חלקי חילוף לרכב

[שי וי]

כל מי שמחזיק רכב ומטפל בו לבד או אפילו שהוא מגיע למוסך
מכיר את הספק האם איזה חלקי חילוף לקנות מקורי או סיני את החלק היותר זול או היותר יקר
אם אתה מטפל אצל מוסך אז המוסכניק ממליץ לך בד"כ מה לקחת אבל עדיין לא תמיד אנחנו סומכים עליו
ובמיוחד אם אנחנו מטפלים לבד ומחליפים חלקים לבד או איזה “אברך” בשכונה מחליף לך אבל אתה צריך לקנות את החלקים אז אנחנו לא יודעים האם להשקיע ביקר או שמא ללכת לכיוון שיותר זול
חשבתי לפתוח אשכול שכל אחד יעלה מנסינו והידע שלו באיזה חלקים כדאי יותר להשקיע ובאיזה לא

לדוגמא תושבת מנוע לא חייבים להשקיע במקורי כי ההבדל בין המקורי לסיני או לטרוקי זה כמה שנים זה מחזיק אבל לא בביצוע שלו
שמן מנוע לא כדאי לקנות את הכי זול
רפידות בלם כן כדאי להשקיע זה מחזיק יותר זמן
וצלחות בלם שם נראה לי יש הבדל ממש משמעותי שהסיני כמעט ולא מחזיק לעומת המקורי

וכן חלקי חילוף שאפשר לשפץ או לתקן ולא להחליף מתי כדאי לשפץ ומתי כדאי להחליף

וכן הלאה
(אולי אפשר לעשות איזה טבלה, לא יודע בדיוק מה רק מעלה רעיון)

[Klonimoos]

@שי-וי כתב בחלקי חילוף לרכב:

וכן הלאה
(אולי אפשר לעשות איזה טבלה, לא יודע בדיוק מה רק מעלה רעיון)

רעיון נפלא וחשוב.

למעשה נראה לי פחות פרקטי, כי אין הדעות שוות בעיניינים אלו.
כך שצריך לפתוח נושא על כל חלק וחלק,
ואין בזה שום בעיה! אדרבה להגדיל ולהאדיר.
רק צריך מישהו שיעקוב ויעשה סיכום של השיטות לטבלה אח’‘כ, או פוסט מתעדכן לפי כל נושא.
אם יש בך הכח, קח את זה לידיים, תפתח נושא על גל דבר בנפרד עד שימוצא עד תום, סכם אותו בפוסט המתעדכן, ולאחמ’'כ תפתח נושא חדש.

[יוני]

@שי-וי כתב בחלקי חילוף לרכב:

לדוגמא תושבת מנוע לא חייבים להשקיע במקורי כי ההבדל בין המקורי לסיני או לטרוקי זה כמה שנים זה מחזיק

דווקא המוסכניק שלי אמר לי שלא שווה לי להחליף לסיני ועדיף לי לחכות למקורי

[תגיענו לשלום]

@יוני כתב בחלקי חילוף לרכב:

דווקא המוסכניק שלי אמר לי שלא שווה לי להחליף לסיני ועדיף לי לחכות למקורי

גם אצלי בגרניס זה שמכר לי הזהיר אותי לשים רק מקורי, כי הוא שם סיני והחזיקו לו שנה וחצי, המקורי כבר שנתיים וחצי לאורך ימים טובים…(דרך אגב גם בלא מקורי יש סיני ותיילנדי, התיילנדי מחזיק יותר)
אבל גרדיס זה רכב עם מחלה של תושבות, ברוב הרכבים אנשים שמים סיני ומרוצים…

[נייטרון חפשי]

@יוני כתב בחלקי חילוף לרכב:

לדוגמא תושבת מנוע לא חייבים להשקיע במקורי כי ההבדל בין המקורי לסיני או לטרוקי זה כמה שנים זה מחזיק

דווקא המוסכניק שלי אמר לי שלא שווה לי להחליף לסיני ועדיף לי לחכות למקורי

וכמו שכתב:

@Klonimoos כתב בחלקי חילוף לרכב:

למעשה נראה לי פחות פרקטי, כי אין הדעות שוות בעיניינים אלו.
כך שצריך לפתוח נושא על כל חלק וחלק,

[יצחק רשטונ]

הנושא בהחלט מבורך…
לגבי תושבות דווקא אומרים שחליפי מחזיק כמה חודשים עד שנה בערינו רוויות הבאמפרים וצריך להקפיד על מקורי למי שלא רוצה לחזור לאותו מצב תוך תקופה קצרה.
וכנל לגבי רפידות בלמים הנושא הוא לא רק אורך החיים אלא הביצועים , כלומר מרחק הבלימה ועמידה בחום וחשוב להקפיד על תוצרת איכותית [כמובן לא חשוב דווקא מקורי אבל יש קוריאני או איטלקי]

[תגיענו לשלום]

בפילטר שמן, ההבדל ממש זניח במחיר (משהו כמו 20 ש"ח) בן מקורי ללא,
וזה רכיב חשוב לשמירה על המנוע. נראה לי שע"ז אפשר להשיג פה הסכמה…

[שי וי]

@Klonimoos
מכל התשובות פה שזה דבר חשוב לאנשים
2. אין באמת חילוקי דעות מה ההבדל בין מקורי לחיקוי השאלה האם כדאי להשקיע
אולי צריך לעשות את זה בצורה שיהיה ברור מה ההבדל וכל אחד יעשה את השיקולים שלו האם שווה לו להשקיע בשביל שיחזיק יותר שנים או בשביל הביצוע תחזוקה וכו’

[Klonimoos]

@שי-וי כתב בחלקי חילוף לרכב:

@Klonimoos
מכל התשובות פה שזה דבר חשוב לאנשים

אולי לא הבנת אותי.
גם לי זה חשוב, מאד, מאד. מאד.
אבל כדי שאני לא יאבד ידיים ורגליים, חשבתי לעשות נושא על כל דבר בנפרד. כדי להשיג תועלת.

2. אין באמת חילוקי דעות מה ההבדל בין מקורי לחיקוי השאלה האם כדאי להשקיע

על פי רוב בלבד.
ולפעמים זה לא עניין של השקעה יותר, אלא נזק וודאי בחליפי.

[שי וי]

@Klonimoos צודק
אולי אפשר לבקש מהניהול פה לעשות בראשי חלקי חילוף ואז בתוכו כל חלק בנפרד נעלה נראה מה יכתבו ואז נעשה סיכום