זיהום אוויר - ניסאן טידה
-
@שיפקה כעקרון יהיה לא קל ברכב כזה לסדר את זה,
אולי זה הממיר קטליטי, ואז יש לדון מה מצבו. ואולי לא, אבל נדון בו.
אם מצבו קל, יש סיכוי רב שיועיל לעשות “אינפוזיה” כמו שאמר בטוב טעם @צפוני-פשוט .
(אגב @צפוני-פשוט לבקשתך בדקתי ויש זיופים בשוק וכנראה שלכן היה מה שדיברנו)
אם מצבו קשה, וברצונך לפתור את הבעיה ייתכן שתידרש לאלפי ש"ח.
ואם אין ברצונך לפתור כי אם את בעיית הנורה, עצתו של @נייטרון-חפשי שווה יותר מזהב.
וקיבלת אחלה טיפים והסברים מ @חיים-Y0737 .
אם אין ברצונך באף אחת מהאופציות, למה רצונך בסורק “טטריס” “גמבוי” “מגהסון” כלשהו?
אני מוריד את הכובע (טכנית הורדתי אותו לפני כשעה, אבל בכל זאת) בפני כל מי שענה כאן, לעילא ולעילא.
@שיפקה אם תרצה עוד ביאור והרחבה, אני (הקטן, שעושה סיבוב על כל התותחים דלעיל) כאן בשמחה.@גיל כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
אחלה טיפים והסברים
אני יכול לתת רקע, כשקניתי את הפוקוס קיבלתי הנחה מהמוכר כי לדבריו ‘משאבת דלק’ דורשת החלפה כי הפילטר סתום. [בפוקוס זה יחידה אחת עם המשאבה]
אני למעשה במוסך קיבלתי קוד P0420 ולא עשיתי כלום כי למה לרוץ להחליף ממיר אם הרכב סוחב טיל ולא מעשן.
לבסוף כשלא הניע כן הוצרכתי להחליף משאבה, הנורה אופסה ועברה טסט ללא תוסף, לבן, ערכים תקינים, אחרי חודש חזרה ושרירה וקיימת
ממידע ברשת הבנתי שזה יעילות נמוכה ולא ממיר סתום [כמו שמצוי לעיתים למשל בניסאן מיקרה שאז לא סוחב ויש בעיות] דהיינו שקצת מזהם יותר אבל לא ברמה שלא עוברת טסט אם מאפסים את הנורה או מתקינים ספייסר.אח’‘כ באופן יזום ביצעתי ניקוי באינפוזיה עם החומר של מנול הנ’‘ל, כולל ניקוי חיישן חמצן, אבל הפעם אחרי יומיים חזרה הנורה, לאוי’'ט…
-
@שיפקה כעקרון יהיה לא קל ברכב כזה לסדר את זה,
אולי זה הממיר קטליטי, ואז יש לדון מה מצבו. ואולי לא, אבל נדון בו.
אם מצבו קל, יש סיכוי רב שיועיל לעשות “אינפוזיה” כמו שאמר בטוב טעם @צפוני-פשוט .
(אגב @צפוני-פשוט לבקשתך בדקתי ויש זיופים בשוק וכנראה שלכן היה מה שדיברנו)
אם מצבו קשה, וברצונך לפתור את הבעיה ייתכן שתידרש לאלפי ש"ח.
ואם אין ברצונך לפתור כי אם את בעיית הנורה, עצתו של @נייטרון-חפשי שווה יותר מזהב.
וקיבלת אחלה טיפים והסברים מ @חיים-Y0737 .
אם אין ברצונך באף אחת מהאופציות, למה רצונך בסורק “טטריס” “גמבוי” “מגהסון” כלשהו?
אני מוריד את הכובע (טכנית הורדתי אותו לפני כשעה, אבל בכל זאת) בפני כל מי שענה כאן, לעילא ולעילא.
@שיפקה אם תרצה עוד ביאור והרחבה, אני (הקטן, שעושה סיבוב על כל התותחים דלעיל) כאן בשמחה.@גיל
מוסך בדק הרכב ואמר שזה בסדר גמור
השאלה שלי האם לא כדאי לטפל
תודה רבה לכל המגיבים
קיבלתי כמה עצות
1 טטריס להרדים את הנורה לפני הטסט, סבר וקיבל
2 קיבלתי עצה אינפוזיה (אני מאוד מודה לעצה), אבל אני עדיין לא יודע מה זה , ואיך עושים את זה, הבנתי שזה יכול גם לשפר יעילות הרכב, מבלי הוצאות גדולות -
@גיל
מוסך בדק הרכב ואמר שזה בסדר גמור
השאלה שלי האם לא כדאי לטפל
תודה רבה לכל המגיבים
קיבלתי כמה עצות
1 טטריס להרדים את הנורה לפני הטסט, סבר וקיבל
2 קיבלתי עצה אינפוזיה (אני מאוד מודה לעצה), אבל אני עדיין לא יודע מה זה , ואיך עושים את זה, הבנתי שזה יכול גם לשפר יעילות הרכב, מבלי הוצאות גדולות@שיפקה כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
לא יודע מה זה
שום דבר באים למוסך לבקש אינפוזיה לממיר, קונים חומר של מנול במאה ועבודה עוד מאה [כשמו כן הוא מחברים צינורית אינפוזיה ארוכה לקצה התרסיס ופותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו]
על הדרך מנקים גם את חיישן החמצן -
@שיפקה כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
לא יודע מה זה
שום דבר באים למוסך לבקש אינפוזיה לממיר, קונים חומר של מנול במאה ועבודה עוד מאה [כשמו כן הוא מחברים צינורית אינפוזיה ארוכה לקצה התרסיס ופותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו]
על הדרך מנקים גם את חיישן החמצן@חיים-Y0737
עכשיו הבנתי !!! (הנותן עצה מקבל עכשיו הלייק) -
@חיים-Y0737
עכשיו הבנתי !!! (הנותן עצה מקבל עכשיו הלייק)@שיפקה אתה יכול לעשות את זה לבד, זה ס"ה מטפטף בהדרגה ליניקה, אם תחפש סרטונים אני מאמין שתמצא. (גילוי נאות: אני לא עשיתי את זה מימי).
בנוסף הציעו לך לסרוק תקלות יותר בפירוט, או לשים מאריך לחיישן ש’משקר’ על המחשב ויכבה את הנורה.
כתבתי מדריך על הפעולה של החיישן ואם יש לך סבלנות לקרוא זה כאן, לא יודע אם זה יקדם אותך למעשה. (נראה לי שאני צריך לעשות מדריך המשך) -
@גיל כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
אחלה טיפים והסברים
אני יכול לתת רקע, כשקניתי את הפוקוס קיבלתי הנחה מהמוכר כי לדבריו ‘משאבת דלק’ דורשת החלפה כי הפילטר סתום. [בפוקוס זה יחידה אחת עם המשאבה]
אני למעשה במוסך קיבלתי קוד P0420 ולא עשיתי כלום כי למה לרוץ להחליף ממיר אם הרכב סוחב טיל ולא מעשן.
לבסוף כשלא הניע כן הוצרכתי להחליף משאבה, הנורה אופסה ועברה טסט ללא תוסף, לבן, ערכים תקינים, אחרי חודש חזרה ושרירה וקיימת
ממידע ברשת הבנתי שזה יעילות נמוכה ולא ממיר סתום [כמו שמצוי לעיתים למשל בניסאן מיקרה שאז לא סוחב ויש בעיות] דהיינו שקצת מזהם יותר אבל לא ברמה שלא עוברת טסט אם מאפסים את הנורה או מתקינים ספייסר.אח’‘כ באופן יזום ביצעתי ניקוי באינפוזיה עם החומר של מנול הנ’‘ל, כולל ניקוי חיישן חמצן, אבל הפעם אחרי יומיים חזרה הנורה, לאוי’'ט…
@חיים-Y0737 כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
ממידע ברשת הבנתי שזה יעילות נמוכה ולא ממיר סתום
הסיבה המרכזית ליעילות נמוכה היא פיח שסותם, יעילות נמוכה זה הגדרת הקוד אבל יכולים להיות לזה גורמים רבים ואחרים.
-
@שיפקה כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
לא יודע מה זה
שום דבר באים למוסך לבקש אינפוזיה לממיר, קונים חומר של מנול במאה ועבודה עוד מאה [כשמו כן הוא מחברים צינורית אינפוזיה ארוכה לקצה התרסיס ופותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו]
על הדרך מנקים גם את חיישן החמצן@חיים-Y0737 כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
פותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו]
איך לא נפלט כל החומר חזרה דרך הפתח של החיישן חמצן?
[החדרת אותו דרך שם נכון?] -
@שיפקה כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
לא יודע מה זה
שום דבר באים למוסך לבקש אינפוזיה לממיר, קונים חומר של מנול במאה ועבודה עוד מאה [כשמו כן הוא מחברים צינורית אינפוזיה ארוכה לקצה התרסיס ופותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו]
על הדרך מנקים גם את חיישן החמצן@חיים-Y0737 כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
כשמו כן הוא מחברים צינורית אינפוזיה ארוכה לקצה התרסיס ופותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו
אם אני מבין נכון התערבבו כאן 2 דברים, יש אינפוזיה שמטופטפת ליניקה ויש קצף ניקוי שמותז לממיר, אלו 2 מוצרים נפרדים.
-
@חיים-Y0737 כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
כשמו כן הוא מחברים צינורית אינפוזיה ארוכה לקצה התרסיס ופותחים את הממיר בתא המנוע ומתיזים ישירות לתוכו
אם אני מבין נכון התערבבו כאן 2 דברים, יש אינפוזיה שמטופטפת ליניקה ויש קצף ניקוי שמותז לממיר, אלו 2 מוצרים נפרדים.
@נייטרון-חפשי
והקצף מותז לממיר כשהמנוע כבוי? -
@נייטרון-חפשי
והקצף מותז לממיר כשהמנוע כבוי?@צפוני-פשוט כן! וקר, ואח"כ צריך לחמם אותו לשיא (את הממיר).
-
@צפוני-פשוט כן! וקר, ואח"כ צריך לחמם אותו לשיא (את הממיר).
@נייטרון-חפשי כתב בזיהום אוויר - ניסאן טידה:
את הממיר
אצלי פשוט הניעו ל 5 דקות עד שיצא עשן לבן וכשפסק לצאת פטרוני לשלום
בדיזל לעומתו הריצו לי רגנרציה ע’'י מחשב שמעלה את הטורים לבד
