7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל

[חובק עולם]

@מאיר כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

והתאוצה מעמידה ל 100 קמ״ש אורכת 9.0 שניות.

בכתבה המקורית נראה לי שנכתב 7.5 שניות ל100

[צילפינגים]

@מאיר מאמין להכל חוץ מצריכת הדלק!
בדיוק כמו בחשמליות שהסינים הבטיחו טווחים של נגיד 400 ק"מ בסוף בארץ נמדד כ300 ק"מ אז גם פה תוריד לפחות ב20 אחוז “אם לא יותר”

[יעקב מ. פינס]

הקטע היפה הוא, שאולי באמת אפשר לנסוע 1100 ק"מ למיכל
אבל למען השם כמה ליטר יש במיכל???

(לשם הדוגמה: אני נוסע עם מזדה 5 450ק"מ למיכל של 50+ ליטר)

[יצחק רשטונ]

@חובק-עולם כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

בכתבה המקורית נראה לי שנכתב 7.5 שניות ל100

באמת תמהתי איך הספק כל כך גבוה של 345 כ"ס מנפק האצה כל כך בינונית

[מאיר]

@חובק-עולם כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

בכתבה המקורית נראה לי שנכתב 7.5 שניות ל100

אתה מעיין (מלעיל) רציני…

למעשה הייתה שם טעות. במפרט החברה מופיע 9.0 כפי שכתבתי.

@יצחק-רשטונ כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

באמת תמהתי איך הספק כל כך גבוה של 345 כ"ס מנפק האצה כל כך בינונית

רוב ככל הנעת הרכב מתבצעת ע״י המנוע החשמלי שבהספק 204 כ"ס. המנוע התרמי (בנזין) נכנס רק במהירויות גבוהות יותר, כך שמספרית יש המון כח (345 כ"ס) אך בחיים האמיתיים הביצועים במקום אחר… מילה של סיני…

[גיל]

@מאיר כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

אך בחיים האמיתיים הביצועים במקום אחר… מילה של סיני…

לא רק אצל סיני, אבל מכל שכן. ולא רק הביצועים, גם לצריכת דלק אני לא מאמין.

[יעקב מ. פינס]

@גיל
תאמין תאמין
גם אם הוא לוקח 1/20 המיכל שלו צריך להיות רק של 55 ליטר

[גיל]

@יעקב-מ-פינס כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

גם אם הוא לוקח 1/20 המיכל שלו צריך להיות רק של 55 ליטר

למעשה המיכל שלו להצהרת היצרן זה 51 ליטר…

[יעקב מ. פינס]

@גיל
אז הוא יסע קצת פחות מ1000 ק"מ למיכל…

[aiib]

@יעקב-מ-פינס כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

@גיל
אז הוא יסע קצת פחות מ1000 ק"מ למיכל…

למה? הוא לא משלב את המנוע החשמלי מדי פעם?

[יעקב מ. פינס]

@aiib
תחשבן כמה ק"מ לליטר הוא יכול לנסוע עם שילוב של החשמל
השערה שלי 1/18

[מאיר]

@יעקב-מ-פינס כתב ב7 מושבים שמבטיח 1,100 ק"מ למיכל דלק: צ'רי טיגו 8 פלאג-אין בישראל:

תחשבן כמה ק"מ לליטר הוא יכול לנסוע עם שילוב של החשמל
השערה שלי 1/18

אם ראב 4 עושה 1/16-17 הוא יעשה כ1/14 והלוואי! נחכה למבחן בשטח!

אם הוא טעון ב90 ק"מ = כ50 במציאות (כ20% פחות - הפחתה כוללת לרכבים חשמליים, בכ18% הרכב עובר למצב היברידי כדי לשמר כח בסוללה)
מיכל 50 ליטר: 50*14=700

תוצאה: כ750 ק"מ. זאת דעתי ושוב נחכה למבחני הדרך.

[יצחק רשטונ]

ברכבי “פלאג אין” הנתונים של צריכת דלק לוקים בחסר ואני יסביר …
ברכב בנזין רגיל או היבריד רגיל עושים איזושהוא חישוב של נסיעה ממוצעת שחלקה עירונית וחלקה בינעירונית ומגיעים לאיזשהוא נתון שאומנם גם הוא לא משקף צריכה אמיתית בפועל כי כל נסיעה לגופה שונה מחברתה מבחינת אופי הדרך אבל יש בו איזשהוא אמת מידה לצריכת דלק של הרכב .
מה שונה בפלאג אין ?
שבעשרות ק"מ הראשונים של הנסיעה [בהתאם לגודל הסוללה] הוא משמש כרכב חשמלי לכל דבר ויכול לסוע ללא דלק כלל
ואילו כשהסוללה הוזלת הוא הופך לרכב היברידי רגיל רק שבשונה מרכב היברידי רגיל יש לו יותר משקל לסחוב מכיוון שיש לו מערכת חזקה וכבדה יותר ואז הוא נהייה בזבזן אף יותר מהיברידי מסוגו .
העולה מהדברים שאם למישהו יש מרחק מהבית לעבודה בדיוק את הטווח שהסוללה שלו מספקת ויחבר שוב למטען צריכת הדלק שלו תהייה קרובה לאפס ולאומת זאת אם מישהו יסע ברכב נסיעה של אילת רצוא ושוב יכול להיות מאד שיצא לו צריכה גבוהה מאילו הרכב היה היבריד רגיל …
בקיצור בשביל לחשב את הצריכה הממוצעת של רכב פלאג אין גם צריך להוסיף למשוואה טווח נסיעה , ובתחלס זה לגמרי משתנה מאדם לאדם , מקווה שהובנתי …