תחזוקת רכב שרוב הזמן לא בשימוש
-
@יצחק-RS נסיעות כאלה שזה עירוניות אולי יהיה מומלץ לבצע נקויי פיח למיניהם לעיתים קרובות יותר כתחזוקה…?
@mik6868 אולי לעיתים קרובות יחסית לנסועה שזה פעם בכמה שנים טובות…
אבל לדעתי גם זה מיותר אם הוא עושה פעם בחודש חודשיים נסיעה בריאה של שעה שעתיים בטורים בינוניים-גבוהים, זה ניקוי עצמי לא רע לפיח בשסתומים…לשאלת פות"ש, הסר דאגה מליבך. לאחר שנים של שכירויות אני מתנהל בצורה דומה כבר כמה שנים מאותם סיבות שלך, יש לי מעט נסיעות אבל המעט הזה שווה לי בנחיצותו אחזקת רכב קבועה.
מקפיד על תחזוקה טובה לפי שנה / ק"מ המוקדם מביניהם, ורואה נחת…
בסופו של דבר רכב שמוחזק כך נשמר יותר, אין מה לעשות רכב שנוסע יותר מתבלה יותר. -
@mik6868 אולי לעיתים קרובות יחסית לנסועה שזה פעם בכמה שנים טובות…
אבל לדעתי גם זה מיותר אם הוא עושה פעם בחודש חודשיים נסיעה בריאה של שעה שעתיים בטורים בינוניים-גבוהים, זה ניקוי עצמי לא רע לפיח בשסתומים…לשאלת פות"ש, הסר דאגה מליבך. לאחר שנים של שכירויות אני מתנהל בצורה דומה כבר כמה שנים מאותם סיבות שלך, יש לי מעט נסיעות אבל המעט הזה שווה לי בנחיצותו אחזקת רכב קבועה.
מקפיד על תחזוקה טובה לפי שנה / ק"מ המוקדם מביניהם, ורואה נחת…
בסופו של דבר רכב שמוחזק כך נשמר יותר, אין מה לעשות רכב שנוסע יותר מתבלה יותר.@אלי-0 כתב בתחזוקת רכב שרוב הזמן לא בשימוש:
בטורים בינוניים-גבוהים
מה נחשב טורים בינוניים-גבוהים? אני תמיד נוסע על 2~2.5 טורים בכביש 6 (גם כשאני על 140 קמ"ש) כשאני נוסע בעליות של ירושלים הייתי מגיע גם ל-6, אבל התחלתי פשוט לנסוע יותר לאט מחשש שזה הורס את המנוע. גם ב-3 טורים אני מגיע ל60 קמ"ש בעליות של ירושלים עם כל המשפחה.
