שרשור "חיות על הכביש"

[מאיר ג]

@אריאלוש זה יפה מצדו הוא לא איבד אשתונות אם הוא לא היה מפיל את עצמו הוא היה נמרח על הרכב או אפילו עושה סלטה או שתים באויר ואז מתרסק והיה מסיים את זה בגיבוס חלקי או מלא במקרה הטוב, ה"י.

[mik6868]

Spoiler

סתם משהו מגניב שימו לב לצורת התגלגלות שלו איך בהתחלה כזה בלי שליטה עם הידיים ושניה אחרי כאילו נכנס לפוקוס ומיקם את הידיים צמודות לגוף להתגלגל טוב.

עוד משהו שאהבתי זה שהיה חשוב לו לשבת על הקופסה כאילו זה מה שיפתור לו את הבעיות בחיים…

[איש גמזו]

@חיפאי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

ברור שמי שיצא מהשול זה אשמתו, הוא יצא בלי שהיה לרוכב אופנוע אפשרות לבלום, לא?!

יש לי דוד שטס הרבה למדינות עולם שלישי, וסיפר לי לאחרונה שהוא גמע אלפי ק"מ על אופנוע בהודו נפאל וכדו’, אבל בארץ הוא מפחד לרכב על אופנוע, כיוון שלטענתו נהגי הרכבים לא מורגלים להתחשב באופנועים, ולא מעלים אותם על דעתם וזה ממש מסוכן.

[נייטרון חפשי]

@מאיר-ג כתב בשרשור "חיות על הכביש":

סוף האופנוע היה יכול להיחלץ מזה אם הוא רק היה מפנה את ראשו שמאלה ועובר נתיב ,ולא היו לו רכבים ברדיוס הקרוב שמנעו ממנו לעשות כן.

@אריאלוש כתב בשרשור "חיות על הכביש":

שים לב שהרכב השחור כבר היה בתוך הנתיב האופנוען עדין לא על ברקס ואז פתאום הוא לוחץ ברקס ותוך כדי מנסה לשבור שמאלה מה שגרם להחלקה,
אותי לימדו שבחיים בסיבוב אל תלחץ ברקס רק שאתה ישר ויציב תלחץ ברקס (כמובן באופנוע)

הרכב השחור אחרי שנכנס האט בפתאומיות ובסוף גם לחץ ברקס!!! (לפי הנהיגה והטמטום אני מוכן להמר שהוא היה עסוק בטלפון), וזו הסיבה שהאופנוע לא ברח שמאלה כי בהגיון מי שמשתלב אמור להאיץ ואז הכל היה בסדר (בדיעבד כי זה סיכון טפשי להשתלב כך) כשהאופנוע קלט שהדפוק עומד לבלום (וזה היה עוד לפני שנדלקו אורות ברקס) הוא נתן בלימה חזקה וישרה ( @אריאלוש שים לב שהוא שובר לנפילה רק כשהוא עוזב את הברקס) עד שיוצאים ניצוצות מהגלגל האחורי וברגע שלפני ההתנגשות כשהוא רואה שהאדיוט מאט עוד יותר ואין מוצא אחר הוא זורק את עצמו הצידה לגלגול.
זה מה שאני רואה ואני לא נוהג על אופנוע, אבל בעיני זה מקצוען אמיתי שבטוח למד קורסי המלטות, וגם אלוף ב’סייעתא דשמיא’.