אאוטלנדר - תחושת בלימה

[הכהן הגדול]

@המהנדס
סיוויק

[דוד 100]

@המהנדס אצלי באוונסיס זה גם ככה כ ין תחושה של בלימה וזה בהחלט מעצבן גם אצלי זה גיר רציף ואני יכול להגיד לך שזה דבר שלי היה אותו כל הזמן אני למדתי לחיות עם זה איך שהוא אבל בהחלט מעצבן וגם לוקח יותר דלק כמובן

[המהנדס]

@דוד-100
האם זה ככה באאוטלנדר?
מה שחשוב לי בעיקר לדעת זה האם זה ככה הרכב או שיש אצלי משהו חריג?
בעלי האאוטלנדר… איפה אתם?

[israel_458xv20n]

@הכהן-הגדול זה סוג של אמצעי בטיחות לבלום מהירות גבוהה בירידה.

Spoiler

המקום שזה הכי בולט לי זה ברכבת הרים מק"ס ליד נחל מודיעין למי שמכיר יש שם ירידה חדה ועליה ממש כמו U והטורים קופצים בלי שאני לוחץ על הדוושה ואח"כ לעלות את העליה צריך ללחוץ חזק כי הרכב ממש עוצר

[המהנדס]

@israel_458xv20n
זה מורגש אצלי בנסיעה ערונית רגילה בשטח מישורי (30-60 קמ"ש)

[israel_458xv20n]

@המהנדס תבדוק טורים אם נראה לך שיש שינוי או שהם נשארים על אותו דבר כשאתה מוריד רגל מהדוושה.
דרך אגב זה פלאג אין?

[המהנדס]

@israel_458xv20n
בנזין רגיל
הטורים לא זזים

[תודה לבורא עולם 0]

@המהנדס גם אני עם אאוטלנדר, לפעמים אני גם מרגיש בלימה, במהירות נמוכה, אך לא תמיד.
תלוי כנראה על איזה הילוך (כאילו) הרכב, למעשה אני לא יודע להגיד מתי וכמה זה קורה, אבל קורה מדי פעם.

אצלי בכל אופן לא נראה לי שזה קורה ב-60 קמ"ש. אלא עד 30 קמ"ש.

[משה אייזנבאך]

אני מרגיש אוטו דבר על הקשקאי שלי
ג"כ גיר רציף
בבוקר כשהמנוע קר זה מאד מורגש
אחרי זה זה יותר מחליק
כנראה שבגיר רציף כן צריך לתת הרבה מאד כוח בהתחלה ואז להרפות

[תודה לבורא עולם 0]

@המהנדס נסה גם להעלות הילוך ידנית ותראה אם התחושה משתנה.

@משה-אייזנבאך

כנראה שבגיר רציף כן צריך לתת הרבה מאד כח בהתחלה ואז להרפות

מה הכוונה, ומה הקשר לתחושת בלימה?

[משה אייזנבאך]

@תודה-לבורא-עולם-0 כי אחרת הוא לא נכנס לנסיעה חלקה
ואז יש את הבלימות שהוא הזכיר וכן את הקפיצות בסל"ד אם לא נותנים בהתחלה הרבה כוח

[israel_458xv20n]

@משה-אייזנבאך עשית ניקוי מצערת?

[הכהן הגדול]

@israel_458xv20n כתב באאוטלנדר - תחושת בלימה:

זה סוג של אמצעי בטיחות לבלום מהירות גבוהה בירידה

זה משהו אחר
שבירידות חדות הוא מוריד הילוכים וזה מעלה תסל"ד ואוטומטית מאט אותו
אני דיברתי שבנסיעה אפילו בעיר או במהירות לא יותר מידי גבוהה שאני מוריד את הרגל מהגז אני מרגיש בלימונת כזו

[israel_458xv20n]

@הכהן-הגדול בדיוק, זה חלק מזה ברגע שאתה מוריד רגל מהגז הוא מבצע בלימת מנוע, במישור זה בקטנה ובירידות זה יותר חזק ולכן אתה רואה הבדל גדול בטורים בירידה.

[דוד 100]

@israel_458xv20n יש אכן כזה דבר אבל לפי מה שאני מבין ממנו זה קצת יותר חריג וגם אצלי זה ככה פעם רק בירידות חדות הרכב היה תופס את עצמו היום גם במישור או בירידות קלות הוא תופס את עצמו וזה בהחלט שיגוע וגם אוכל דלק

[israel_458xv20n]

@דוד-100 אם זה משהו שקרה פתאום אז צריך לבדוק אם המצערת נקייה.
הפעולה עצמה לא אוכלת דלק, רק בהאצה אולי תצטרך יותר גז אבל לא נראלי משהו כ"כ משמעותי.

[דוד 100]

@israel_458xv20n זה אוכל דלק והרבה אני אומר לך ברגע שהרכב בולם את עצמו וצריך את הדחיפה הזאת כדי להמשיך לנסוע ההילוך נמשך כביכול עוד קצת ואז זה משתחרר ובלחיצה הזאת נאכל גם נאכל דלק

[הכהן הגדול]

@דוד-100
@israel_458xv20n כתב באאוטלנדר - תחושת בלימה:

אז צריך לבדוק אם המצערת נקייה

צריך מוסך או שאפשר לבד

לי זה גם במישור הוא מבצע בלימונת למה זה קורה
אני הבנתי שזה מערכת שמונע הידרדרות בירידה
אבל איזה מטרה יש לזה בנסיעה די איטית במישור?

[דוד 100]

@הכהן-הגדול בגדול אפשר לבד תראה צינור גומי שחור גדול שיוצא מכיוון הפילטר אוויר למנוע וממש בסופו אמור לשבת המצערת פתח את הבנד תציץ לבפנים תראה אם יש שם פיח במידה ויש אז המצערת אכן צריכה ניקוי בהצלחה

[הכהן הגדול]

@דוד-100 @יצחק-רשטונ
סורק אמור למצוא בעיה שאני ידע לפני כל הבאלגן?
וכמה דבר כזה עולה בכפר או במוסך רגיל
ואם כבר עוסקים בנושא
אולי זה קושר גם לזה שאני בסלד נמוך ולוחץ על הגז אני שומע סוג של פסססססס כזה