שרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על פיג'ו 301.

[טוסון]

פוסט זה נמחק!

[מאיר ג]

פוסט זה נמחק!

[טוסון]

@מאיר-ג כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

ובסעיף הנוחות וודאי ש פיג’ו 301 עולה על הדיהטסו בכמה.

לא ניסיתי את ה301 בבינעירוני, אבל בעיר (לא בפקקים) לא הרגשתי שהוא יותר טוב מסיריון
בקיצור, לא התלהבתי מהנוחות, אבל האולי ההוא היה שחוט
תנסה אולי למצוא מישהו שיש לו כזו, ולעשות איזו נסיעה, ותרגיש בעצמך
הג’אז שהייתה לך הייתה עגלה?

Spoiler

ומה עם התוכניות שלך לעשות’מחזיר גרושתו’ לסיוויק 2001?
מבחינת מחירים היא דומה ל301, ואני מניח שגם צריכת הדלק די דומה (אולי ה301 טיפה פחות)
רק הביטוח יהיה מעט יותר יקר, כי ב301 יש (כמדומני) יותר כריות אוויר

Spoiler

@מאיר-ג כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

ממה שיש לי אבל שלא יהיה עגלה ומאידך אמין. ובנוסף לא רכב ששותה יותר מאשר הוא נושם (כן רכב נושם!)

נראה לי שבהגדרה, זה רכב טורבו, שיותר נושם משותה

[חיים Y0737]

@מאיר-ג כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

אם הברירה האחרונה תהיה קליאו אני הלך על זה גם אם יעלה לי 20 אלף.

אני הייתי במקומך הולך על האוקטביה מהדור הישן כנ’‘ל, עד 2009 ללא בעיות ממיר, גיר פצצה DSG 6 רטוב ואמינות מנוע מדהימה, דלק אמיתי 1.15 סולר רכב פגז עולה בין 5 ל 10 ביד 2 [ולפעמים גם רואה מודעות של ה 2.0 החזק יותר 140 כ’'ס רכב חיה, לא תתגעגע לפריוס…]

[מאיר ג]

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

לא ניסיתי את ה301 בבינעירוני, אבל בעיר (לא בפקקים) לא הרגשתי שהוא יותר טוב מסיריון
בקיצור, לא התלהבתי מהנוחות, אבל האולי ההוא היה שחוט

נסעתי על שניהם הפיג’ו הרגיש יותר טוב. לי בכל אופן.

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

הג’אז שהייתה לך הייתה עגלה?

לא נורא ואיום-נקרא לזה המרצדס של העגלות, זה רכב ממש זריז וגדול (כן כן כתבתי גדול), אבל הכסאות הממש לא נוחות והרעש במהירויות גבוהות. בנסיעות ארוכות מצריך צריכת אופטלגין גבוהה.

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

ומה עם התוכניות שלך לעשות’מחזיר גרושתו’ לסיוויק 2001?

שני טסטים בשנה. אולי זה יתבטל בסוף.

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

נראה לי שבהגדרה, זה רכב טורבו, שיותר נושם משותה

[מאיר ג]

@חיים-Y0737 כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

אני הייתי במקומך הולך על האוקטביה מהדור הישן כנ’‘ל, עד 2009 ללא בעיות ממיר, גיר פצצה DSG 6 רטוב ואמינות מנוע מדהימה, דלק אמיתי 1.15 סולר רכב פגז עולה בין 5 ל 10 ביד 2 [ולפעמים גם רואה מודעות של ה 2.0 החזק יותר 140 כ’'ס רכב חיה, לא תתגעגע לפריוס…]

מנסיון?

@חיים-Y0737 תראה:
point_down: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/07sv9ba2?opened-from=feed&componenttype=main_feed&spot=standard&location=6&pagination=1

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/oigezkpq?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=1

הבעיה שהם יצטרכו שני טסטים עוד שנה… אבל אולי כדאי בכל אופן.

[חיים Y0737]

@מאיר-ג כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

הבעיה שהם יצטרכו שני טסטים עוד שנה…

הבעיה היא אחרת, שהם בנזין והגיר לא משהו… [אם הוא אוטו’ פלנטרי יותר טוב אבל חלק עם DSG יבש ולא זוכר]
אני הייתי הולך רק על הדיזל, ורצוי שלא שימש לרכב עבודה[ יש לפעמים מציאות כאלו ששימשו למשפחה, רק הדיזל מומלץ והוא גם עם טורבו אז מהנה לנהיגה, לפני שנתיים מצאתי בצפון הרחוק עם 200K בלבד ב 9K ש’'ח והצטערתי שלא לקחתי]

[זהו זה]

דווקא מהבנתי הגיר איסיין קיים לפני 2017 אבל הבעיה הגדולה שאין בשוק כאלו רכבים שלא מליסינג וכמו"כ מעיון ביד 2 בתקופה שגם אני חשבתי על זה [בסוף לא בלי סיבה מוצדקת] נראה שהמחיר נקבע לפי תחושה של המוכר כלומר פער גדול על אותם נתונים

[מאיר ג]

@זהו-זה כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות, על פיג'ו 301.:

שאין בשוק כאלו רכבים שלא מליסינג ו

כמו באטרז שרוב הרכבים מליסינג, נו ותכלס’ הם מחזיקים. כמובן בכפוף למצב הרכב.

[מאיר ג]

Spoiler

@טוסון שלחתי לך מייל אשמח אם תעיי"ש כשתוכל.