טיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.

[mik6868]

עוד נקודה לשים לב ברכב היברידי מומלץ לשים שמן ייעודי למנוע הזה שקיים בו טכנולוגית start stop , אפילו שמן מקורי של טויוטה הוא מיועד יותר למנועים רגילים שהם בהתנעה אחת, אבל מנועים היברידיים שנדלקים ונכבים עשרות פעמים בנסיעה יש שמנים שמיועדים לזה יותר ,
לדוגמא השמן הזה של לקווי מולי הירוק נועד ל start stop עומד גם בתקן SQ מעל SN/SP הכי חדש
קרדיט ל @יצחק-רשטונ המקצוען חשוב לציין, ובהודעה זו שמבאר את העניין https://rechavimzelaze.ovh/post/130296

https://www.autostore.co.il/product/שמן-liqui-moly-molygen-5w30-4l-html/

Spoiler

יש לי חבר קנה לאחרונה פריוס 240 אלף ק"מ טיפל בטויוטה תמיד אלא שהוא היה חבר של אחד העובדים שאמר לו תבוא בצד אני ישים לך שמן טוב יותר ליקווי מיולי (הירוק נראה לי כדלעיל) ותכלס המנוע שלו שקט יותר משלי אם לא הצג של הק"מ הייתי בטוח שזה עם קמ כמו שיש לי (130,000 קמ)

[דגיג]

מה אתם אומרים, צריך לעשות טיפול כל 10 אלף או כל 7 אלף? והאם זה תלוי כמה קילומטר יש על הרכב?..

[סמוראי]

@דגיג ברוב הרכבים אין עניין ב7K אבל ברכבים עם טורבו יותר חשוב{לדוגמא סוזוקי SX4 כרואסובר 1.4 טורבו} אבל כל אחד יש הוראות יצרן ובחדשים יש אפילו פעם ב15K {אבל יש עניין בחלק רכבים אחרי כמות קילומטר לרדת לפעם ב10K}

[סמוראי]

ועוד בנושא מה ממליצים פה מתי לעבור ל10W40?

[.נהג]

וודאי שכל 7.5 יותר בריא למנוע ויש נוהגים כך
ליצרני הרכב יש עניין להפגין שהרכב משתמר ולכן הם יצהירו על הרף העליון כל 15 אלף

[דגיג]

@סמוראי אם אתה הולך לפי יצרנים אז זה לא רלוונטי כולם היום אומרים 15 אלף, והאירופאיים למשל ברנו אומרים כל 30000 קילומטר- לא רלוונטי שאלתי אם למישהו יש דעה מה עדיף מנסיון ולא לפי מה שהיצרן אומר.

[סמוראי]

@דגיג עד 50K הדעה של רוב המוסכניקים שדיברתי איתם שלא צריך יותר מהוראות יצרן אחרי זה תלוי איך אתה נוהג כמה מאמץ את האוטו הרבה עליות וכדו’

[mik6868]

@דגיג אם לגבי השמן עסקינן, לדעתי תלוי באיזה רמה השמן,
שמנים זולים נשרפים מהר אז פחות מ 10,
שמנים איכותיים כמו לקווי מולי ודומיו ברמה מחזיק נראה לי את ה 10 בכיף,
ושמנים ברמה מעל כמו חברה ams oil נראה לי אפשר להיות איתם 15 אלף ויש סוגים שאפשר 20 ,

[בנג'ה]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

ושמנים ברמה מעל כמו חברה ams oil נראה לי אפשר להיות איתם 15 אלף ויש סוגים שאפשר 20

אני לא יודע אם אלו שמנים שמיועדים להחזיק זמן רב ולכן הם טובים אלא זה שמנים שמיועדים להחזיק בעומסים כבדים בזמן פעולת המנוע ולשמור עליו.
רכבי ספורט וג׳יפים קשוחים לא משתמשים בקסטרול או ליקווי מולי אלא באומס-אויל או מוטול שהם נחשבים לשמנים מהשורה הראשונה לכאלו ביצועים ודווקא הכלים האלו עושים טיפולים הרבה פחות מ-10k

[mik6868]

@בנג-ה אה זהו אני חישבנתי באמת לפי הנקודה הזאת שזה מחזיק בעומס כבד יפה ולא מאבד מהצמיגות שלו לכן ברכב רגיל יחזיק מעמד הרבה זמן,
אבל לאחר שאתה מערער על דבריי אני מתחיל לחשוב שאולי פשוט צריך להחליף כל 10 לא משנה איזה שמן בגלל הפיח מהמנוע שמתערבב עם השמן?