הגה נעול
-
שלום.
אני חדש עם רכב.
קרה לי כמה פעמים שנכנסתי לרכב לחצתי על הקודן ולחצתי על START
ונעול ההגה ותיבת ההילוכים.
אני משחק עם הכל עד שאחרי כמה דק’ אני מצליח לשחרר.
למה זה קורה?
ומה עושים כשזה קורה?(סוזוקי קרוסאובר 2014)
-
שלום.
אני חדש עם רכב.
קרה לי כמה פעמים שנכנסתי לרכב לחצתי על הקודן ולחצתי על START
ונעול ההגה ותיבת ההילוכים.
אני משחק עם הכל עד שאחרי כמה דק’ אני מצליח לשחרר.
למה זה קורה?
ומה עושים כשזה קורה?(סוזוקי קרוסאובר 2014)
-
@איש-0 כנראה שנתפסת לך נעילת ההגה. זה קורה כשההגה נמצא תחת לחץ בזמן החניה. כשזה קורה תלחץ על הבלם, תלחץ START ובמקביל תסובב את ההגה מעט ימינה ושמאלה עד שהנעילה משתחררת. אם התופעה חוזרת הרבה, כדאי לבדוק את המצבר ואת מנגנון נעילת ההגה.
-
-
שלום.
אני חדש עם רכב.
קרה לי כמה פעמים שנכנסתי לרכב לחצתי על הקודן ולחצתי על START
ונעול ההגה ותיבת ההילוכים.
אני משחק עם הכל עד שאחרי כמה דק’ אני מצליח לשחרר.
למה זה קורה?
ומה עושים כשזה קורה?(סוזוקי קרוסאובר 2014)
-
מקווה שלא יחזור על עצמו, אם יקרה שוב אבדוק את הנאמר כאן
חבר, זה משהו תקין ולכתחילה, אני חושב שיש את זה בכל אוטו גם ברכבים ישנים.
זה עוד אמצעי בטיחות ששמו לפני ההתנעה
אתה מחליט אם להפעיל אותו או לא על ידי שאתה מושך את ההגה לצד אחרי הכיבוי של האוטו
ואם הפעלת את האמצעי בטיחות הזה אתה פשוט צריך לשחק איתו במקביל לזה שאתה לוחץ על ההתנעהבכל אופן קורה הרבה פעמים שאתה מכניס את הנעילה הזאת כשאתה קם מהכיסא ביציאה מהאוטו ונעזר בהגה כדי להרים את עצמיך
(כמו מעקה, חחחח לא מצליח להסביר) -
@פיג-ו5008 כתב בהגה נעול:
ממה זה קורה?
קרה לי פעם בחנייה רגילה (לא צמודה למדרכה) ובמישורזה קורה אם מסובבים את ההגה בכח (או בלי שימת לב) בעת כיבוי המנוע (או אח"כ),
בעיקר למנוע גניבות, שגם אם משחררים את תיבת הילוכים (בידני), עדיין לא ניתן לכוון את ההגה.מצטרף להנ"ל
זה קורה כשמזיזים את ההגה אחרי שמוציאים את המפתח