המלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.

[המפותח]

@אליעזר-לוי כתב במתלבט בין כמה אופציות...:

@המפותח כתב במתלבט בין כמה אופציות...:

אינסייט בודאי שאפשר למצוא משהו טוב במחיר הזה

כמה ק"מ לדעתך?

אתה יכול למצוא בסביבות 190-220

והאם יש דרך לוודא שהסוללה לא הולכת בדיוק להיגמר?

בטח יש מכונים שעושים בדיקת סוללה

[המפותח]

זה נראה טוב
מצאתי מודעה ביד2 שחשבתי שתעניין אותך:
הונדה|אינסייט|2010
https://www.yad2.co.il/s/c/9g5dkwi7

[אליעזר לוי]

@המפותח כתב במתלבט בין כמה אופציות...:

בטח יש מכונים שעושים בדיקת סוללה

מישהו מכיר כזה מכון בירושלים?

[שלמה 1]

@המפותח
אני אישית מכיר את הבנ"א שמוכר את הרכב הזה
וכן את הרכב בעצמו
הוא טיפל ברכב כמו שעון הוא השקיע בו את המקסימום שיכל
הוא שמור ברמה מאוד גבוהה,
אני במקומך הייתי עף על זה

[צילפינגים]

@אליעזר-לוי כתב במתלבט בין כמה אופציות...:

והאפשרויות שחשבתי עליהם בסכום הזה, הם אינסייט, פריוס, קורולה, ואטראז׳.

אטראז’ הכי פחות מומלץ בשבילך בגלל שאתה נוסע נסיעות ארוכות
אחרי זה זה הקורולה שאמין מאוד אבל לא חסכוני בדלק מה שכן רוב הנסיעות שלך הם בין עירוני ככה שזה לא הבדל משמעותי מאוד וגם אין לך בטריה על הראש אבל מצד שני וודאי שהיברידי יהיה יותר חסכוני מה שכן יהיה הכי קרוב לדעתי זה האינסייט שהוא לא בדיוק היברידי אלא היברידי קל מיקרו הייבריד בקיצור סוללה ממש קטנה אבל חוסכת עוד קצת אבל ההפרשים לא גדולים בין הקורולה לאינסייט
אבל לפריוס וודאי המצב משתנה הוא יותר חסכוני משניהם אבל שוב יש את עיניין הבטריה שצריך לבדוק ובנוסף אתה תמצא עם ק"מ גבוהים 280 במקרה הטוב אא"כ תלך על פריוס 2008 אבל לדעתי זה כבר רכב שעשה את שלו הוא ישן מאוד ומסתבר שאתה תיפול על כל המחלות של הפריוס זה לא נוגד את האמינות אבל יש לו דברים מעצבנים שאחרי הרבה שנים מגיעים ואם אתה תקנה כזה מסתבר מאוד שאתה תיפול על כל המחלות
בהצלחה מרובה!!!

[חובק עולם]

@צילפינגים אם אפשר אני טיפה מנסה לברר למה פוסלים את האטראז על המקום כי הוא רכב חלש. גם אני הוזהרתי על ידי אנשים שאמרו עליו את כל הנאמר כאן . אבל במציאות הרכב אצלי כחמישה חודשים ועבר כ15 א’ קילומטר רוב מוחלט בין עירוני- כולל נסיעה לאילת. הרכב חזק מספיק. בשיוט נעים עם מוזיקה לא שומעים בכלל את המנוע. חסכוני להפליא הא אבל שלי ידני אז אולי יש משמעות בתחושת הכוח…
אני לא אומר שהוא מושלם אבל הוא בהחלט אופציה ששווה לבדוק.

[אלוף העולם 1]

@חובק-עולם כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

הא אבל שלי ידני אז אולי יש משמעות בתחושת הכוח…

אמרת הכל…
הכוח עובר ישירות לגלגלים ולא על ידי גיר רציף מעפן

[גיל]

@אליעזר-לוי כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

אני גר בצפון וההורים במרכז. ואני נוסע בממוצע פעמיים בחודש למרכז. כל השאר זה נסיעה עירונית בשכונה שאני גר בה, שהיא מלאה בעליות.

נשמע שעדיף לך לקחת את אחת ההיברידיות. ותעיין בחיפה ורכסים (עירוניות בצפון) מלאות בעליות ומלאות בהיברידיות (בעיקר הפריוס).

[חובק עולם]

@גיל כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

ורכסים

רכסים אינה כל כך הררית

[גיל]

@חובק-עולם כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

רכסים אינה כל כך הררית

אין את המילה הררית לא בפוסט שלי ולא בשל @אליעזר-לוי

[מיוחד]

@גיל כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

שהיא מלאה בעליות.

כנראה הוא התכון לזה

[צילפינגים]

@חובק-עולם כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

@צילפינגים אם אפשר אני טיפה מנסה לברר למה פוסלים את האטראז על המקום כי הוא רכב חלש. גם אני הוזהרתי על ידי אנשים שאמרו עליו את כל הנאמר כאן . אבל במציאות הרכב אצלי כחמישה חודשים ועבר כ15 א’ קילומטר רוב מוחלט בין עירוני- כולל נסיעה לאילת. הרכב חזק מספיק. בשיוט נעים עם מוזיקה לא שומעים בכלל את המנוע. חסכוני להפליא הא אבל שלי ידני אז אולי יש משמעות בתחושת הכוח…
אני לא אומר שהוא מושלם אבל הוא בהחלט אופציה ששווה לבדוק.

אני מסכים איתך וגם חולק עליך באותה נשימה…
האטרז’ הוא רכב בסיסי וחסכוני מאוד ובנוסף אמין אני אישית מחפש כזה עם נתונים טובים וממליץ אותו לרוב לאנשים שמוכנים לוותר על נוחות אישית למען עוד כמה מאות שקלים [ואפי’ אלפים] כל שנה באחזקת האוטו
אבל מצד שני מי שנוסע נסיעות ארוכות מסכים וקצת ואפילו חייב רכב יותר נוח ולכן האטרז’ בעדיפות נמוכה יותר אבל עדיין לא נפסל על הסף למי שמוכן להתפשר זה רכב מעולה בשבילו

[אליעזר לוי]

@חובק-עולם אשמח לשמוע ממך עוד על האטראז’, איך אפשר לדבר איתך?

[אליעזר לוי]

@צילפינגים כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

למי שמוכן להתפשר

על מה?

[גיל]

@אליעזר-לוי כתב בהמלצה על רכב בין 20-25 k. התייעצות.:

על מה?

תקרא את דבריו. על הנוחות.

[חובק עולם]

@אליעזר-לוי אפשר בשמחה