דאצ'יה - אבזור בטיחותי ועוד בירורים
-
ראיתי שכל רכבי הדאצ’יה האבזור הבטיחותי שלהם הוא בין 0 ל 1
מה זה אומר שבתאונה ח"ו יש סיכון גדול יותר להפגע?
שלא עברו מבחני ריסוק?לא הצלחתי להבין האם דאצ’יה מומלצת כאן על חכמי הפורום
אני מדבר גם על דאצ’יה 7 מקומות 2024 חדשה כמו זו -
אין לי די מידע
אבל תראה את הקטע הבא תבין שזה לא שחור לבן
https://youtu.be/_N5D6hC0R6s?t=1184 -
@רפאל-יהושע מן הסתם מובילאיי וכדו’ יש לו
על פי חוק משנת 17’
ואם יש יותר ניתן להתקין ולהזדכות באגרת רישוי
כמדו’ שציון בטיחותי הוא על הֶתְקנים ולא על מבחני ריסוק
מבחני ריסוק 1 כוכב.
כריות אוויר 6
הצילו"מ מאפליקציית רכב ישראל ע"פ מס’ רישוי של דאצ’יה ג’וג’ר 23’ -
@רפאל-יהושע בדאצ’יה מבחני הריסוק אכן שואפים לאפס, אבל יש לציין שזה ביחס לתקינה האירופית המחמירה, האם 0-2 מספיק? לא יודע. תכלס ראיתי שלוש תאונות חמורות עם רכבים אלו הרכבים היו טוטאלוס ולנוסעי הרכב שלום.
@רפאל-יהושע כתב בדאצ'יה - אבזור בטיחותי ועוד בירורים:
לא הצלחתי להבין האם דאצ’יה מומלצת כאן על חכמי הפורום
מנוע 1.5 טורבו דיזל ללא מערכת אוריאה אכן מומלץ, ברכבי בנזין שלהם אין לגעת.
אך יש לדעת שכיאה לרכב אירופאי יש להקפיד על טיפולים סדירים עם חומרים איכותיים.אני מדבר גם על דאצ’יה 7 מקומות 2024 חדשה כמו זו
חס ושלום מנוע 1.0 בנזין?! לדעתי הרכב הזה כלל לא קיים (בצחוק כמובן) לא מומלץ בכלל
-
@רפאל-יהושע כתב בדאצ'יה - אבזור בטיחותי ועוד בירורים:
ראיתי שכל רכבי הדאצ’יה האבזור הבטיחותי שלהם הוא בין 0 ל 1
מה זה אומר שבתאונה ח"ו יש סיכון גדול יותר להפגע?
שלא עברו מבחני ריסוק?להסבר על רמת אבזור בטיחות כאן קרדיט ל iCar
לאוהבי השורה התחתונה, זה הסיכום (לא שורה אבל סיכום):
האם דירוג הבטיחות קובע איזו מכונית בטוחה יותר?
לא ממש. ראשית, הדירוג של משרד התחבורה מתייחס רק לספירת מערכות הבטיחות הקיימות ברכב, ואינו מתייחס לאיכותן ובטח שלא לבטיחות הפאסיבית של הרכב. את זה תוכלו ללמוד ממבחני הריסוק השונים. שנית, הדירוג של משרד התחבורה מעניק חשיבות רבה למערכות התראה, אך מעניק ניקוד נמוך בהרבה למערכות אוטונומיות שמסוגלות להתערב ולבלום או להסיט את הרכב למסלולו בחזרה. למשל - 3 נקודות תקבלו אם ברכבכם קיימת מערכת המזהה התקרבות מסוכנת למכונית או הולך רגל, אך תזכו לנקודה אחת בלבד על מערכת בלימה אוטונומית שמסוגלת להתערב בנהיגה ולא מסתפקת בהתראה קולית. על תיקון אקטיבי של סטיה מנתיב הנסיעה לא מוענק ניקוד כלל.
כך נוצר מצב שבו מכוניות עם אבזור בטיחותי מקורי נמוך, שגם זכו לציונים נמוכים יחסית במבחני הריסוק, זוכות לניקוד גבוה בדירוג משרד התחבורה בזכות התקנה של מערכת התראה מקומית, בעוד מכוניות מתקדמות יותר שזכו לציוני ריסוק גבוהים עלולות לזכות בציון נמוך יותר. או במילים אחרות: הניקוד של משרד התחבורה קובע לאיזו מכונית יש יותר מערכות התראה, אך אין להסתפק בו כשמעוניינים להחליט מי המכונית הבטוחה יותר שאותה נעדיף לרכוש. -
אומנם הנתונים כמו שכתבו פה מתיחסים לתקנים האירופאים המחמירים אבל בסופו של דבר לגבי השאלה שלך “האם בתאונה יש סיכוי גדול יותר להפגע ?” התשובה היא כן, רכבי דאציה הם רכבים פחות בטיחותיים מהממוצע.
בשנת 2018 נהרגה כל משפחת עטר בתאונה חזיתית בכביש 90 בזמן שנסעה ברנו לוגאן [שכידוע היא דאציה במקור] , אני לא יודע לומר מה היה קורה אם היה מדובר ברכב אחר , אבל דיברו אז באתרי החדשות השונים על רמת הבטיחות הלקוייה של רכבי דאציה ושהיבואן רשם אותה כרכב מסחרי אל מנת לקבל הקלות בדרישות הבטיחות -
@שלמה כתב בדאצ'יה - אבזור בטיחותי ועוד בירורים:
חס ושלום מנוע 1.0 בנזין?! לדעתי הרכב הזה כלל לא קיים (בצחוק כמובן) לא מומלץ בכלל
חבל, התחלתי כבר לפנטז על רכב 7 מקומות חדש…
אתה בטוח שהוא כזה גרוע?אז מה כן מומלץ בדגש על רכב 7 מקומות? (של דאצ’יה כמובן)
-
@רפאל-יהושע כתב בדאצ'יה - אבזור בטיחותי ועוד בירורים:
חבל, התחלתי כבר לפנטז על רכב 7 מקומות חדש…
אתה בטוח שהוא כזה גרוע?הניקוד הביטיחותי מחמיר בכל 3 שנים! כך שמאד יתכן שהדאצ’יה יותר בטיחותית מרכב 2014 עם 5 כוכבים. הרכב המדובר קיבל 3 נקודות במבחן שנעשה לפני ההחמרה האחרונה של מבחני הריסוק. (על זה נראה לי שגם @יצחק-רשטונ יסכים)
לגבי המנוע, אם מדובר במנוע 1.0 טורבו בנזין, מה אני אגיד לך, זה לא נשמע עמיד לרכב 7 מקומות.
-
@רפאל-יהושע יש לך לודג׳י דיזל אבל הוא ידני ואני לא בטוח אם יש לו אוטומט
בכללי נכון להשוות תפוחים לתפוחים
בגלל שהתקינה מתעדכנת אז כוכבי הבטיחות של הדאציה נמוכים אבל אין להשוות 0כוכבים של רכב חדש לרכבים מלפני עשור ויותר כי ודאי שהם פחות בטוחים
יש לי גם דאציה (סנדרו) וקאמרי פגעה בי מאחורה ואצלו הנזק היה גדול יחסית אלי ככה שאני לא בטוח לגבי ה״שברירות״ בזמן תאונה