זהירות מפנצ'ריה בבית שמש
-
-
מה זה אומר חינם? לא הבנתי? אני מגיע שלום יש לי פנצר ואני צריך תיקון הם מתקנים ואני יוצא בלי לשלם כסף??? זה בישראל?
-
@אני-אני-אני כן.
ההגיון שמאחורי זה (לדעתי) הוא שתיקון פנצ'ר עולה להם אגורות בודדות. והם מוכנים להשקיע את זה כדי שתבוא אליהם ותקנה משהו כי לא נעים לך לצאת בלי לשלם. (חוץ מזה, אם יגידו לך שצריך להחליף צמיג הם ירויחו עליך יפה יפה)
אבל תברר שזה עדין קיים (נכון ללפני כמה חודשים עוד היה ככה) -
בוא נעשה סדר
יש את יוסי אמין וידוע בבית שמש
40 שח לפנצר
לגבי הסיפור דלעיל
יש פנצרים על הגבול -יהיו כאלו שיתקנו ויהיהו שלא
אבל אני יודע שיוסי מחזיר את הגלגל הבעייתייש עוד פנצריה , לא אומר אם הוא צמוד אליו או לא כי אסור להגיד שהוא צמוד אליו
והוא מפרסם 15 לפנצר
נכנסתי אליו לשאול אז הוא מסביר שפירוק עולה עוד 10 שח ותיקון עוד 5 לא הבנתי את החשבון אבל הבנתי את העיקרוןיש גם את צרלי ליד הרכבת גם חרוץ ונחמד ב30 שח לפנצר
יש באוטודיפו שסניף זה שומר שבת
עד 3 בחינם
והצמיגים הסיניים שלו מאד זולים -
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
@יעקב-מ-פינס כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:
@יוסי-התחכמוני
אני לא זוכר בדיוק איפה זה כתוב
אבל החוק בארץ אומר שעד משקל מסויים (או ממקום מסויים בצמיג אסור להשתמש בזה)מתוך "הצמיג והטיפול בו" בהוצאת משרד-התחבורה
(מדובר בנוהל מחייב בהחלט למוסמכים, לא ברור מה מקור הסמכות, אם בכלל, ביחס לפרטיים, אך אותה מדינה אוסרת על תיקון צמיג שלא במוסך מורשה, דא עקא שזה נעשה בצו הפיקוח על מצרכים ושירותים, חד-גדיא...)
המסמך המלא (מהדורת 2013) זמין כאן.
(לצערי, אין תחת ידי כעת מקור רשמי יותר למסמך, לכשיהיה אשתדל לעדכן, כמו"כ ישנה איפשהו מהדורה עדכנית יותר של המסמך משנת 2015, וכנ"ל)מסמך דומה של איגוד המוסכים, ניתן למצוא כאן.
כתבה על כוונת משרד התחבורה לבטל את תוקפו של המסמך דלעיל - כאן.
-
@עמוד-ענן כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:
תוך שניה הגלגל כבר היה במכונה. הוא נגע שם במשהו.
ואז שם באמבטיה והראה לי שהצמיג הלך מכיון והחור הוא במקום שאי אפשר לתקן.לצערי שיטה ידועה של הרבה פאנצריות ,
העניין הוא כזה שצמיג שקיבל תקר בצד [דופן] או שנסעו עליו בלי אוויר עד שהוא נמעך ממש לא ניתן לתקן בצורה בטיחותית , ובעיקרו של דבר אם הוא אדם אמין והוא אומר לך את אחד משני הסיבות האלו אז לטובתך צריך להחליף , הבעיה היא שהמאכרים האלו למדו שיש כאן דרך קלה לעשות קופה גדולה רק להגיד לבן אדם את אחד מהסיפורים האלו ויש לו רווח כפול של החלפת צמיג ולפעמים הם דוחפים לך גם צד שני והמחמירים כבר יציעו לך מבצע טוב ל4 ,
מה שצריך לעשות הוא לראות בעין את מקום החור אם הוא לא ממש בצד והצמיג לא ממש נמעך לעמוד על כך שבכל אופן אתה מעדיף לתקן , לרוב תראה איך בשניה אחת הוא מבין שהשיטה לא עבדה הפעם ויגש למלאכה .
[במאמר המוסגר תמיד מומלץ מיד שרואים שיש פאנצר להחליף מיד לגלגל החילופי כדי שהגלגל המפונצר לא ינזק , כמו כן מידי פעם למלאות אוויר בגלגל החילופי , בדרך כלל לחץ אוויר שם באיזור ה60 psi] -
יש יישות אחת שהצליחה קצת להפחיד את השודדים הללו, שמה 'יצאת צדיק' ואכמ"ל...
-
@יצחק-רשטונ כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:
צמיג שקיבל תקר בצד [דופן] או שנסעו עליו בלי אוויר עד שהוא נמעך ממש לא ניתן לתקן בצורה בטיחותית
גם צמיג שנסעו עליו הרבה עם חוסר לחץ (אפילו קצת שלא נמעך) יכול להיות לא בטיחותי כי הצד הפנימי שלו משתפשף על הג'אנט ומתפורר מה שגורם שהצמיג כבר לא יכול להאחז בג'אנט ולאטום כמו שצריך, במקרים כאלו ניתן לראות בתוך הגלגל פירורי גומי מלא חפניים.
@יצחק-רשטונ כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:
לרוב תראה איך בשניה אחת הוא מבין שהשיטה לא עבדה הפעם ויגש למלאכה
אבל יש כאלו שיתעקשו ויגידו לך 'אסור לי ע"פ חוק להרכיב חזרה כזה גלגל' (אנשים "ישרים" במיוחד ושומרי חוק
) ומעשה נמי באחד שנכנס לפנצ'ריה ידועה (לשמצה) באיזור תעשיה בצפת וכשראה איך זה עובד ביקש בהשאלה את המברגה מהעובד ובזריזות החזיר את הבורג לגלגל, לקח את הגלגל ונסע לדרכו למקום אחר.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}