מזגן חימום לא מחמם

[בן ציון]

@מוטי-56
שיבדוק שיש מספיק מים
לי היה מאזדה 3 ופתאום הפסיק לי מזגן על חום
וכמו שכתבת
היה לי כנראה סתימה בראדיאטור הפנימי

[מוטי 56]

@בן-ציון כרגע לא נראה שיש חסר משמעותי במים
השאלה היא האם ברכב הזה יש מעקף מובנה לרדיאטור חימום במקרה והוא סתום

[איציק 1]

באותו העניין אצלי ברכב שאני מדליק מזגן על חום בדקה הראשונה הוא על קור [וזה ממש לא נעים] ולאט לאט הוא מחחמם, זה תקין, או שאפשר לעשות עם זה משהו?

[גיל]

@איציק-1 כתב במזגן חימום לא מחמם:

באותו העניין אצלי ברכב שאני מדליק מזגן על חום בדקה הראשונה הוא על קור [וזה ממש לא נעים] ולאט לאט הוא מחחמם, זה תקין, או שאפשר לעשות עם זה משהו?

תקין לחלוטין, הצנרת קרה, לוקח לה זמן קצר להתחמם. גם לרדיאטור לוקח זמן לחמם.

Spoiler

תכף יבקשו ממני מדריך איך עובד גז מזגן.

[מוטי 56]

@גיל בהקשר לשאלתי, אשמח אם תוכל לחוות דעתך

[גיל]

@מוטי-56 כתב במזגן חימום לא מחמם:

@גיל בהקשר לשאלתי, אשמח אם תוכל לחוות דעתך

בשמחה! סליחה על ההתעלמות, סתם דילוג בשירשור.
בדר"כ מקובל לתלות את התקלה ברדיאטור סתום, חלקית או מלא. ועפ"י דברי אנשי מקצוע ששמעתי עד היום - אם רדיאטור נסתם לגמרי - ימיו ספורים אם לא תשחרר את הסתימה.
בכל אופן, זה יכול לפגוע ברדיאטור, לא במנוע.
אז אני מניח, לא מידיעה ברורה, שאין מעקף. בטח שלא במאזדה 3, הידועות כחמומות מוח.

[מוטי 56]

@גיל השאלה היא במקרה והחימום עובד חלקית האם לא כדאי לנסוע מחר נסיעה בין עירונית

[גיל]

@מוטי-56 כתב במזגן חימום לא מחמם:

השאלה היא במקרה והחימום עובד חלקית האם לא כדאי לנסוע מחר נסיעה בין עירונית

אם החימום עובד חלקית, אין סיכוי שהרדיאטור סתום לגמרי. אחרת מאיפה החום מגיע?
לדעתי האישית - סע לשלום.
(חוץ מזה, ב"עובד חלקית" זה יכול להיות גם חוסר בגז, ולא סתימה ברדיאטור)
תודה @בן-ציון שהערת אותי מהחלום…

[בן ציון]

@מוטי-56 כתב במזגן חימום לא מחמם:

אשמח לדעת האם יש צורה לא מורכבת לבדוק את זה

נזכר שאפשר לבדוק בצינורות של הכניסה ויציאה של המים
יש שני צינורות שמתחברים לתוך הרכב אחד מעל השני
אם אני לא טועה העליון כניסה התחתון יציאה
תבדוק שאתה מרגיש את שני הצינורות שהם חמים
ואם אחד לא חם (התחתון) זה אומר שיש סתימה בפנים
ויכול להיות שהתחיל להיסתם ואז כדי לשחרר מהר ע"י חומר שאוכל את כל האבנית שיש

עריכה
זהירות החומר יכול להרוס את הרדיאטור החיצוני אם הוא ישן או שיש לו איזה חור קטנטן ואז הוא מרחיב אותו וצריך להחליף רדיאטור

Spoiler

בדרך כלל זה נוצר מים רגילים שכך נהיה אבנית ברדיאטור

[בן ציון]

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

(חוץ מזה, ב"עובד חלקית" זה יכול להיות גם חוסר בגז, ולא סתימה ברדיאטור)

חימום לא עובד על גז

[גיל]

@בן-ציון לגבי הדרך לבדוק - יפה מאוד. לגבי הגז, צודק, לא יודע מה עבר לי בראש…
השעה כנראה…

[מיוחד]

@בן-ציון כתב במזגן חימום לא מחמם:

נזכר שאפשר לבדוק בצינורות של הכניסה ויציאה של המים
יש שני צינורות שמתחברים לתוך הרכב אחד מעל השני

זה הסימן לבדוק אם יש לך סתימה.

כמובן שאני מבין שיש הרבה אויר שיוצא מהמזגן

[יכול להיות שיש גם אויר במערכת הקירור שמונע את החימום, עריכה: אויר במערכת כאשר ממלאים מים צריך לעשות ניקוז אויר, אם זה לא מחמם ברמה קיצונית לא כ’'כ מסתבר אבל אולי]

[אני לא מכיר את המערכת אבל אולי יש חיישן טמפרטורה ברכב שתקול?]

יש גם סרטוני הדרכה על ניקוי ראדיאטור|=רגיל=|

[בן ציון]

@מיוחד
הסבר מה התכוונת

[מיוחד]

פוסט זה נמחק!

[בן ציון]

@מיוחד כתב במזגן חימום לא מחמם:

יכול להיות שיש גם אויר במערכת הקירור שמונע את החימום

?

[בן ציון]

@מיוחד
מקווה שהבנתי אותך נכון
זה שיש אוויר אחרי שהחליפו מים וצריך לתת לאוויר לצאת?
א"כ אחרי נסיעה אחת זה מסתדר
או אחרי שהרכב מונע כמה דקות
אז מסתבר שזה לא הבעיה

[מיוחד]

@בן-ציון
כשהפקק סגור?

[בן ציון]

@מיוחד
הכי כדאי לתת לאוויר לצאת כאשר הרכב עומד מונע והפקק של המיכל פתוח כדי לא ליצור לחץ ואז לתת לאוויר לצאת
אפשר קצת לעזור לו על ידי לחיצות על צינורות המים

[נייטרון חפשי]

@מוטי-56 אין שום קשר ישיר בין רדיאטור החימום לקירור המנוע! רק שהעובדה שהוא סתום מלמדת על הזנחה ושימוש במים רגילים במשך שנים וממילא סיכוי סביר לתקלות בהמשך גם ברדיאטור הרגיל. זה סימן, לא סיבה!
נסיעה עם רדיאטור חימום סתום לא תגרום שום נזק מלבד הצטננות! (או דילמא דבכה"ג אין בזה משום ‘צינים פחים’ דמאי הוה ליה למעבד)

@מוטי-56 כתב במזגן חימום לא מחמם:

השאלה היא האם ברכב הזה יש מעקף מובנה לרדיאטור חימום במקרה והוא סתום

???
מישהו יואיל בטובו להסביר לי על מה מדברים כאן?

@איציק-1 כתב במזגן חימום לא מחמם:

באותו העניין אצלי ברכב שאני מדליק מזגן על חום בדקה הראשונה הוא על קור [וזה ממש לא נעים] ולאט לאט הוא מחחמם, זה תקין, או שאפשר לעשות עם זה משהו?

לא אישי נגדך אבל נראה לי שיש צורך לרענן את העניין כאן בפורום:
נא לשמור על נושא, אם יש לך עניין אחר להעלות עליך לפתוח נושא חדש, ולכל הפחות להמתין שהנושא ימוצה, ופותה"ש יקבל מענה.

Spoiler

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

תכף יבקשו ממני מדריך איך עובד גז מזגן.

יש על זה מדריך מושקע מעל ומעבר מאת @תלת-אופן

@מוטי-56 כדי לדעת אם התקלה ברדיאטור או בבורר מצבים תדליק את המדחס ותראה אם זה משפיע על הטמפרטורה, אם כן הבעיה בבורר, אם לא אז הרדיאטור.

[גיל]

@נייטרון-חפשי כתב במזגן חימום לא מחמם:

אין שום קשר ישיר בין רדיאטור החימום לקירור המנוע! רק שהעובדה שהוא סתום מלמדת על הזנחה ושימוש במים רגילים במשך שנים וממילא סיכוי סביר לתקלות בהמשך גם ברדיאטור הרגיל. זה סימן, לא סיבה!
נסיעה עם רדיאטור חימום סתום לא תגרום שום נזק מלבד הצטננות!

ידידי החד! אמת לאמיתה, וזה מה שעניתי לו:

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

בכל אופן, זה יכול לפגוע ברדיאטור, לא במנוע.

@נייטרון-חפשי כתב במזגן חימום לא מחמם:

@מוטי-56 כתב במזגן חימום לא מחמם:

השאלה היא האם ברכב הזה יש מעקף מובנה לרדיאטור חימום במקרה והוא סתום

???
מישהו יואיל בטובו להסביר לי על מה מדברים כאן?

גם אני לא שמעתי על “מעקף” מעולם, אבל נזהרתי מלהיות נחרץ (כבר העירו לי שאני מדי נחרץ לפעמים) אז עניתי:

@גיל כתב במזגן חימום לא מחמם:

אז אני מניח, לא מידיעה ברורה, שאין מעקף. בטח שלא במאזדה 3, הידועות כחמומות מוח.