קורולה או טוסון 2026

[גיל]

@דגיג כתב בקורולה או טוסון 2026:

אני לא חושב שבדיקת ירידת ערך היא פקטור מאוד חשוב…

יכול להיות שכך,
אבל צריך לדעת על מה חושב מי שכן קונה רכב מהניילונים,
ואם הוא לא חושב, אז אולי לציין לו שראוי לו לחשוב.
אינו דומה ירידת ערך של 40K בשנה ל-20K בשנה (בשנה הראשונה, בהערכה גסה).

[מאיר]

@חדש-בתחום כתב בקורולה או טוסון 2026:

אבא שלו רוצה לקנות לו רכב חדש 2026 (יש לו פטור ממס כך שהמחיר כמעט חצי)

קודם כל הייתי מציע לחכות לתחילת השנה האזרחית כי אינו דומה 26 ל-27…

לגבי הדגם, צריך לשאול את הקונה מה חשוב לו. אם הוא רוצה שמירת ערך, נוחות, איבזור, חדשנות, ביצועים, שופוני ועוד… אם הוא נוסע באזורים פקוקים אפשר להתפשר על ביצועים, אם הוא גר באזור הררי אז זה משמעותי יותר (בבני ברק צריכים ביצועים גם בפקקים)

כמו כן כמה זמן הוא מתכנן להחזיק את הרכב.

לרכבים מחושמלים יש בד"כ הטבות מס קיימות כך שאם הוא יקנה רכב בנזין טהור - יכול לצאת לו יותר זול ולדבריך הוא לא נוסע הרבה אז היברידי לא הכרחי. הייתי מעלה הצעות בסגנון מאזדה cx5 (למהדרין יש גרסת 2.5 טורבו) או אוטלנדר שתשמור על ערכה (אם כי לא בטוח בשל המנוע החדש) ועוד.

[מאיר ג]

@מאיר כתב בקורולה או טוסון 2026:

קודם כל הייתי מציע לחכות לתחילת השנה האזרחית כי אינו דומה 26 ל-27…

גם אם הוא יזמין עכשיו ייקח מסתמא חודש עד שהוא יקבל את הרכב.

[נימיקס121]

@חדש-בתחום טוסון עדיף בכמה וכמה רמות מבחינת כל הפרמטרים, חוץ מירידת ערך ששם הקולורה שומרת על עצמה ברמה אדוקה כיודע.

[חדש בתחום]

@מאיר
על רכבים חשמלים אין הנחה אבל פלאג יש
חשוב לו הירידת ערך כמובן האמינות והחיסכון בדלק
פחות הנוחות והאביזרים
משתמשים לנסיעות בתוך העיר קצת מחוץ לעיר ובדרך כלל אין נסיעות ארוכות בכלל.

[נימיקס121]

@חדש-בתחום אם בחיסכון בדלק, ובאמינות עסקינן בלי כל התפוארה מסביב שילך על הקורולה הרבה יותר אמינה, הרבה יותר חסכונית, וגם יותר שומרת על ערך (נו זה טויוטה…)

[חדש בתחום]

@נימיקס121 כתב בקורולה או טוסון 2026:

הרבה יותר חסכונית

איך יותר חסכונית מפלאג?(שימוש קצר הוא בחשמל)

[נימיקס121]

@חדש-בתחום הטווח של החשמל נע בסביבות 70 קילומטר לאחר מכן הוא לא בדיוק חסכוני כמו טויוטה קורולה ובשאר רכבי הייבריד בסגמנט.
במיוחד כשהוא הייבריד פלאג אין הוא שוקל הרבה מאוד.
אלא אם כן יש לך עמדת טעינה וכול יום תטעין אותו והנסיעות הם לא ארוכות.
נ.ב אם הוא מוכן לחכות קצת שיחכה למתיחת פנים ולגירסה המעודכנת של 2027 שכבר נחשף באירופה.

[טוסון]

אגב, הטוסון האמריקאית היא גם בלי קיפול מראות אוטומטית, כמו הקורולה
לפחות ב2025

[מיכאלb]

היי, מישהו תייג אותי אז אני מגיב

קודם כל, אולי יעזור לך למנוע התלבטויות-
נכון למתי שאני הזמנתי את הקורולה קרוס שלי (ספטמבר) אמרו שאין צפי הגעה לכל הדגמים בחצי שנה הקרובה לפחות חוץ מהאדוונצ’ר(הרמת גימור הגבוה ביותר) שהגיע בשעה טובה לפני שבועיים בערך
אז אולי תתחיל מלבדוק אם הרכבים זמינים לך להזמנה בכלל

אני לא ממש ממש מבין ברכבים בשביל לענות מקצועית ולכן אני כותב נטו את החוויה שלי כנהג, לא על אמינות, שמירת ערך, וכו
עברתי ממש לאחרונה מקיה נירו 2025 לטויוטה קורולה קרוס 2026

אני עם הקרוס רק שבועיים אז הרבה סיכוי שפשוט עוד לא התרגלתי
אבל לדעתי הנירו הייתה נוחה יותר, רחבה יותר, תפעול מערכת מההגה נוח ופשוט יותר
הבקרת שיוט שלה הרגישה הרבה יותר כייפית
ובכלל הרבה מאוד מהפינוקים הקטנים שהיו לי בנירו רמת גימור השנייה (לפרטיים)
בקרוס אתה תתחיל לקבל רק באדוונצ’ר
(תתפלא לגלות שב2026 יש רכבים שמגיעים בלי חיישני רוורס)

הקרוס צועקת הרבה יותר כשטיפה מאמצים אותה וצריך להתרגל לזה

אשמח לענות אם יש שאלה ספציפית יותר

אבל אגב, ההשוואה הנכונה היא לא
קונה/נירו/קורולה קרוס
לעומת
ראב 4/ספורטאז/טוסון?