשיו אני רואה ש @נייטרון-חפשי כבר כתב את זה. תודה @gogo 🙏

                  MENIM מנותק
                  MENIM מנותק
                  MENI
                  כתב נערך לאחרונה על ידי MENI
                  #28

                  @Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
                  ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
                  אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
                  וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
                  וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
                  שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

                  נ תגובה 1 תגובה אחרונה
                  👑
                  2
                  • ש שמיל שמיל

                    @MENI
                    הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף, לא צריך להיות עם אוטו ישן מדי בשביל זה, זה עדיין שימושי גם לעולם המודרני ולא רק הישן.
                    איזה חברה המכשיר שלו?!, אולי אפשר לראות קצת יותר מידע על המכשיר ופעולתו, אולי קצת מידע מרחבי הרשת בעולם.
                    מעריך את חלוקת הנסיון שלכם, אבל אני קצת סובל מזה שאני ‘ליטפאק’, רוצה יותר מידע על זה, זה עדיין חריג ששני אנשים בארץ מסתובבים עם מכשיר מיוחד לזה.

                    [אחפש בסרטון אם אני רואה את שם החברה, אשמח אם אתה יודע אם תוכל לעדכן אותי]

                    MENIM מנותק
                    MENIM מנותק
                    MENI
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #29

                    @שמיל-שמיל העולם מתחלק ל2
                    אלא שלא מבינים - למה לגעת אם הכל טוב…
                    ואלא שמבינים שבדרך כלל יאהבו לפתוח ולנקות לבד ב10 אצבעות…
                    נמצא שאף אחד לא מתעניין בנושא הזה…😀 😀 😀

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    😁
                    0
                    • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                      דובר כאן בעבר על ניקוי פיח למנוע ואף הובא סרטון מאת כפיר כשריאן (פרוייקט פרוויה), שם הוא מזמין את עוני - דרוזי הגר בצפון אך נותן שירות בכל חלקי הארץ לעשות את הטיפול.

                      החלטתי שאני צריך לבדוק את העניין והתייעצתי גם עם @MENI שממליץ על הטיפול (בנוסף לכל הידע הרב שהוא חולק בשמחה) ובערב סוכות (חיכינו לו עד שחזר ממילואים…) עשינו את זה ל5 רכבים, דיברנו מראש עם עוני שהסביר על התהליך ונהג ביושר כשהבהיר שאינו יודע מה רמת יעילות הטיפול לרכבי היברידי עקב הקושי הטכני לעלות בהם את סיבובי המנוע (עוד רגע נסביר).
                      השתדלתי לחלק בצורה ברורה בין העובדות שנבדקו על ידי לבין ההסברים והטענות של נותן השירות, לדעתי די במה שבדקתי כדי ללכת על זה (ולהאמין לשאר).

                      הרכבים שעברו טיפול הם:

                      1. הונדה סטרים, שהייתה מלאה פיח בעקבות הסיפור עם החיישן חמצן.
                      2. טויוטה פריוס 2010.
                      3. יונדאי סנטה-פה של ידידינו @מן-ההר שבעניינה חידשנו חידושים מופלגים בעניין הסעפת יניקה.
                      4. קורולה 2007 שהתחילה לקרטע לפני שהספקנו לראות תוצאות מהניקוי עד שסופה נחרץ, אנחנו נוטים לתלות את האשמה ב’עצת אחיתופל’ שנתן מישהו - לנסוע עם הפלאשינג 80 ק"מ, הוברר עכ"פ שאין לכך קשר לפעולת הניקוי.
                      5. טויוטה פרוויה עם עבר של טיפול מסור הכולל מרווח טיפולי שמן אינסופי, ו2 החלפות מנוע (מעניין למה?), נכון לזמן הניקוי היא הייתה עם כ40,000 מאז החלפת המנוע וללא טיפול (בטויוטה לא צריך 😉 🙄 🤒 🤕 ), אבל אח"כ עשינו - לא לדאוג.

                      התוצאות (לפי סדר קבלתם):

                      1. זה עושה משהו בוודאות, רק מלראות את ענני הפיח בזמן הפעולה ניתן להסיק אי אילו מסקנות, עכ"פ עבודה בעיניים זה לא! (ואני מקווה שזה גם שווה את המחיר…)
                      2. אני מתקרב לרכב… רגע! המנוע עובד? אני רגיל לשמוע אותו מראש. בכל הרכבים הורגש שיפור משמעותי בפעולת המנוע והפחתת רעשי הפעולה, המנוע נהיה הרבה יותר שקט.
                      3. צריכת דלק, לא נבדק באופן מקצועי עם השוואה לפני ואחרי, אבל כפי מה שנראה לי מלמעלה צריכת הדלק שלי חזרה למה שהייתה כשקניתי את האוטו - להערכתי מדובר בירידה של 16% לפחות. גם בעל הסנטה פה דיווח על ירידה בצריכת הדלק אך גם הוא לא בדק כמו שצריך 🤷‍♂️.
                      4. אחר זמן פתחנו את הסנטה פה לצורך החלפת אטם, והופתענו לראות חלקים נוצצים כמעט (ע"ד משל) עם מעט מאוד פיח שיורד בקלות רבה עם שפריץ קטן של קרבורטור, ומדובר ברכב בן 250,000 ק"מ, תמונות הובאו בנושא הנ"ל. גם בהונדה יצא לי לפרק מצערת והיא הייתה נקייה לגמרי.

                      ובכן, המסקנה שלי היא שזה בהחלט יעיל ובוודאי שווה את המחיר, אך בנוסף לכל האמור זה גם יכול לתרום לתחזוקת הרכב ומניעת תקלות עתידיות הנגרמות מהצטברות פיח, כגון ממיר קטליטי
                      EGR וחיישנים. ואמנם ראיתי בעבר שרשורים ישנים בפורומים שמזלזלים בעניין, אך לדעתי זה רק בגלל שהשיטה עוד לא הייתה מוכרת ועוד לא נכנסה לשוק וזה היה נשמע להם בצדק כמו המכשיר הידוע לחיסכון בדלק שעולה כאן מפעם לפעם (ולא לפתוח על זה נושא!).
                      בשיחה עם עוני כבר לפני כשנה וחצי הוא שמח לעזור ולענות על כל שאלה (התייעצתי איתו גם על משהו שלגמרי לא קשור) ואף אמר לי בכנות שזה לא יעיל ברכבי היברידי ולכן הוא לא ממליץ, אח"כ הוא למד איך מפעילים מצב בדיקה בפריוס ומאז הוא עושה גם לפריוסים אך אינו יודע לומר מה רמת היעילות. הוא גם הסביר בדיוק איך זה עובד ומה המגבלות והרי ההסבר לפניכם.

                      איך זה עובד ולמה זה לא יעיל בטורים נמוכים:

                      המכשיר מייצר יוני מימן טעונים חיובית מה שמעודד היקשרות שלהם לגוף הרכב המוארק שלילית כידוע (עד כאן בפורום זה למבינים ויודעי חן ולנייטרונים חפשיים ושאינם ואלקטרוניהם ופרוטוניהם. או בקיצור, זהו נושא רחב בפנ"ע ואכמ"ל רק שיתפתי למעוניינים את מה שעוני זרק לי באגב) ובכך מחזק ומאיץ את פעולת הניקוי.
                      המימן פועל כחומר ניקוי בטמפרטורות גבוהות, ולכן כדי שהניקוי יעשה כראוי מוכרחים להעלות טורים כדי לחמם את המערכת מן הקצה אל הקצה, וזהו הקושי ברכבי היברידי שאין אפשרות מוחלטת לשלוט בסל"ד רק חלקית באמצעות שימוש ב’מצב בדיקה’ (מצב בו במנוע פועל רצוף ללא מעבר לסוללה).
                      כל זמן שיש מעברים פתוחים במערכות, החומר יגיע אליהם ויפתח אותם לגמרי אך ברגע שמעבר נסתם לחלוטין זה כבר מאוחר מידי והניקוי לא יפתור את התקלה אפילו שעד עכשיו היה יכול למנוע אותה, זה נכון לכל המערכת מהמצערת ועד האגזוז וכולל את הEGR ומעברי סעפת היניקה ואת הממיר הקטליטי.

                      המספר של עוני 0522360492 (הוא לא משלם לי על זה).
                      ויש עוד שעושים את זה, מוזמנים לגגל.

                      ואם כבר אז מצאתי באותו עניין…https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/14868-ניקוי-פיח-במנוע-עובד-ע-י-התזת-מים

                      מאירמ מנותק
                      מאירמ מנותק
                      מאיר
                      מנהל ראשי
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #30

                      @נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                      נותן שירות בכל חלקי הארץ לעשות את הטיפול.

                      הוא יגיע לנתיבות?

                      ליצירת קשר לחץ כאן

                      Z תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0
                      • מאירמ מאיר

                        @נייטרון-חפשי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                        נותן שירות בכל חלקי הארץ לעשות את הטיפול.

                        הוא יגיע לנתיבות?

                        Z מחובר
                        Z מחובר
                        zalmensmok
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #31

                        @מאיר בסרטון הוא טוען שהוא עושה ימים מרוכזים גם בדרום אז מסתבר שכן

                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                        1
                        • MENIM MENI

                          @Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
                          ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
                          אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
                          וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
                          וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
                          שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

                          נ מנותק
                          נ מנותק
                          נתי
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #32

                          @MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                          @Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
                          ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
                          אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
                          וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
                          וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
                          שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

                          אני עם פריוס פלוס 2015 עם 160 אלף ק’'מ שמרגיש לי שהביצועי מנוע שלה חלשים כמו גם צריכת הדלק (1 ל14-15 בממוצע) דיברו איתי בעבר שטיפול EGR יכול לעזור. זה אותו טיפול שמדובר כאן על ניקוי פיח מהמנוע? זה טיפול אחר? זה שניהם ביחד? לא כל כך הבנתי? ואיך ואיפה ניתן לעשות זאת? ומה סדר גודל של העלויות? אשמח מאוד לדעת

                          המפותחה תגובה 1 תגובה אחרונה
                          0
                          • נ נתי

                            @MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                            @Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
                            ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
                            אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
                            וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
                            וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
                            שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

                            אני עם פריוס פלוס 2015 עם 160 אלף ק’'מ שמרגיש לי שהביצועי מנוע שלה חלשים כמו גם צריכת הדלק (1 ל14-15 בממוצע) דיברו איתי בעבר שטיפול EGR יכול לעזור. זה אותו טיפול שמדובר כאן על ניקוי פיח מהמנוע? זה טיפול אחר? זה שניהם ביחד? לא כל כך הבנתי? ואיך ואיפה ניתן לעשות זאת? ומה סדר גודל של העלויות? אשמח מאוד לדעת

                            המפותחה מנותק
                            המפותחה מנותק
                            המפותח
                            מייבין
                            כתב נערך לאחרונה על ידי המפותח
                            #33

                            @נתי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                            @MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                            @Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
                            ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
                            אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
                            וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
                            וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
                            שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

                            אני עם פריוס פלוס 2015 עם 160 אלף ק’'מ שמרגיש לי שהביצועי מנוע שלה חלשים כמו גם צריכת הדלק (1 ל14-15 בממוצע) דיברו איתי בעבר שטיפול EGR יכול לעזור.

                            יש נורת מנוע המתריאה על egr?

                            זה אותו טיפול שמדובר כאן על ניקוי פיח מהמנוע? זה טיפול אחר? זה שניהם ביחד? לא כל כך הבנתי? ואיך ואיפה ניתן לעשות זאת? ומה סדר גודל של העלויות? אשמח מאוד לדעת

                            egr יכול לעזור לו ניקוי פיח תלוי באיזה מצב הוא
                            זה אותו טיפול מכניסים צינור בסעפת וזה עובר אל כל האוטו
                            ניצן לעשות את זה אצל אוני הוא מגיע לכל הארץ
                            סדר גודל עלות זה בערך מ250 עד 450 תלוי בגודל של האוטו

                            מתקין מערכות מולטימדיה
                            טיפולי 10,000 החלפת פלאגים וכו'
                            בצפת והסביבה
                            לפרטים: במייל שבפרופיל

                            נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                            1
                            • המפותחה המפותח

                              @נתי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                              @MENI כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                              @Klonimoos עוני לא התכוון לומר שחייבים כל 30 אלף הוא רק בא לומר שאם אתה רוצה למנוע הצטברות פיח אז הוא ממליץ על הטיפול כל 30 אלף וזה בגדר המלצה בלבד!! כל הטיפול הזה בכלל לא חובה, בחיים לא הלך מנוע בגלל הצטברות פיח, זה נטו עניין של יעילות עבודה… זה לא טיפול שחייבים לעשות (מלבד במקרים קיצוניים של סתימות כמו בEGR ובקרה כזה הנ"ל לא מתאים כי חייבים זרימה של חומר)
                              ויש כאלו שטוענים שכל עוד האוטו נוסע לא נוגעים וזה נכון מאד וזכותם להתעלם מהפוסט הזה…
                              אני חושב שפעם בהרבה זמן (אולי פעם ב10 שנים) החומר ממש יחדש את המנוע ויפתח אותו… ובשילוב זה שהחומר לא חזק במיוחד והמערכות בנויות לקבלת החומרים האלו זה ממש טוב במיוחד לרכבים עם EGR!!!
                              וכמו שבדק נייטרון והסביר פה שזה אכן יעיל…
                              וכן יש סיכוי שכל הפריוסים שצריכים EGR יכולים לחסוך פה אלפי שקלים!! וגם להרויח ניקוי ממיר ושסתומים וכו’
                              שוב אני מדגיש שצריך לבדוק את זה לעומק בפריוס…

                              אני עם פריוס פלוס 2015 עם 160 אלף ק’'מ שמרגיש לי שהביצועי מנוע שלה חלשים כמו גם צריכת הדלק (1 ל14-15 בממוצע) דיברו איתי בעבר שטיפול EGR יכול לעזור.

                              יש נורת מנוע המתריאה על egr?

                              זה אותו טיפול שמדובר כאן על ניקוי פיח מהמנוע? זה טיפול אחר? זה שניהם ביחד? לא כל כך הבנתי? ואיך ואיפה ניתן לעשות זאת? ומה סדר גודל של העלויות? אשמח מאוד לדעת

                              egr יכול לעזור לו ניקוי פיח תלוי באיזה מצב הוא
                              זה אותו טיפול מכניסים צינור בסעפת וזה עובר אל כל האוטו
                              ניצן לעשות את זה אצל אוני הוא מגיע לכל הארץ
                              סדר גודל עלות זה בערך מ250 עד 450 תלוי בגודל של האוטו

                              נייטרון חפשינ מנותק
                              נייטרון חפשינ מנותק
                              נייטרון חפשי
                              מאסטר
                              כתב נערך לאחרונה על ידי
                              #34

                              @נתי רק חשוב להדגיש, שאין עדיין מידע מדוייק על יעילות הניקוי ברכבי היברידי וממילא קשה לאמוד את הכדאיות של ההוצאה (גם עוני עצמו טוען כך).
                              במידה וכן תעשה את הניקוי אני ממש מבקש (גם בשם @MENI ) שתעדכן האם זה הועיל או לא.

                              pikolinou@gmail.com

                              תגובה 1 תגובה אחרונה
                              1
                              • סוף הרחובס מנותק
                                סוף הרחובס מנותק
                                סוף הרחוב
                                כתב נערך לאחרונה על ידי סוף הרחוב
                                #35

                                כמדומני שגם רולי עושה ניקוי פיח.
                                ככה ראיתי פעם בסטטוס שלו.

                                מומלץ? בטוח? אמין?

                                תגובה 1 תגובה אחרונה
                                0
                                • נ מנותק
                                  נ מנותק
                                  נתי
                                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                                  #36

                                  תודה חברים אני רוצה לדעת בעיקר על ניקוי EGR מקיף לכל החלקים הרלווונטים כי קיבלתי הצעה מאוד יקרה לטיפול הזה מטיקי מבאר שבע שכולכם מכירים לפי מה שראיתי פה. הוא גם מציע ניקוי מזרקים כהשלמה לטיפול. אני גר במעלות תרשיחא ואשמח מאוד לדעת מי עושה את הטיפול המקיף באזורי ומה העלות והאם יש ניסיון עד כמה זה עוזר לצריכת הדלק. אני ללא שום נורת אזהרה וגם עשיתי בדיקת מחשב לא מזמן והכל תקין. אבל הצריכת דלק מציקה לי מאוד

                                  יצחק רשטוני מיוחדמ מאיר 3מ ש 4 תגובות תגובה אחרונה
                                  0
                                  • נ מנותק
                                    נ מנותק
                                    נתי
                                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                                    #37

                                    ניקוי פיח למנוע אני מבין זה משהו אחר? זה לא אותו טיפול?

                                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                                    0
                                    • נ נתי

                                      תודה חברים אני רוצה לדעת בעיקר על ניקוי EGR מקיף לכל החלקים הרלווונטים כי קיבלתי הצעה מאוד יקרה לטיפול הזה מטיקי מבאר שבע שכולכם מכירים לפי מה שראיתי פה. הוא גם מציע ניקוי מזרקים כהשלמה לטיפול. אני גר במעלות תרשיחא ואשמח מאוד לדעת מי עושה את הטיפול המקיף באזורי ומה העלות והאם יש ניסיון עד כמה זה עוזר לצריכת הדלק. אני ללא שום נורת אזהרה וגם עשיתי בדיקת מחשב לא מזמן והכל תקין. אבל הצריכת דלק מציקה לי מאוד

                                      יצחק רשטוני מחובר
                                      יצחק רשטוני מחובר
                                      יצחק רשטונ
                                      מאסטר
                                      כתב נערך לאחרונה על ידי יצחק רשטונ
                                      #38

                                      @נתי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                                      תודה חברים אני רוצה לדעת בעיקר על ניקוי EGR מקיף לכל החלקים הרלווונטים כי קיבלתי הצעה מאוד יקרה לטיפול הזה מטיקי מבאר שבע שכולכם מכירים לפי מה שראיתי פה. הוא גם מציע ניקוי מזרקים כהשלמה לטיפול. אני גר במעלות תרשיחא ואשמח מאוד לדעת מי עושה את הטיפול המקיף באזורי ומה העלות והאם יש ניסיון עד כמה זה עוזר לצריכת הדלק. אני ללא שום נורת אזהרה וגם עשיתי בדיקת מחשב לא מזמן והכל תקין. אבל הצריכת דלק מציקה לי מאוד

                                      מערכת/שסתום הEGR הוא אחד מחלקי המערכת הפליטה או בעצם הוא שייך גם למערכת יניקה וגם למערכת פליטה מכייון שתפקידו לקחת גזי פליטה ולהחזיר אותם למנוע לצורך עיכוב הבעירה [מחזור גזי פליטה]
                                      ניקוי פיח המדובר [לא מנסיון אישי] זה ניקוי כללי של כל המערכת יניקה ופליטה וביניהם כנראה גם ברמה כזאת או אחרת של הEGR , אך כמובן לא ברמה של פירוק וניקוי או החלפה של הEGR עצמו.
                                      השאלה היא אם באמת יש לך תקלה בEGR , דולק לך נורת מנוע ?
                                      אם אתה סתם החלטת לנקות באופן כללי אז אולי באמת תעשה ניקוי פיח כללי אצל “עוני” שהוא דרוזי מהצפון , אלא שכתבו פה שזה קצת בעיה ברכב היביריד כי צריך להביא את המנוע לעבודה רציפה בזמן הניקוי .

                                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                                      0
                                      • נ נתי

                                        תודה חברים אני רוצה לדעת בעיקר על ניקוי EGR מקיף לכל החלקים הרלווונטים כי קיבלתי הצעה מאוד יקרה לטיפול הזה מטיקי מבאר שבע שכולכם מכירים לפי מה שראיתי פה. הוא גם מציע ניקוי מזרקים כהשלמה לטיפול. אני גר במעלות תרשיחא ואשמח מאוד לדעת מי עושה את הטיפול המקיף באזורי ומה העלות והאם יש ניסיון עד כמה זה עוזר לצריכת הדלק. אני ללא שום נורת אזהרה וגם עשיתי בדיקת מחשב לא מזמן והכל תקין. אבל הצריכת דלק מציקה לי מאוד

                                        מיוחדמ מנותק
                                        מיוחדמ מנותק
                                        מיוחד
                                        מאסטר
                                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                                        #39

                                        @נתי כתב בניקוי פיח? כן, זה עובד! בדקנו.:

                                        כי קיבלתי הצעה מאוד יקרה לטיפול

                                        הטיפול יקר כי העבודה ארוכה וקשה, אתה יכול לראות בסרטונים שהעלתי, דוקא מוסבר מאוד טוב.

                                        כותב רק רעיונות.
                                        גמ"ח רכב "והלכת בדרכיו".
                                        כלי עבודה. ומחשב רכב. ושכפול מפתחות - קידוד/חריטה.
                                        בתשלום סימלי.
                                        special12323@gmail.com

                                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                                        0
                                        • נ מנותק
                                          נ מנותק
                                          נתי
                                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                                          #40

                                          הבנתי. אין לי נורה דולקת והכל תקין מכנית רק אני סובל מצריכת דלק גבוהה ויעצו לי לעשות את הניקוי הזה עם ניקוי מזרקים. ידוע אם יעזור? אוני עושה את זה? ומה העלות אצלו אם מישהו יודע

                                          תודה רבה חברים

                                          יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
                                          0

                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3
                                          • 4

                                          35

                                          מחובר

                                          1.4k

                                          משתמשים

                                          4.7k

                                          נושאים

                                          63.7k

                                          פוסטים
                                          • התחברות

                                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                                          • פוסט ראשון
                                            פוסט אחרון
                                          0
                                          • דף הבית
                                          • תקנון הפורום
                                          • המדריך המלא למשתמש
                                          • פוסטים אחרונים
                                          • משתמשים
                                          • חיפוש גוגל בפורום