דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. סוללה
  3. עצות ותדריכים
  4. מידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!

מידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!

מתוזמן נעוץ נעול הועבר עצות ותדריכים
49 פוסטים 19 כותבים 1.8k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • EBAE EBA

    @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

    הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

    בודק הסוללות בטויוטה המורשית אמר לי שזה ממש לא כך, אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה, אבל עדיין באים אנשים שהיא מתה להם לפני 180 ק"מ בדיוק בגלל דברים כאלו.

    ז מנותק
    ז מנותק
    זלמן
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #13

    @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

    אתה יודע מה הסיבה?

    @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

    אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה,

    הסוללות הישנות אאל"ט זה ניקל-מטאל (כמו הסוללות אצבע GP), לעומת החדשות שהם ליתיום מודרני.

    תגובה 1 תגובה אחרונה
    0
    • אלי 2023א מנותק
      אלי 2023א מנותק
      אלי 2023
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #14

      א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
      ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
      יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
      הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
      אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

      KlonimoosK שלמהש מרדכי MCמ מאירמ 4 תגובות תגובה אחרונה
      😆
      12
      • אלי 2023א אלי 2023

        א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
        ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
        יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
        הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
        אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

        KlonimoosK מנותק
        KlonimoosK מנותק
        Klonimoos
        מגיה מייבין
        כתב נערך לאחרונה על ידי Klonimoos
        #15

        @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

        ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

        ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

        @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.


        ''חכם לב, יקח מצוות!''
        🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏

        EBAE ט הכל בעזרת השםה 3 תגובות תגובה אחרונה
        0
        • KlonimoosK Klonimoos

          @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

          ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

          ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

          @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.

          EBAE מנותק
          EBAE מנותק
          EBA
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #16

          @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

          לכאו’ פארקינג, זה ברקס לכל דבר! זה בידיוק ללחוץ גז וברקס ביחד. (אא’'כ הפארקינג הוא אנד ברקס שזה קצת שונה)

          הוא לא זה ולא זה.

          חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
          050-4133851

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          3
          • KlonimoosK Klonimoos

            @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

            ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

            ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

            @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.

            ט מנותק
            ט מנותק
            טכנולוג
            מאסטר
            כתב נערך לאחרונה על ידי טכנולוג
            #17

            @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

            ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי

            שם הטענה היתה שהרכב שאתה נותן לו גז אתה גורם למנוע לעבוד ומאידך אתה מחזיק אותו עם הברקס בזה אתה מזיק גם למנוע וגם לגיר וגם לברקס ואולי עוד כמה אבל @מאיר טען שבהיברידי זה שונה מכיוון שהמחשב מזהה שבלמת ואז הוא משתמש במנוע כגנרטור לטעינת הסוללה ועכשיו בא @אלי-2023 עם טענה חדשה שלא הוזכרה שם שדווקא בהיברידי הפעולה הזאת גורמת לחימום יתר של תאי הסוללה (טענה שלעצמה קשה לי להבין אותה אבל מההיכרות שלי איתו דרך הפורום הוא יודע מה הוא אומר אז נשמח אם הוא יוכל להביא מקור או היגיון לדבריו)

            ליצירת קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com

            נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
            3
            • ט טכנולוג

              @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

              ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי

              שם הטענה היתה שהרכב שאתה נותן לו גז אתה גורם למנוע לעבוד ומאידך אתה מחזיק אותו עם הברקס בזה אתה מזיק גם למנוע וגם לגיר וגם לברקס ואולי עוד כמה אבל @מאיר טען שבהיברידי זה שונה מכיוון שהמחשב מזהה שבלמת ואז הוא משתמש במנוע כגנרטור לטעינת הסוללה ועכשיו בא @אלי-2023 עם טענה חדשה שלא הוזכרה שם שדווקא בהיברידי הפעולה הזאת גורמת לחימום יתר של תאי הסוללה (טענה שלעצמה קשה לי להבין אותה אבל מההיכרות שלי איתו דרך הפורום הוא יודע מה הוא אומר אז נשמח אם הוא יוכל להביא מקור או היגיון לדבריו)

              נייטרון חפשינ מנותק
              נייטרון חפשינ מנותק
              נייטרון חפשי
              מאסטר
              כתב נערך לאחרונה על ידי נייטרון חפשי
              #18

              @טכנולוג כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

              עכשיו בא @אלי-2023 עם טענה חדשה שלא הוזכרה שם שדווקא בהיברידי הפעולה הזאת גורמת לחימום יתר של תאי הסוללה טענה שלעצמה קשה לי להבין אותה ונשמח אם הוא יוכל להביא מקור או היגיון לדבריו

              זה הדבר שהכי התמיה אותי אז אני מצטט (והפעם בהדגשה ובלי סוגריים)
              הרי זה בדיוק מה שעושים בבדיקת סוללה ע"י דר’ פריוס?

              pikolinou@gmail.com

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              0
              • אלי 2023א אלי 2023

                א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                שלמהש מנותק
                שלמהש מנותק
                שלמה
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי שלמה
                #19

                @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                אני מאמין שרכב שלישי-רביעי אחריך היה היברידי, והבודק, כמו שהוא רגיל, אמר לו לשים ניוטרל, ההוא שם ניוטרל עבר את הבדיקה והמשיך… ואז הבודק חושב לעצמו רגע זה לא הייבריד?! ומגיע למסקנה כנראה שלא
                20 דק’ אח’'כ מגיע קאמרי היברידית והבודק אומר לו תמשיך הלאה, והצפונבוני אומר לו, אבל מה עם הברקסים?
                הבודק: זה היברידי
                קאמרי: אז מה?
                בודק: אין ניוטרל
                קאמרי: בטח שיש הרכב שונה רק בזה שהוא היברידי אבל כל השאר סטנדרט
                ומאז הבוחן בודק כל רכב לראות אם אתה הנהג😂

                כאן בשביל לעזור :)

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                🕵️‍♂️ 😳
                4
                • אלי 2023א אלי 2023

                  א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                  ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                  יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                  הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                  אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                  מרדכי MCמ מנותק
                  מרדכי MCמ מנותק
                  מרדכי MC
                  כתב נערך לאחרונה על ידי מרדכי MC
                  #20

                  @אלי-2023 מנלן לכבודו שגז וברקס עושה בעיות
                  אני עושה בדיקות לסוללה הרבה מאוד פעמים וזו השיטה למלאות הסוללה אשמח שתביא לנו ראיות כנגד

                  אם אני לא טועה זה כתוב מפורש במחשב שבודקים את הסוללה אבדוק זאת בהזדמנות הבאה שאעשה בדיקה
                  אל תפגע מימני אני באמת בהלם…

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • אלי 2023א אלי 2023

                    א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                    ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                    יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                    הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                    אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                    מאירמ מנותק
                    מאירמ מנותק
                    מאיר
                    מנהל ראשי
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #21

                    @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                    איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                    אתה חייב לתת ראיה או היגיון צרוף משום שאם הבעיה היא טעינה מהירה, מה זה שונה מלחיצה על B בירידות?

                    אגב, אם עושים גז וברקס בהיברידי (לפחות באוריס) ומשחררים רק את הברקס, אין היזרקות של הרכב קדימה המתבקשת במידה והרכב היה נלחם עם עצמו, אלא תאוצה רגילה כאילו עכשיו לחצו על הגז.

                    ליצירת קשר לחץ כאן

                    E תגובה 1 תגובה אחרונה
                    2
                    • מאירמ מאיר

                      @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                      איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                      אתה חייב לתת ראיה או היגיון צרוף משום שאם הבעיה היא טעינה מהירה, מה זה שונה מלחיצה על B בירידות?

                      אגב, אם עושים גז וברקס בהיברידי (לפחות באוריס) ומשחררים רק את הברקס, אין היזרקות של הרכב קדימה המתבקשת במידה והרכב היה נלחם עם עצמו, אלא תאוצה רגילה כאילו עכשיו לחצו על הגז.

                      E מנותק
                      E מנותק
                      evr
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #22

                      @מאיר
                      0ab7d843-3993-40cb-af82-ddb1e9a43abe-image.png

                      אינני יודע אם זה קיצוני כמו ש@אלי-2023 כתב אך הרעיון מובן

                      מאירמ תגובה 1 תגובה אחרונה
                      1
                      • E evr

                        @מאיר
                        0ab7d843-3993-40cb-af82-ddb1e9a43abe-image.png

                        אינני יודע אם זה קיצוני כמו ש@אלי-2023 כתב אך הרעיון מובן

                        מאירמ מנותק
                        מאירמ מנותק
                        מאיר
                        מנהל ראשי
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #23

                        @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                        @מאיר
                        0ab7d843-3993-40cb-af82-ddb1e9a43abe-image.png

                        אינני יודע אם זה קיצוני כמו ש@אלי-2023 כתב אך הרעיון מובן

                        זה משהו אחר לגמרי. כשמזרימים חשמל למנוע חשמלי אך הוא תפוס ואינו מסתובב. זה מחמם את הסוללה וגם את החיווט (תנסה במנוע של צעצוע).

                        המודעה מתייחסת לאדם שבמקום ללחוץ על הברקס בעליה, הוא לוחץ מעט על הגז ובכך הוא מחזיק את הרכב. מה שקורה זה שהמנוע החשמלי מקבל חשמל אך הוא אינו מסתובב בפועל והורס את המערכת ההיברידית של הרכב.

                        בנידון דידן מי שמופעל זה מנוע הבנזין והוא מסובב את הגנרטור שבתורו ממלא את הסוללה.

                        ליצירת קשר לחץ כאן

                        E תגובה 1 תגובה אחרונה
                        3
                        • מאירמ מאיר

                          @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                          @מאיר
                          0ab7d843-3993-40cb-af82-ddb1e9a43abe-image.png

                          אינני יודע אם זה קיצוני כמו ש@אלי-2023 כתב אך הרעיון מובן

                          זה משהו אחר לגמרי. כשמזרימים חשמל למנוע חשמלי אך הוא תפוס ואינו מסתובב. זה מחמם את הסוללה וגם את החיווט (תנסה במנוע של צעצוע).

                          המודעה מתייחסת לאדם שבמקום ללחוץ על הברקס בעליה, הוא לוחץ מעט על הגז ובכך הוא מחזיק את הרכב. מה שקורה זה שהמנוע החשמלי מקבל חשמל אך הוא אינו מסתובב בפועל והורס את המערכת ההיברידית של הרכב.

                          בנידון דידן מי שמופעל זה מנוע הבנזין והוא מסובב את הגנרטור שבתורו ממלא את הסוללה.

                          E מנותק
                          E מנותק
                          evr
                          כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
                          #24

                          @מאיר
                          בכל מקרה עברתי על הספר רכב של טויוטה, ההמלצה שלהם תמיד היא להעביר ל-P כשהרכב עומד וככה הוא טוען את הבטריה

                          אין לי פריוס אז אין לי ניסיון רק רציתי לעזור לאחרים להימנע מנזק אם ישנו כזה. (אם מישהו צריך יש לי את הספר רכב בקובץ PDF בעברית)

                          מאירמ תגובה 1 תגובה אחרונה
                          3
                          • E evr

                            @מאיר
                            בכל מקרה עברתי על הספר רכב של טויוטה, ההמלצה שלהם תמיד היא להעביר ל-P כשהרכב עומד וככה הוא טוען את הבטריה

                            אין לי פריוס אז אין לי ניסיון רק רציתי לעזור לאחרים להימנע מנזק אם ישנו כזה. (אם מישהו צריך יש לי את הספר רכב בקובץ PDF בעברית)

                            מאירמ מנותק
                            מאירמ מנותק
                            מאיר
                            מנהל ראשי
                            כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
                            #25

                            @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                            @מאיר
                            בכל מקרה עברתי על הספר רכב של טויוטה, ההמלצה שלהם תמיד היא להעביר ל-P כשהרכב עומד וככה הוא טוען את הבטריה

                            אין לי פריוס אז אין לי ניסיון רק רציתי לעזור לאחרים להימנע מנזק אם ישנו כזה. (אם מישהו צריך יש לי את הספר רכב בקובץ PDF בעברית)

                            אם זה לא מטריח אותך אשמח אם תשים פה צילום של זה.

                            ליצירת קשר לחץ כאן

                            E KlonimoosK 2 תגובות תגובה אחרונה
                            0
                            • מאירמ מאיר

                              @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                              @מאיר
                              בכל מקרה עברתי על הספר רכב של טויוטה, ההמלצה שלהם תמיד היא להעביר ל-P כשהרכב עומד וככה הוא טוען את הבטריה

                              אין לי פריוס אז אין לי ניסיון רק רציתי לעזור לאחרים להימנע מנזק אם ישנו כזה. (אם מישהו צריך יש לי את הספר רכב בקובץ PDF בעברית)

                              אם זה לא מטריח אותך אשמח אם תשים פה צילום של זה.

                              E מנותק
                              E מנותק
                              evr
                              כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
                              #26

                              @מאיר
                              זה קובץ כבד אני מצרף קישור למי שרוצה להוריד
                              מצורף כאן

                              מאירמ תגובה 1 תגובה אחרונה
                              2
                              • מאירמ מאיר

                                @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                @מאיר
                                בכל מקרה עברתי על הספר רכב של טויוטה, ההמלצה שלהם תמיד היא להעביר ל-P כשהרכב עומד וככה הוא טוען את הבטריה

                                אין לי פריוס אז אין לי ניסיון רק רציתי לעזור לאחרים להימנע מנזק אם ישנו כזה. (אם מישהו צריך יש לי את הספר רכב בקובץ PDF בעברית)

                                אם זה לא מטריח אותך אשמח אם תשים פה צילום של זה.

                                KlonimoosK מנותק
                                KlonimoosK מנותק
                                Klonimoos
                                מגיה מייבין
                                כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
                                #27

                                @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                אם זה לא מטריח אותך אשמח אם תשים פה צילום של זה.

                                נ’'ל פה כבר יש קישור לזה.


                                ''חכם לב, יקח מצוות!''
                                🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏

                                תגובה 1 תגובה אחרונה
                                1
                                • E evr

                                  @מאיר
                                  זה קובץ כבד אני מצרף קישור למי שרוצה להוריד
                                  מצורף כאן

                                  מאירמ מנותק
                                  מאירמ מנותק
                                  מאיר
                                  מנהל ראשי
                                  כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
                                  #28

                                  @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                  @מאיר
                                  זה קובץ כבד אני מצרף קישור למי שרוצה להוריד
                                  מצורף כאן

                                  בטח חשבת שאני אעבור על כל ספר הרכב. צר לי… 😉

                                  ליצירת קשר לחץ כאן

                                  E תגובה 1 תגובה אחרונה
                                  0
                                  • KlonimoosK Klonimoos

                                    @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                    ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                                    ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

                                    @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.

                                    הכל בעזרת השםה מנותק
                                    הכל בעזרת השםה מנותק
                                    הכל בעזרת השם
                                    מאסטר
                                    כתב נערך לאחרונה על ידי הכל בעזרת השם
                                    #29

                                    @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                    @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                    ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                                    ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

                                    @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.

                                    שכחתי באמת לכתוב על זה אבל ברור שאסור כמו שהבאת זה גם רושם תקלת מנוע שזה בעצם מה שרצו שלא יהיה

                                    טוב ללמוד תורה לשמור על ארצנו

                                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                                    1
                                    • מאירמ מאיר

                                      @evr כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                      @מאיר
                                      זה קובץ כבד אני מצרף קישור למי שרוצה להוריד
                                      מצורף כאן

                                      בטח חשבת שאני אעבור על כל ספר הרכב. צר לי… 😉

                                      E מנותק
                                      E מנותק
                                      evr
                                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                                      #30

                                      @מאיר
                                      @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                      בטח חשבת שאני אעבור על כל ספר הרכב. צר לי… 😉

                                      חלילה לך מעשות כדבר הזה

                                      יש במקלדת קיצור שנקרא ctrl f הוא פותח תיבת חיפוש ושם כותבים את מילות המפתח ומוצאים מה שצריכים 😏

                                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                                      8
                                      • מאירמ מאיר

                                        @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                        @קינג-קומפיוטר זה רעיון! @מאיר מה אומר?

                                        אני לא באמת יודע למה סוללה נהרסת מניוטרל. אני מאמין שהיא מנהלת את עצמה וכשהיא מתרוקנת (בניוטרל אינה נטענת) היא נכשלת בניהול ונהרסת. אבל זה ניחוש…

                                        למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

                                        הפתרון האמיתי הוא לבוא טעונים ולוותר על מזגן.

                                        EBAE מנותק
                                        EBAE מנותק
                                        EBA
                                        מאסטר
                                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                                        #31

                                        @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                        למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

                                        יש משפט במסמך הארוך ההוא של המומחה לפריוס, שמתייחס לזה:

                                        בכדי לא לפגוע בסוללה ההיברידית למשל בשטיפת רכב שצריכים להיות על N.יש אפשרות להשתמש במצבר הקטן ע"י לחיצה פעמיים על פאוור ללא ברקס כשהרכב כבוי ואז להעביר לניוטרל.

                                        כי בהדלקת רכב על מצבר בלבד, אתה מעביר את כל הצרכנים למצבר בלבד.

                                        אגב, מישהו יודע מי כתב את זה ואיך מגיעים אליו? מעניין אותי מאוד הבקר חכם שהוא מדבר עליו.

                                        חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
                                        050-4133851

                                        הכל בעזרת השםה פריוס פלוספ 2 תגובות תגובה אחרונה
                                        1
                                        • EBAE EBA

                                          @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                          למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

                                          יש משפט במסמך הארוך ההוא של המומחה לפריוס, שמתייחס לזה:

                                          בכדי לא לפגוע בסוללה ההיברידית למשל בשטיפת רכב שצריכים להיות על N.יש אפשרות להשתמש במצבר הקטן ע"י לחיצה פעמיים על פאוור ללא ברקס כשהרכב כבוי ואז להעביר לניוטרל.

                                          כי בהדלקת רכב על מצבר בלבד, אתה מעביר את כל הצרכנים למצבר בלבד.

                                          אגב, מישהו יודע מי כתב את זה ואיך מגיעים אליו? מעניין אותי מאוד הבקר חכם שהוא מדבר עליו.

                                          הכל בעזרת השםה מנותק
                                          הכל בעזרת השםה מנותק
                                          הכל בעזרת השם
                                          מאסטר
                                          כתב נערך לאחרונה על ידי הכל בעזרת השם
                                          #32

                                          @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                          @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                          למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

                                          יש משפט במסמך הארוך ההוא של המומחה לפריוס, שמתייחס לזה:

                                          בכדי לא לפגוע בסוללה ההיברידית למשל בשטיפת רכב שצריכים להיות על N.יש אפשרות להשתמש במצבר הקטן ע"י לחיצה פעמיים על פאוור ללא ברקס כשהרכב כבוי ואז להעביר לניוטרל.

                                          כי בהדלקת רכב על מצבר בלבד, אתה מעביר את כל הצרכנים למצבר בלבד.

                                          אגב, מישהו יודע מי כתב את זה ואיך מגיעים אליו? מעניין אותי מאוד הבקר חכם שהוא מדבר עליו.

                                          אני הבאתי את זה אבל הוא יותר מידי משוגע לדבר
                                          המס שלו 0526654408 ציקי

                                          טוב ללמוד תורה לשמור על ארצנו

                                          EBAE תגובה 1 תגובה אחרונה
                                          2

                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3

                                          6

                                          מחובר

                                          1.4k

                                          משתמשים

                                          4.7k

                                          נושאים

                                          63.8k

                                          פוסטים
                                          • התחברות

                                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                                          • פוסט ראשון
                                            פוסט אחרון
                                          0
                                          • דף הבית
                                          • תקנון הפורום
                                          • המדריך המלא למשתמש
                                          • פוסטים אחרונים
                                          • משתמשים
                                          • חיפוש גוגל בפורום