Your browser does not seem to support JavaScript. As a result, your viewing experience will be diminished, and you have been placed in read-only mode.
Please download a browser that supports JavaScript, or enable it if it's disabled (i.e. NoScript).
@שלמה כתב בנורת 'חסר אוויר' לא נמחקת.:
@חיים-שלי מה כוונתך מנפח כמו שצריך? כי מה שהיצרן מצהיר רחוק מהמציאות צריך למלא לפי הצמיג לדוגמה ביונדאי i25 כתוב למלא 32 בר ובפועל צריך 40+
שאלתי פעם פנצ'ר מאכער, והוא אמר לי שאני צריך למלא 32, וכך אני נוהג.
@חיים-שלי כתב בנורת 'חסר אוויר' לא נמחקת.:
ובצמיגייה אמרו לי שהלך לי החיישן באחד מהגלגלים, ולא החלפתי לחדש. האם זאת יכולה להיות הסיבה?
בודאי שזו יכולה להיות הסיבה, מה השאלה..
@חיים-שלי יש לפנצריות משדר לחיישן שנותן כמה אחוזים נשאר לבטריה וכדאי למלאות יותר מ32 יותר לכיוון של 34 35 ותבדוק גם בגלגל הרזרבי שלפעמים יש שם חיישן
חיישן. קורה הרבה גם באאוטלנדר.
@חיים-שלי מסתבר שיש לך תקלה בחיישן זה כל הסיפור
תודה לכל המגיבים. השאלה היא מה תכלס? יש אין דרך להיפטר מזה אלא רק על ידי התקנת חיישן חדש? כמו כן, האם זה עלול להפריע לי בטסט?
@חיים-שלי לגבי טסט אין בעיה לגבי פיטרון תנסה למלאות 35 בכל הגלגלים כולל הרזרבי
כמו כן, האם זה עלול להפריע לי בטסט?
לא מפריע בטסט מנסיון
@הכל-בעז-ה יש לי גם כזו בעיה, מילאתי אויר בכל הגלגלים וזה לא נכבה. איך מכבים ידנית? (מדובר בטויוטה פריוס+ 2014)
@יראת-שמים מסתבר שיש איזה כפתור לכיבוי ידני באיזור המוט של הוינקרים בצד שמאל של ההגה כפתור עם ציור של גלגל בלי אוויר
@שלוימי-ט בטויוטה יש או ליד שקע OBD או בתא כפפות בצד שמאל או כמו שכתבת