תאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?

[אבי ים]

@Lexus אני לא בטוח, הטסלה נסעה די לאט

@Lexus כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

וואו תאונה של הביוקר

ביוקר לביטוח
אני לא בטוח שזה משנה לאדם הפשוט עם מי הוא מתנגש

[Klonimoos]

Spoiler

@אבי-ים כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

אני לא בטוח שזה משנה לאדם הפשוט עם מי הוא מתנגש

מה שאני יודע, שהפרימיה מתייקרת לאחר תביעה, במשך השנים הוא ישלם עוד סכום לא מבוטל על הטעות הזו…
עריכה: דברי מסויגים לחלוטין, משום שאין לי מקור מוסמך עליהם.

[אבי ים]

Spoiler

@Klonimoos עד כמה שידוע לי בד"כ מה שמעניין אותם (לגבי עליית מחיר הביטוח) אם היה תביעה בשלוש שנים האחרונות של מעל 5,000 ש"ח
כמעט בכל רכב זה יעבור את הסכום הנ"ל אחרי כזו תאונה
כך שכנראה לא יהיה נפק"מ בסוג הרכב

[ez058]

@Lexus כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

או שיש לזה סיבות נוספות?

נראה לי שבלי קשר לטסלה דווקא, כל רכב חשמלי הוא יותר כבד מחמת הבטריה, ולכן הוא לא עף.
אבל עיקר הסיבה היא מש"כ @אבי-ים

[יעקב מ. פינס]

תרשו לי לחלוק על מי שכתב שהסיבה לעצירה המוחלטת היא הפגיעה
הסיבה לעצירה היא גם הפגיעה כמו שבטח ראיתם שהייתה התקדמות קלה ואז ברקס שנדנד את הרכב מעט

וראה עוד מה שכתב @EBA למטה

[EBA]

@יעקב-מ-פינס כנראה זה לא ברקס אלא צורת התאונה, מקסימום בלם חניה שמופעל שם אוטומטית בכיבוי, והכיבוי כמובן נגרם מהמכה.
ותוסיפו לזה את רוחב הצמיגים המשמעותי שך טסלה, כפול 4 מישלינים

[אבי ים]

@יעקב-מ-פינס תסתכל שוב
לא נראה בכלל שהיה ברקס בסיפור

[טיוטה פריוס]

@Lexus ||מה הסיכוי שאתה מעלה את הסירטון למי שחסום לו?||

[גגגג]

@Lexus רק אציין שבטסלה חלק מ"מנגנון" הבטיחות זה שאין מנוע מקדימה כי בתאונות הרבה ממקרי המוות מתרחשים בעקבות ההימעכות של המנוע לתא הנהג ואם אין מנוע אז אין מה למחוץ

[Lexus]

@טיוטה-פריוס
תשמור את הקישור הבא ותחליף את הסיומת לmp4
videoplayback-1-13.txt

[טיוטה פריוס]

@Lexus לא עובד

[לך תדע]

@טיוטה-פריוס
אצלי עובד מצוין (ואין סיבה שלא, סה"כ הוא עקף את ההגבלה של מערכת הפורום), אתה במקרה במובייל?
אם לא, ודא שעשית כך:

[יעקב מ. פינס]

@אבי-ים כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

לא נראה בכלל שהיה ברקס בסיפור

אכן צפיתי שוב (במהירות 0.20 ) ובאמת הוא נבלם מהפגיעה

כמה אתגרים

1. מי אשם בתאונה (כלומר מי עבר על החוק)

2. היכן הטסלה פגעה במרצדס

3. האם נהג הטסלה ניסה למנוע את התאונה

בהצלחה

[טיוטה פריוס]

@לך-תדע תודה…
חשבתי שהוא התכוין להעתיק ולהדביק… ייש"כ

[ישראל10]

@יעקב-מ-פינס המרצדס עברה על החוק.
הטסלה יצאה בכתום.
הטסלה נסתה בשניה האחרונה לברוח.
המרצדס קיבלה מכה בגלגל.

[יעקב מ. פינס]

@ישראל10

כמעט נכון תוכל לראות שהמרצדס גנב כתום (האור עובר מלמטה למעלה ברמזור בצד ימין)

האשם בתאונה הוא כנראה הרכב הלבן שפנה שמאלה ראשון באדום מלא (כי הרי לא יכול להיות שיש ירוק לישר ממול אם יש לו ירוק לפניה שמאלה)

הטסלה אכן ברגע האחרון הטה את ההגה ימינה אבל ממש ממש קצת

הטסלה פגע בו בין הדלת לגלגל בפעם הראשונה ואז זז קצת ימינה ופגע שוב בגלגל (זו הייתה סוג של תאונת צד צד ולא חזית צד)

[שלמה]

Spoiler

@יעקב-מ-פינס

[גגגג]

@שלמה אני חלילה לא בא לגרוע ולא בטיפה מכבודו של שלמה ולא מבקש להוריד לו לייקים ואם אינני טועה הוא מחזיק גם בעמדה כמו שלי, אבל למצב כזה התכוונתי כשפירסמתי את הנושא הזה אז לכל המפקפקים: הא לכם

נ.ב שלמה יישר כוח על ההומור, באמת שהעלית לי חיוך

[צדוק לב]

@יעקב-מ-פינס כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

האשם בתאונה הוא כנראה הרכב הלבן שפנה שמאלה ראשון באדום מלא (כי הרי לא יכול להיות שיש ירוק לישר ממול אם יש לו ירוק לפניה שמאלה)

טעות!
בחו"ל בהרבה מדינות נוסעים ישר וכן פונים ימינה או שמאלה במגביל משני הצדדים
ולא כמו בארץ שתמיד זה יהיה ברמזור נפרד

[יעקב מ. פינס]

@צדוק-לב כתב בתאונה בין טסלה לרכב נוסף, מה ההבדלים בתוצאה?:

בחו"ל בהרבה מדינות נוסעים ישר וכן פונים ימינה או שמאלה במגביל משני הצדדים

טעות! בארה"ב ועוד מדינות בעולם רק הפניה ימינה מותרת גם באדום

אם יכולים לפנות שמאלה כשיש ירוק לישר אז למה יש רמזור?